Toyota представила преемника 2JZ

preview_player
Показать описание
Здравствуйте друзья. Пару недель назад я рассказывал вам про новые турбомоторы от Toyota которые могут все изменить, а пару дней назад японцы провели пресс-конференцию где были представлены дальнейшие планы по применению новой линейки этих турбированных двигателей, включающей 1,5-литровый и 2,0-литровый турбированные четырёхцилиндровые агрегаты. Больше всего нас интересует как раз таки второй мотор, так как именно его компания позиционирует как современную альтернативу 2JZ. И это очень серьезное заявление.
Новый 2,0-х литровый мотор, разработан с прицелом на высокопроизводительные автомобили и в том числе будет использоваться и в автомобилях бренда Lexus. На пресс-конференции японцы представил два прототипа Lexus с этим двигателем:
Первым прототипом оказался седан IS с этим двигателем, в этом случае турбочетверка выдает 400 л.с. и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Уже этот показатель считается феноменальным, снять 400 сил с 2-х литрового мотора не каждому дано.
В такой модификации мотор будет примнется на полностью серийный автомобилях как Toyota так и Lexus, но это еще не предел.
Был еще один прототип, речь идет о спортивном купе Lexus RC с точно таким же 2-х литровым четырехцилиндровым мотором, только вот в этом случае он выдает сумасшедшие 600-лошадиных сил.

Hennessey Performance представил свой новый проект Venom 800, который базируется на Ford F-150 и готов переписать правила игры в сегменте высокопроизводительных пикапов.
Venom 800 появился благодаря неутолимой жажде мощности у поклонников больших пикапов, которым не удалось заполучить Raptor R. И Hennessey не подвела: этот зверь на колесах развивает умопомрачительные 800 лошадиных сил и 1026 Нм момента. Для достижения таких показателей инженеры оснастили стандартный 5.0-литровый V8 компрессором объёмом в 3 литра, добавили высокоэффективную систему впрыска топлива и усовершенствованную систему воздухозабора с увеличенным потоком. Также был установлен новый интеркулер с жидкостным охлаждением.
Кроме того, Venom 800 получил спортивный выхлоп типа cat-back и уникальную систему управления двигателем, разработанную специалистами Hennessey. Итог этих преобразований впечатляет: пикап превзошел по мощности своих основных конкурентов и разгоняется до 60 миль/ч или 96 км/ч за рекордные для такого класса автомобилей 3,4 секунды, преодолевая четверть мили за 11,7 секунд.

В последние годы Mercedes-Benz взял курс на оптимизацию своей продуктовой линейки, и теперь, похоже, на горизонте новые жертвы этой стратегии. В центре внимания оказались купе-кроссоверы, которые разделили автолюбителей на тех, кто восхищается их дерзким дизайном, и тех, кто критикует за потерю практичности. Сейчас же, по инсайдерской информации, руководство компании раздумывает над тем, чтобы либо окончательно убрать эти модели из линейки, либо объединить их в один, более эффективный автомобиль.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтобы стать новым 2jz, этому мотору надо на российском 95ом ходить до ремонта не менее 500тыс.км с интервалом замены поддельного кастрола 15тысяч

rumiaak
Автор

Предлагают японцам для испытаний отправить этот мотор в Россию, чтобы его поставили на 6-ти метровую ГаЗель оборудовали ГБО и отправили на дальнобой с грузом 5 тонн.

СправедливостьПривыше
Автор

Пацаны, это все вбросы. Не являюсь любителем японии и моторов, но со всем уважением отношусь к приверженцам этого лагеря. Вилами по воде, никакая турбо четверка не сравнится по потенциалу с 2jz. Какой тут потенциал если она уже с завода раздута в щи? Подобные видео только для комментариев и хайпа, что собственно и происходит. Нож в печень JZ вечен..

