MERCEDES анонсировал свой самый мощный кроссовер. BMW будет несладко.

preview_player
Показать описание
-Ни для кого не секрет, что кроссоверы сейчас продаются как горячие пирожки, а если у него еще и электрическая силовая установка считай это полная победа.
Компания BMW в этом вопросе очень преуспела и уже предлагает на рынке полноценную замену своему хиту продаж BMW X5 и им стал электрический флагман BMW iX.
Немцы успели даже представить топовую версию кроссовера BMW iX M60, хотя на данный момент до конца неясно, появится ли у модели полноценная M-версия и если у BMW не было в планах разрабатывать такую модификацию, на что намекает индекс 60, сегодняшняя новость может побудить BMW пересмотреть свои взгляды на этот вопрос.
К чему эта длинная вступительная серенада? Все дело в том что рынок электрических кроссоверов только начинает набирать обороты и в будущем это будет настоящая золотая жила для производителей за которую разразится большая борьба и Mercedes конечно же не упустит своего шанса.
В последнее время ребята из Штутгарта были сконцентрированы на лифтбэках, и толком не предлагали на рынке нормального электрического кроссовера кроме не очень удачного Mercedes EQC.
Теперь ситуация изменится, в Mercedes официально заявили что в этом году представят электрический кроссовер EQE SUV который и будет бороться за покупателя с BMW iX.
Внешне электрический кроссовер будет обладать каплевидным дизайном, а это значит что Mercedes продолжает делать ставку на аэродинамику. Такой дизайн может не всем понравиться, но это необходимость, а не заскоки дизайнеров, по крайне мере в этом нас уверяет Mercedes.
Интерьер кроссовера обещает быть куда более интересен нежели внешность, EQE SUV получит в свое распоряжение точно такой же гиперскрин как и в флагманском EQS.
Хотя это прерогатива более роскошных модификаций, так как в базе новинка получит архитектуру дисплеев как в последнем S class.
А что по силовым установкам? Они будут полностью идентичны тем что используются в лифтбеке EQE.
В базе кроссовер будет оснащаться задним приводом и одним электромотор мощностью в 292 л.с. и 530 Нм., кому этого мало смогут заказать модификацию EQE 43 с двухмоторной силовой установкой и полным приводом мощностью в 476 л.с. и 858 Нм. момента.
Для самых заядлых энтузиастов немцы предложат 53 модификацию с двумя моторами и продвинутой системой полного привода мощностью в 625 сил и 950 Нм., но и это еще не предел. Если заказать опциональный пакет AMG Dynamic Drive электрокар научиться кратковременно повышать мощность до уровня в 687 сил и 1000 Нм. момента., что очень и очень недурно.
По заверениям источников внутри компании пожелавших сохранить свое имя в тайне, топовый вариант будет разменивать первую сотню за 3,5 сек.
Для справки топовый BMW iX M60 справляется с этой задачей за 3,8 сек., а ведь Mercedes планирует выпуск еще и 63 модификации. Другими словами BMW нужна полноценная модификация iX от M подразделения. Вообщем друзья нас ждет новый этап в противостоянии двух гигантов и он будет не менее интересен чем противостояние BMW X5 и Mercedes GLE.

- Audi расширила линейку актуальных модификаций кроссовера Q5 еще одной базовой версией. Речь идет о новой модификации Q5 40 TFSI. Такой вариант оснащается 2-х литровой турбо четверкой мощностью в 204 силы и 320 Нм. момента., а с первой сотней этот вариант справляется за 6,8 сек, что довольно неплохо, а вот максимальная скорость ограничена на уровне в 209 км/ч. Именно эта модификация теперь самая доступная, ранее эту роль выполняла версия с индексом 45, но в связи с повышением цен в Audi решили удержать стоимость базовой модели на том же уровне правда за счет кое каких ограничений в том числе и снижения мощности двигателя. Так что дефицит электронных элементов явно не пошел на пользу немецкому производителю.

