Czy warto teraz założyć LPG do samochodu?

preview_player
Показать описание
Oczywiście nie do każdego samochodu da się założyć instalację LPG, bądź będzie to mało opłacalnie, ale przy większości samochodów, stopa zwrotu jak i oszczędności na LPG jest duża.

Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :

Zajrzyj do mnie na sociale :

Subskrybuj kanał :

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Waldku,
Założenie LPG to była jedna z najlepszych decyzji w moim życiu. Korzystam już ze 3-4 lata. Zwróciła się po około roku czasu. Samochód świetnie się sprawuje, gazu spalam o jakieś 2 litry więcej na 100 kilometrów niż spalałem benzyny. Jak podjeżdżam na stacje to aż tak bardzo mnie to nie boli jak w przypadku benzyny ;)

Pozdrawiam,
Łukasz

ukaszm.
Автор

Od zawsze na lpg:) nigdy nie żałuję. Zwłaszcza jak przychodzi do tankowania i wiem że jak teraz za 90 zł zaleje to mam około 300 km na spokojnie do przejechania :)

rafas
Автор

Z każdym samochodem który miałem na gaz upewniłem się, że na nasze warunki ekonomiczne jest to jedyne słuszne rozwiązanie. Zasięg staje się sprawą drugorzędną. Po to się inwestuje w LPG żeby taniej jeździć na tymże paliwie. Im więcej robi ktoś przebiegu, tym bardziej się opłaca. Maruderów trąbiących na temat słabszych osiągów zbywa się prostym komentarzem: jak ci mało, przełączasz się na benzynę. A jak już emocje przejdą, przełączasz na gaz. Nie ma co biadolić, jaki by stan paliw na rynku nie był, gaz będzie tańszy od reszty. Dziękuję, że mogę z niego korzystać. Pozdrawiam

dominikfranczak
Автор

W moim pierwszym aucie używanym miałem założone LPG, gdy kupiłem drugie to od razu poleciałem zakładać gaz. Teraz po 6 latach jazdy z instalacją LPG nie chcę jeździć bez:) i nawet 25 letnia Mazda która do tej pory jeździ z instalacją LPG (w prawdzie już nie u mnie)przy regularnym serwisowaniu nie ma najmniejszych problemów z silnikiem (a swego czasu był piłowany).

hrhrhrhrhr
Автор

przejechałem z LPG 450 tyś km. zaoszczędziłem ponad 40 000 zł

andrzejw
Автор

Vectra C 3.2 V6, spalanie gazu ~ 13.5L. Gaz zalozony ok 7 lat temu. Przejechane na instalacji ok 80 tyś km. Przez ten okres czasu mocno zmienialy sie ceny 95 i LPG wiec ciezko obliczyc, ale usredniajac zaoszczedzone ok 25 tys zl. Nie odczuwam, ze jest taniej bo juz nie pamietam jak to bylo na benzynie ;) natomiast moge porownac to tak - moja partnerka ze przejechanie 100km placi tyle samo w ibizie 1.2, ma 70km a ja mam 211.

Seba_
Автор

Powiem tak, mam auto z LPG, miesięcznie robię +/- 1000 km, nie dużo, na jednym baku LPG przejadę do 500 km przy normalnej jeździe, a koszt zatankowania to przy obecnej cenie 3.09 wynosi mnie około 130 zł. 900-1200 km za 260 złotych? Dla mnie bomba :D

blackburn
Автор

Pokonałem łącznie dwoma różnymi autami ok 183000 km na paliwie LPG. Uważam, że to duża oszczędność, chociaż w jednym przypadku musiałem wymienić parownik już po przejechaniu ok 52000 km. Instalacje zakładano mi w dwóch różnych warsztatach. Niestety zarówno do montażu jak i późniejszego serwisu mam duże zastrzeżenia. Niedokręcona butla. Stan płynu chłodniczego poniżej minimum. Przy odbiorze auta nikt mnie nie poinformował, że mam dokończyć pracę po nich 😉 Na deser wisienka. Autko nagle na całej butli zrobiło 100 km mniej. W tym samym czasie było też na przeglądzie. Oczywiście diagności nie zauważyli wycieku gazu przy parowniku. Inny przypadek: źle zamontowany filtr fazy ciekłej (filtr jest kierunkowy) Albo złożenie samego filtra z pękniętą uszczelką. Pan mechanik zapytany czemu tak składa odpowiedział "bo nie ma uszczelki" UWAŻAJCIE KTO WAM ZAKŁADA I SERWISUJE TE INSTALACJE!!! BO PANÓW MIETKÓW NIE BRAKUJE 😉😉😉

matrix
Автор

Jeżdżę już kolejnym autem z założoną instalacją LPG i szczerze polecam.
Jeśli chodzi o ekonomię, to różnica jest bardzo odczuwalna.
By być uczciwym, na swoim przykładzie podam jedną (tylko tyle na razie zaobserwowałem) wadę. Warto okresowo (np.raz na miesiąc) sprawdzać poziom płynu chłodniczego. Miałem przypadek, że w jednym aucie puścił trójnik wpięty w układ chłodzenia, płyn wyciekał dość powoli, że nie dało się tego zauważyć np po nocnym postoju auta. Ale na tyle szybko, że w pewnym momencie zaczął mi się przegrzewać silnik. Uszkodzony trójnik został wymieniony. Auto dalej nabija kilometrów, ale raz na 2 tygodnie nerwowo zaglądam pod maskę. ;)
Uczcie się na moich błędach.
Pozdrawiam. :)

janmaliszewski
Автор

LPG w golfie mk6 zakładałem 3 lata temu. Zwróciła się po 8miesiacach. Na wiosnę 2020 zdarzało mi się tankować za 1.34zł/L. Decyzji nie żałuję. 25zł za 100km to spoko koszt na dzisiejsze czasy...

