BelGee X70, чем он лучше Geely Atlas Pro? Тест нового полноприводного бестселлера.

BelGee X70 на полном приводе встречал нас прямо на заводе BelGee.
BelGee X70 создан на основе Geely Atlas Pro, но отличается небольшой заводской локализацией и он будет выпускаться до конца 2028 года.
Под капотом 3-цилиндровый турбомотор мощностью 150 или 177 л.с. На переднем приводе используется классический 6-ступенчатый автомат, в паре с полным приводом работает робот и мягкий 48-вольтовый гибрид на основе стартер генератора.
Мы познакомились с BelGee в средней комплектации, изучили салон и измерили багажник.
Жаль только заявленный дорожный просвет у X70 всего 171 мм

Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxxta6nc
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
Хронометрах видео.
00:00 Представление кроссовера в статике.
04:20 В движении
04:49 репортаж с заводского конвейера
14:16 Разгон до 100 км/ч.
16:10 Интерьер, задний ряд.
18:03 Движение, репортах с водительского места.
24:00 Багажник.
24:50 Подведение итогов.

+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.

+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
Хронометраж видео:

[Mr]

На переднем приводе неплох, осталось уравнять российские цены с белорусскими и убрать нулевое ТО

[ouner-]

(2:19) "Который Geely разработала совместно с Volvo" - очень спорное утверждение т.к. компания Volvo Cars, которой владеет Geely, начиная с 1999г. не имеет никакого отношения к шведскому автоконцерну Volvo т.к. была продана со всеми её потрохами Ford-у, который спустя 11 лет мучений, в 2010г. продал её (Volvo Cars) китайскому Geely, в противном случае судьба легковых автомобилей с эмблемой Volvo была бы такая же как у шведского Saab. Так вот, первые разработки трехцилиндроваго двигателя для легковых автомашин, который в дальнейшем поставят и на Volvo XC40 в том числе, Geely начали в 2014г. (спустя 15 лет после того как Volvo Cars перестало входить в состав Volvo и спустя 4 года после того как Geely получили право использовать логотип Volvo) и в 2017г. первый автомобиль на который был поставлен этот трехцилиндровый двигатель, это был английский кэб LEVC TX, произведенный компанией London EV Company Limited, который также на 100% принадлежит Geely и к которому Volvo не имеет отношение от слова совсем. И только через год, на автовыставке будет показан миру автомобиль Volvo с этим трехцилиндровым двигателем. И при этом, нужно отметить, что автомобили Volvo с этим двигателем выпускались всего 6 месяцев и не потому что они плохие, а потому что таков был маркетинговый ход, чтоб завтра менеждеры в салонах могли рассказывать, что у вас в машине двигатель Volvo. Однако не смотря на это двигатель оказался достаточно надёжным и экономичным, благодаря чему сегодня больше третьи всех такси в Лондоне это LEVC TX с этим трёхцилиндровым двигателем, что, по сути, лучшая реклама для этого мотора. Ну, как-то так…

[Maximys]

Пустые заголовки. Это просто другой шильдик и название...

[staskruch]

Зимой с прогревами и пробками расход 16, 7л.
Считал за сезон на зимней резине по чекам с заправок. А вот по бортовой панели расход 12))

[sergeyd]

Была бы отличная машина, если бы полный привод был на автомате, и клиренс >190

[Zlobus_Infinitus]

Если они уберут в топе панораму и хренову батарейку, снизив при этом стоимость топа до 2.5 ляма - тогда может быть... И это если кто-то сможет мириться с древнючим Андроидом в ГУ, снятым с поддержки в 2014 году...

[odgccle]

Владею машиной одной из первых сборок у БелДжи. Нормальная машина. За 3 года было обращение к диллеру - была проблема с обогревом заднего ряда( на заводе провода местами перепутали). И всё. Едет нормально. Расход в любые условия 11-12, даже зимой у нас в сибири.
Есть претензия к климат контролю - в диапазоне улицы 12-18 градусов он просто неадекватен в режиме авто. Он ДОГРЕВАЕТ вместо включения кондея. Комплектация максималка

[savasavich]

Я так понял, что продвигать стали на российском рынке это авто (скорее всего под него и заточен, европам это устаревшее авто ненужно). Однако в России сейчас куча китайских предложений и сборка Хавэйл своя. Цену роняйте до двух лямов или просто смысла нет это брать.

[kievzmei]

Достаточно много шумоизоляции
(Показывает на виброизоляцию)
😆😆😆

[ugdrptw]

Машина топчик, у нас сейчас официально продается, надо бы на тест сгонять, по x50 могу сказать что белджи в правильно направлении идет

[dhtggkr]

Приложение QDlink не дает управлять с экрана айфоном. А Андроидом, пожалуйста, можно через экран взаимодействовать.

[hlguytu]

Спасибо за честный обзор, рассматривал к покупке, теперь сильно подумаю. Лайк как всегда

[IVT]

18:44 Реальный расход = БК +1 литр примерно

[lwydcsr]

Ездил именно на атлас про, зашла тачка, очень комфортная и едет хорошо

[dlecfwe]

Игорь приветствую!
Хотел бы узнать Твоё мнение: белджи х-50 или колрей в новом кузове???
Хочу взять себе для обычной езды.

[uleyfun]

Ценник у него, как у Дарго.
Но у Дарго, при этом, и движок полноценный и модель свежее.
Какой смысл это покупать? Нет ни каких сомнений, что на Х70 очень скоро увидим изрядные скидки. Без них продаж у завода не будет. А это значит, что покупать сейчас Х70 вдвойне никакого смысла нет.

[chevychet]

расход 6, 8 если его толкать или ехать с горы с выключенным двигателем, насчет своих 9, 9 секунд, атлас их едет в комфорте с отключенной стабилизацией, по подвеске -резина шлак если это Giti, на ней подвеска жесткая и валкая, нужна резина другая

[VBryu]

Внутри салон норм смотрится. Кнопки есть. Но вот внешне на любителя

[iicmomg]

Не знаю, какой он там доступный. Смотрю цены в Автоспот, там Атлас дешевле Х70

[aler]

Игорь, хочешь сказать что твоя Jetta более драйвовее чем атлас (Х70)? 😅