skorobeyskorobey
Автор

Для начало, дабавьте ещё 2 цилиндра. Пока тянет на замену старенького 3S GTE

СергейИнтерцептор
Автор

Это скорее преемник 3S-GTE. Причём тут jz

noob_saibot
Автор

В каком году выходили Эвики FQ450 с 450 силами с двух литров? Лет двадцать назад? Хонда с двух литров снимали атмосферные 250 коней. Сейчас просто привыкли к пресным движкам, а нормальные агрегаты еще 20-30 лет назад делали. Какой бы ни был новый движок, с 4 цилиндрами у него не будет той сбалансированности и звука(!) что был у рядной шестерки. Наплюйте на экологию и верните старые легенды...лучше уже не будет

Япротехнику-че
Автор

Это аналог 4b11t из mitsubishi lancer evo 10, в лучшем случае, а сравнивать 2JZ и его вообще никак нельзя, как минимум потому что это рядная четвёрка, а не шестёрка
Второе, чтобы называться преемником 2JZ, мотор должен иметь шесть цилиндров, систему twin turbo либо последовательный турбонаддув, для того чтобы иметь хорошие показатели тяги как на низких так и на высоких оборотах, он должен иметь систему изменения высоты подъёма клапана, чтобы соответствовать показателям надёжности он должен иметь либо обыкновенный инжекторный, либо комбинированный впрыск топлива и выдавать 550-650 лошадиных сил, 400 в гражданской модификации, поскольку моторы 1JZ GTE и 2JZ GTE, уже в девяностые годы с применением обыкновенного чип-тюнинга, и замены форсунок, уже выдавали от 400 до 450 лошадиных сил
И вот если мотор будет таким же надёжным, таким же тяговым и при этом будет выдавать 650 лошадиных сил в стоке, в таком случае он действительно будет иметь возможность носить на себе имя эволюционного наследника 2JZ GTE, с все характеристики которого возросли согласно применён технологиям XXI века

СергейВасильев-чси
Автор

Что за голимый кликбейтный заголовок? Замена 2jz это только что-то 3+ литров на 6 цилиндров в ряд на чугунном блоке. Напиши "тойота представила 2 литровый турбомотор", никто заходить не будет...

Yuriy_Malikovich
Автор

2JZ - 6 цилиндров 3 литра объема.
Замена 2JZ - 4 цилиндра и 2 литра объема.
Это даже не смешно

madcat
Автор

Тюнеры обломятся. 600 л.с. в стоке с 2 литров - означают, что потанцевал выжмут уже на заводе

gk
Автор

Конечно сомнительная замена 2JZ. Да по мощности неплохо, но что там будет со звуком и ресурсом у этих двух литров?..

shadowtech
Автор

Тойота, к сожалению, пошла на поводу у маркетологов, забив на мнение инженеров.Какой потенциал для тюнинга, может быть, и без того, передутой, алюминивой четвёрке?Думаю, ответ очевиден))Одноразовый пакет молока))

fbxhjmokffvkkl
Автор

Как он станет JZ том если у него 2 цилиндров не хватает

Kolhozinterteiment
Автор

Это скорее преемник 3S-GTE ( У JZ 6 цилиндров)

アントン-スレッジハンマー
Автор

Можно просто супер надёжный двигатель, 100 лошадей за глаза хватит, но что бы я ни когда не думал как и где его чинить, согласен масло и расходники менять.

exequter
Автор

В комментах я думаю буду не один) ждём 6 цилиндров

brothers_from_Siberia
Автор

3S-GTE это современный, какой нафиг 2JZ

maxpeshkov
Автор

Потенциал для тюнинга такого мотора может быть огромный, насмешил😂, если там 600 сил на 2.0 то его уже отжали в сопли

simoncustom
Автор

Главное не обосраться с такими громкими заявлениями. 2 jz рядная 6 ка, а они сделали 4ку надули в нее и говорят превзайдет... Абсурд. Моторы jz славятся надёжностью, а отсюда вытекает их потенциал к тюнингу, а тут, чтобы больше снять сил с этого мотора скорее всего надо будет поменять все, останется одно название.

ilyatabakaev
Автор

JZ ничего не превзойдет. Он чугунный...

isf