Rupercik
Автор

Moim zdaniem warto, założyłem w styczniu za 5 tys, zrobiłem już 23tys km przy spalaniu mojego lexa z 2jz 17-20litrow zwróciła się już dwa razy. W tych czasach podtlenek biedy jest mega dobrym rozwiązaniem

chybaty
Автор

6 litrów moim dieslem to około 45 zł za 100 kilometrów. Auto partnerki na LPG pali w podobnych warunkach 8 litrów czyli 25 zł. Widzę zalety i czuje różnicę, więc osobiście polecam ;)

mateusz
Автор

Taka jest prawda. Tylko jednej rzeczy nie rozumiem: Żal komuś 60 zł więcej za przegląd i 20 zł za filtr, a paru tysięcy za wtryski, dpf-y i dwumasy to już nie?

krzysztofs
Автор

Instalacja lpg w moim Jagu kosztowała 8.600 zł. Obecnie 100km autem o mocy 340 KM kosztuje mnie 35-40 zł zamiast 65+. Żałuję, że nie zdecydowałem się na lpg zaraz po zakupie. Auto jeździ do ślubu. Inwestycja zwróci się stosunkowo szybko. :)

ptnization
Автор

To może ja wtrące jak wygląda to od kuchni oczami montażysty, serwisanta i użytkownika. Najlepsza opcją jest montaż nowej, polskiej instalacji u sprawdzonego fachowca. Mamy sporo producentów polskich instalacji gazowych jakościowo porównywalnych do włoskich a czasem nawet lepszych. Rodzime produkty biją za to na głowę zachodnią konkurencję pełną regulowalnoscią i uniwersalnością komponentów oraz ceną i bez problemowym serwisem. Włoskie mało kto obsługuje. Zakup auta z już założoną instancją, zazwyczaj instalacja już nie domaga lub nie była odpowiednio serwisowana więc i tak czekają nas koszty a samo auto z LPG jest droższe od tego bez. No i sam wiek instalacji robi swoje. Nowa elektronika jest szybsza i ma więcej możliwości. Zakup auta z fabryczną instalacją to strzał w kolana i proszenie o kłopoty. Serwis tylko ASO i to dożywotnio bo nikt tego nie obsłuży poza nimi. Żadnej regulacji która jest wymagana wraz ze zużyciem silnika jak i samych komponentów więc ostatecznie jest drogo i słabo.

piotr
Автор

Zakładałem instalacje do swojej skody w 2020 roku, jeszcze udało się po "starych" cenach to ogarnąć wszystko i z tego co pamiętam koszta zamknęły się w ok. 2 tysiącach złotych. Na pełnym baku przejade ok. 550km, wychodzi mi cos w okolicach 10 litrów gazu na 100km. Silnik 1.6 MPI, Skoda Octavia II FL z 2009 roku. Za te ~150zł, które wydam na tankowanie samochodu przejade ok. 3 tygodnie, prawie jak za darmo.

hehexd
Автор

Mam Golfa IV z 2000 roku, silnik 1.6, jak go kupowałem miał już LPG. W 9 miesięcy zrobiłem nim 16 tys km, głównie na dłuższych trasach wyprawowych. Nic się nie psuje, a cena za 100 km jazdy to ok 28 zł. Tankuje praktycznie wyłącznie na Shellu własnie, a przez niskie zużycie benzyny leje wyłącznie V-Power 98 lub Racing 100. LPG zmniejsza trochę moc, ale i tak da się jechać nawet 170 km/h po autostradzie, ale tutaj przy braku 6 biegu spalanie wzrasta dramatycznie.

ammann
Автор

Dotychczas miałem 3 benzynki i praktycznie były tankowane od rezerwy do rezerwy, szczególnie E46 xD Aktualnie pomykam Toyota e11 1.4 vvti sekwencja i tankuje 95 raz w miesiącu za 50 zł i wciąż pełen bak :D 40 litrów gazu czyli pełna butla za jakieś bagatela ok. 180 zł śmiało styka na tydzień szaleńczej jazdy (90Km xD) lub półtora do dwóch tygodni normalnych dojazdów do pracy i całkowitej standardowej eksploatacji pojazdu na indywidualne potrzeby 👍

dikey
Автор

Idąc tym tropem myślenia kupiłem Mondeo mk4 2.5t, odrazu z gazem i za okolo 160zl przejade 300-400km na jedym zbiorniku. Dźwiek 5 cylindrow i mozliwosc deptania bez obawiania sie o spalanie jest przyjemna. Wcześniej miałem na PB i zastanawiałem się czy tak gazu nie założyc, ale przy mniejszych przebiegach i mniejszym spalaniu nie opłacało by się. Pozdrawiam

Grzechux-zbnt
Автор

Pierwszy samochód za młodu Polonez że zdjęcia, pierwsza wypłata wydana na paliwo a trzeba było przyznać potrafił wypić, i przy drugiej już decyzja o instalacji 😁 Od tego czasu posiadałem już 3 auta z LPG i żadnych problemów, warunek tak jak mówisz serwis i mądra eksploatacja, a że nie zmieniam aut jak rękawiczek bo nie mam potrzeby to uważam że na siebie zarobiły 😁 Naprawdę uwierzyłem że ten wlew tak zamontowano, jeszcze w takim autku instalator chyba po nauczaniu zdalnym 😄

marcinpater