86. Suburbanizacja i samochodoza, czyli dlaczego amerykańskie miasta wyglądają identycznie

Jak to możliwe, że w kraju tak różnorodnym jak Stany Zjednoczone miasta są zazwyczaj do siebie tak podobne? Wieżowce w centrum, wokół nich morze parkingów, dalej pięciopiętrowe apartamentowce, a dalej niekończące się połacie jednakowych przedmieść? Dlaczego tak trudno odróżnić od siebie Indianapolis od Minneapolis, a Denver od Dallas?

Mówimy o historii transportu publicznego, o tym dlaczego na potęgę likwidowano w Stanach tramwaje i czy naprawdę był to spisek General Motors? O tym, w jaki sposób ogromne zapotrzebowanie na domy dla wracających z wojny weteranów zmieniło amerykańskie miasta; o ustawie z 1944 roku, która umożliwiła milionom Amerykanów kupno własnego domu i w konsekwencji pomogła stworzyć suburbia, takie jak słynne Levittown na nowojorskiej Long Island.

Dowiecie się w jaki sposób domek na przedmieściach stał się symbolem amerykańskiego snu, ale też o tym dla kogo ten sen był niedostępny – i dlaczego. Co się stało z centrami miast, kiedy klasa średnia wyniosła się z nich na przedmieścia; co oznaczała „odnowa miast” w latach 50. i 60. i jakie przyniosła skutki? Opowiadamy w jaki sposób powstała słynna amerykańska sieć autostrad; jaką rolę odegrał jej powstaniu generał Eisenhower, a jaką General Motors i dlaczego tysiące kilometrów szerokich dróg przekształciły kraj bardziej, niż ktokolwiek mógł się tego spodziewać.

#podkastamerykanski #suburbia #eisenhower #levittown

[PKowalski]

Dziękuję za odcinek. Podkasty są dobrym uzupełnieniem Państwa książek. (No dobrze, przeczytałem tylko "Rozkład", "Stany podzielone..." czekają.)

[alanheraklesalexanderarsal]

Od kiedy słucham wasz podkast mam pewne przemyślenia. USA wydaje mi się teraz takie nieludzkie i smutne, państwo możliwosci (ale dla wybranych, lepszych). Kraj wolności i możliwości, szkoda tylko że niestety czasami kolor skóry lub adres zamieszkania uniemozliwia te wspaniałe rzeczy.

[wojciechstrzadala]

By the way, ciekawe kiedy czarna dzielnica była kwitnąca hehe...

[rafakolano]

Można się tym bardziej czepić kraju nad Wisłą i zapytać: dlaczego nigdy jego społeczeństwo nie zamieszka w domu z podwórkiem, na nieotoczonych murami przedmieściach tylko w ciasnych mieszkalnych klatkach jak dla zwierząt (rodzaju ludzkiego, homo polonis). Wiadomo, że ten kraj nigdy nie pójdzie w ślady USA, tylko dlaczego mieszkania są coraz mniejsze, panuje betonoza, tzw. polska patodeweloperka. Nad tym warto by się zastanowić

[jakubpiekut]

Skoro ludzie są bogatsi to stać ich na mieszkanie na przedmieściach. Inny problem że 80-90% z nich ma te domy na kredyt

[kamilfranuszczyk]

4.00 to żadna teoria spiskowa a fakty .to lobby samochdowe zniszczylo transport zbiorowy jako konkurencji.

[michalk.sikorski]

Pozdrawiam serdecznie wszystkich obecnych 🎉❤

[Maciex]

Chciałbym mieszkać na takich osiedlach dla mnie Ameryka lat 50 to ideał i te kobiety z lat 50