- Всего пару дней назад в сети появились снимки первого кроссовера Ferrari под символическим именем Purosangue. Кроссовер обещает быть очень импульсивным и необычным так как больше похож на хэтчбек с увеличенным клиренсом с гибридной силовой установкой от Ferrari 296 GTB, о чем я рассказывал в недавнем выпуске.
Сейчас же появилась информация когда итальянцы планируют представить свой кроссовер. Это произойдет 11 декабря 2022 года, если конечно же компания не столкнется с какими то непредвиденными сложностями в производстве новинки.
Остается открытым один вопрос, удастся ли Ferrari сбросить с трона Lamborghini Urus, который занял на рынке уверенную позицию лидера.

00:00 - Intro
00:10 - Mercedes
04:35 - Audi
05:43 - Ferrari
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Urus не только разгоняется он очень мощно ТОРМОЗИТ...Если не ошибаюсь диаметр передних дисков 440мм очень мощная динамика замедления!

СергейШека-жц
Автор

Мерседец Взял Планку Выше Молодцы Amg 💯🥰❤❤❤🚀🔥 Love Музыка Топчик Кинг Нереальный Выпусики ))💣

ЯрославЯрик-нч
Автор

Мне больше нравятся горячие пирожки чем Мерседес и Бмв

Vasyapupking
Автор

Audi, BMW, Mercedes-Benz и ещё 6 автопроизводителей приостановили поставки машин в Россию.

masterchief
Автор

Мы этого уже не увидим, идём покупать весту за 2 ляма. .

tamazkhasia
Автор

Название IX M60 это просто смешно. Буква "М" означает Motorsport. До чего дошли маркетологи бмв

ТемирланТурдубеков-вх
Автор

Была компания AMG и занималась она доработкой обычных версий Мерседеса, тюнячили тачки только так, доводя при этом все до идеала и давая максимальное качество за деньги покупателя, и вот выкупил ее Мерседес и что происходит ? Правильно, мерсы ограничивают подразделение AMG во всем, да что уж говорить, AMG за все время лишь 3 движка собрала с нуля: 6.2 m156, 2.0 m133 и ее доработанную версию m139, и все.

Также и с компанией майбах - они были королями luxury сегмента и давали прикурить даже роллсам, собирали индивидуальные машины в единичных экземплярах. И что же с ней(компанией) произошло после ее покупки компанией Мерседес? Правильно, все также как и с амг пошло по наклонной, стали клепать те же самые кузова но с шильдиками «майбах» (это типа веса добавляет владельцу) и в конечном итоге также и будут продолжать их клепать. Пропала из индивидуальность, их редкость, да и весь шарм майбаха - исчез в бытие.

Мерседес напоминает мне Майкрософт - к чему не притронется, все погубит(вспомнить хотя бы нокию, которую погубил Майкрософт). Такими темпами даже ярые фанаты перейдут на сторону конкурентов ((

gmzzv
Автор

Походу, в плане дизайна, из всей немецкой тройки, в правильном направлении движется только Audi.

muslim
Автор

Чаще выпускай ролики!
Норм двигаешься!

Артур-юхт
Автор

Как только Мерседес начал производство электричек, дизайн стал ущербным ни какой строгости и агрессивности во внешнем виде .

meel
Автор

А какая разница, если в Россию всё равно не завезут

kirill-rmgv
Автор

Мersedes Benz AMG седвны и spor и Maybag и BMW все супер бренд топовый продажы🤙🤙

elvinkerimli
Автор

Дизайн электричек от MB полное Г А В Н О !

danone
Автор

Может пока перерыв!? Немного странно видеть Ваши посты в ленте наполненной бомбежками и выстрелами…

SHEVALDINI
Автор

Ну если Ферра поставит на свой кросс 12 котловый двигун, то Ламба будет пыль глотать !!

ДмитрийТокарев-ьш
Автор

Есть видео БМВ Х7 против гелендвагена 5.5 кто быстрее на 1км 400 мм

hagomar
Автор

в BMW это просто так не оставят Они ведь BMW они должны быть первым 😎⚔️

mpower
Автор

Как бы что бы не предлагай но без логистики электроподзарядок это всё полная

ErnestocheGuevara-dn
Автор

Алеее, передайте совету директоров Мерседеса, что выпуская такую электрическую хню и падая при этом в качестве(что наблюдается во всех моделях авто), то соснут палец конкурентов.

gmzzv
Автор

ДО КИТАЯ ИМ ПО ЭЛЕКТРИЧКАМ ОООЧЕНЬ УЖЕ ДАЛЕКО.

saog