SKODA KODIAQ из Казахстана и Китая, отличия, комплектации и цены

Реклама. ООО "Сигма Сервис", ИНН 7813201274, erid: 2VSb5w4JERe

Сравнение SKODA KODIAQ производства Республики Казахстан и завода SAIC-SKODA Китая:
SKODA KODIAQ 2.0 TSI 4x4 Style Plus I из Казахстана
SKODA KODIAQ 2.0 TSI 4x4 Sportline Plus II из Казахстана
SKODA KODIAQ 2.0 TSI 4x4 220 л.с. Ultimate из Китая
А также SKODA KODIAQ 2.0 TSI 4x4 Ambition Plus из Казахстана.

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[SkodaclubPiter]

Друзья, поправочка, у Кодиаков из РК оказывается DSG DQ500!👀

[Bjornnik]

Эх!!!Шесть лет назад именно в этом салоне забирал заказанный мною красный Velvet, Kodiaq L&K с 2.0TDI и DQ 500.И брал я его за 3.2.И то было дорого😂

[sergeqqq]

Евгений, респект вам за то, что в такое скучное автомобильное время умело находите интересные авто, сохраняя тематику канала, и не скатились в обзоры бесконечных китайцев

[tenere]

В октябре 2020 года покупал Кодиак 2 литра дизель, стайл, зимний пакет с Вебасто, плюс пакет стайл кожа, электрорегулировка обоих передних сидений. Стоимость была 2.550.000. Даже допы не просили купить. И казалось дорого 😁. Эх не туда мы свернули. Понятно, что такая цена была благодаря российской сборке. Но тем не менее

[Грифон-юу]

Приятно смотреть обзоры на настоящие автомобили, а не китайские подделки. Мне понравилась больше торпеда на китайском Кодиаке, а на казахско-чешском уже устарела. А будут ли Кодиаки с мотором 1, 4 и 4ВД/2ВД, это же должно быть заметно дешевле, плюс если купить не через дилеров, наверняка можно гораздо дешевле купить? Ну и если Шкода хочет вернуть былые продажи в России и рынках ЕАЭС, то ей надо не просто прикручивать колёса в Кз, а сделать более локальную сборку, и тогда цена может ещё на млн опуститься скорее всего, и тогда будет шанс, что люди, у которых будет стоять выбор:Тиго8, Монджаро, Кодиак, взять Кодиак, пока что ещё надо признать, подавляющее большинство не готовы покупать китайцев, но если Шкода и другие ушедшие бренды будут и дальше чего-то выжидать, то всё больше и больше, не от хорошей жизни люди будут пробовать китайцев на вкус и тогда уже у них шансов никаких не будет на какие-то приемлемые продажи.
Шкодовцы, если хотите вернуться на огромный рынок России и ЕАЭС, где вы были уважаемым брендом, то времени у вас больше нет, кончайте слушать вашу русофобскую элиту, захватившую ЕС, с каждым месяцем ваши шансы снижаются на какие-то продажи, и вымрет бренд Шкода как мамонты, элита в ЕС со временем поменяется, а ваше место к тому времени полностью будет импортозаменена и уже вам придется бороться за место под солнцем.

[ЕгорКазарин-оф]

Купил Tiguan L 2.0 220 сил 4Motion, сделал чип мотора St1 от Revo и DSG St2+ от TVS. Подтверждаю, едет уверенно 6.2 сек с 2х педалей, 6.7 с одной. Мерил чиповщик Revo со спец прибора, в салоне 2 человека по 100 кг и полный бак бензина

[АлексейЗ-ец]

Посмотрел, подумал - продолжаю ездить на своем честном чешском Stile+ 17-го года...

[Vasily]

Евгений, спасибо за такое сравнение.👍 Аппетиты Сигмы конечно поражают. Нельзя же быть настолько жадными. Теперь про авто, Чех однозначно выигрывает. Считаю, что переплата оправдана. А учитывая тёплые опции, свет, русификацию и Simply Clever, тут выбор очевиден.

[pavelkurbatov]

Спортлайн за 6-7 лимонов, я даже не знаю, машины стали реально роскошью.

[papakarla]

Из Казахстана коробка идет do 500. Из Китая dq 381

[AZ-rbqu]

Отличный обзор. Сам 5 лет на Кодиаке, ещё нашей сборки. Машина отличная. Интересно, будут ли когда-нибудь собирать в Казахстане Кодиаке в кузове 2-ого поколения?

[ReigareHa]

Я живу в казахстане, поэтому выбираю земляка 😊

[Pofigistish]

Эх, если бы в Казахских машинах был люк, то я бы взял sportline не задумываясь (остальные фишки можно доставить, а вот крышу уже не порежешь))) ). Похоже и дальше продолжу ездить на Октавии, честном чешском универсале 17го года

[ЮраКру-рл]

С опозданием ролик. В Казахстане уже всё выкупили, если что-то появится то только в октябре. Сейчас только перекупы и перепродают. Sportline 1, под ключ пригнать в июне стоил 4 500

[АлександрСташков-гя]

Skoda Kodiaq 2.0 4wd 180 л.с
Style I  4 410 000
Style Il  4 450 000
Style Plus I  4 520 000
SportLine I  4 575 000
SportLine II  4 595 000
SportLine Plus II  4 780 000
Цены указаны под ключ со страховкой на перевозку и списанием утиля (только коммерческий) при курсе тенге/рубль 5.27 (курс надо уточнять на день перестановки денег). Предоплата 100%.
Срок поставки с момента получения денег в Казахстане 10-12 дней.

Примеров со Шкодой нет, но два года назад через него коллега б/у из Кореи привозил. Уложился в заявленный прайс, к авто вопросов не было.

[Максим-йьо]

Печально все это, машины улетели в космос по цене, зп выросли, но траты на ВСЕ выросли так же, нормальные машины становятся не доступными, много знакомых покупают нивы и даже их в кредит… что с автопромом сделало наше руководство страны… лады га..но, уазы га..но, про китайские джаки (аля москвич) я вообще молчу.

[ijswtte]

Чувак, лайк не глядя, потом посмотрю

[sergeqqq]

Машина хорошая, и не сказать, что ужас как дорого для 2024 года, но с ключевой в 18% она становится роскошью

[Veselov_Yan]

Недавно на драйве читал мужик себе сам привез из Казахстана style 2 за 4.4 вроде как, "помощники" предлагают за 4.8-4.9 в СПб под заказ. Да даже джили на 0.5, но лучше кодиак

[Motmt]

Были б деньги. Поменял бы свой коди 1.4 на Казахский новый. Не нужна мне в китайском панорама и 220л.с. лишний гемор и налог. Русского нет, по отделке похуже. Еще слышал китайский вин в каталогах не бьется. Правда или нет не знаю. Вообщем китаец экзотика, казах классика все к чему мы привыкли.