2023-02-27 Полный обзор пламегасителей CBD. Универсальный тихий пламегаситель ZeroNoise.

Полный обзор пламегасителей CBD. Универсальный тихий пламегаситель ZeroNoise. Разработки за 3 года.

Превосходные пламегасители CBD.
Их особенности.
Как выбрать лучший.

Анонс новых моделей серии ZeroNoise: тихие секцонные пламегасители и резонаторы взамен катализатора.

- Отличия в конструкциях пламегасителей
- Почему не стоит устанавливать пламегаситель с набивкой
- Как манера езды влияет на срок работы выхлопной системы
- Лучшая замена катализатору - его подобие. Обзор нового секционного пламегасителя ZeroNoise
- Как правильно установить коллекторный пламегаситель

Пламегасители ZeroNoise (диаметр/длина, мм)

Резонаторы ZeroNoise (диаметр, мм)

[ingodwetrust]

Самое главное - держите качество своей продукции!!! Я из тех кто готов взять чуть по дороже и при этом понимать что я беру качественный продукт!!! Успехов вам в дальнейшем развитии!!! С таким подходом к клиенту - вы просто обязаны быть лучшими не только в РФ.

[Андрей-зъю]

Очень приятно слышать специалиста, выпускайте побольше роликов,

[ИльяКометов-жл]

Красавцы! Ребята, вся команда, большое спасибо вам за вашу работу!!! )))

[АдамМахмудов-юе]

Было бы неплохо если бы вы делали тесты на все модели непосредственно на стенде с шумомерами, тогда покупатель точно знал бы что лучше лично для его машины, ведь кто-то хочет громче а кто-то как я например минимум шума

[MrMaxdor]

Напишу свой опыт эксплуатации изделий Zero Noise. Ставил на несколько машин уже. Если у вас какой-нибудь кореец ( особенно если на киа сид 3) и вы ставите паука 4в1, то резонатор Zero Noise секционный, это прям следующий логичный шаг при доработке выхлопной системы. У меня он сделал то, что прямоточным резонаторам не удавалось - убрал резонанс на 2500-3000 оборотов. И родная банка перестала звенеть, как старая газель. Пламегасители Zero Noise секционные тоже прям ощутимо лучше прямоточных у меня работали, но вот черт меня дернул тут один из коллекторов промыть после вварки пламегасителя. Дома. Под теплой водой. Вытряхнул всю воду, оставил сушиться. На следующий день смотрю и офигеваю - внутри перегородки все покрылись слоем ржавчины. Ну ни за что не поверю, что это все 439я нержавейка. Печально. Эффект есть, но теперь задумываюсь, а надолго ли ? А ведь почти достиг ментального спокойствия

[artemsivko]

громкость в Дб логарифмическая зависимость, ну на пальцах 2 дб в два раза громче, а 5 дб уже 3, 5 раза громче, еще бы тут не услышать. А так вы супер молодцы, что-то придумываете, тоже буду ставить ваш пламегаситель. Снимите видео по установке.

[vladimir.valerev]

Посмотрев ролик решил поставить сей девайс в замен стронгеру. Авто BMW E36 323. Мотор M52 2, 5 литра, штатный выхлоп был такой: две 45 трубы от коллектора соединялись между собой перед катализатором, далее после катализатора одной 60 трубой все входило в штатный плоский резонатор и далее через соеденение переход в заднюю банку с уменьшением диаметра трубы до 55. Катализатор был давно вырезан вместо него вварен стронгер 60 мм с жабрами с длинной камеры 20 см. Сварочный шов между стронгером и штатным резонатором прогнил и решил поменять сразу и стронгер на Зеро Нойс.

Купил Зеро Нойс на 55 трубе (самый большой), сварили выхлоп: две 45 трубы от коллектора соеденяются в 57 трубу, далее гофра на 57мм, далее Зеро Нойс 55 мм, далее переходник на 60 трубу, штатный резонатор, штатная задняя банка на трубе 55 мм.

Ожидания: по динамике без изменений, но по громкости выхлоп станет тише.

Что получилось: Машина перестала ехать, по ощущениям прям тяжело ей набирать обороты (на 60 стронгере с жабрами было все отлично), по громкости выхлопа вообще никаких изменений не заметил. Легкий кастрюльный звук, который бесил в стронгере остался и с Зеро Нойс.

Вывод. Если бы был в природе Зеро Нойс на 60 трубе, наверно было бы лучше в моем случае, либо нужно ставить два рядом, повышая пропускную способность.

[Alex-Pilot]

Писал недавно вам письмо о своем негативном опыте замены выхлопа на Ларгусе (мотор ВАЗ 11189), катколлектор штатный, менял весь выпуск (приемная труба с гофрой, резонатор и глушитель). Решил сменить все, так как штатные стали очень ржавые, хотя и не прогорели (прогорела только гофра). Так вот выхлоп стал гораздо громче чем штатный. Пришлось оставить только приемную трубу, а назад вернуть штатный резонатор и глушитель. Полагаю это из-за уменьшенного в размерах резонатора, он реально тоньше и короче чем штатный. Неужели нельзя было сделать просто точно такой же как штатный ? Если не возможно, то что можно поставить из универсальных ? Чтобы было так же тихо как на штатном.

[vladimirbredun]

Молодца, такой пламягаситель с тремя перфарированными кольцами послужит добре!...Если бы работали, как раньше на заводах металлообрабатывающие станки, можно с ними заключить трудовое соглашение на получение металлической стружки и использовать ее в качестве наполнителя...😁

[arifdrag]

Самый главный вопрос по которому многие приобретают эти аксессуары для выхлопа, резонатор многосекционный остаётся при этом прямоточным или околопрямоточным, при условии что каждая секция даёт свой подпор, в сравнении например со сток резонатором? Проводились ли испытания в этом направлении?

[nevazno]

Доброго времени суток, поставил еще в конце лета 2023 года пламегаситель ваш полного диаметра с четырьмя сетками на форд фокус 2 1.6 - очень доволен качеством, не каких посторонних звуков и выхлоп чуть тише, а машина даже чуть мягче поехала. менял пламегаситель по причине посторонних звуков в отсеке для катализатора - как оказалась там была банка с заужением в наполнен которой был огнеупорной ваты какой то, часть ваты сгорело на несколько лет.

[ДенисК-лч]

Почему в вашей линейке нет овальных (плоских) секционных пламегасителей. Не всегда есть возможность разместить 110 мм под днищем авто.

[Baha-wdqe]

Спосиба продолжайте, вы лучше всех😊❤🎉

[_U_F_C_sport_]

Секционный подпор будет давать???? Чтобы масло дер ушёл??

[AlexAlex-pmeo]

Сделайте тесты с семи- камерным резонатором, что бы можно было послушать эффект

[СергейГлазин]

Здравствуйте а на гранту 8 клапаную есть секционный пламя гасител

[Zetetic_]

Как ведут себя эти пламегасители при езде на газе?

[ssboss]

мой символ прошел уже 360 000 с родным катализатором. Сегодня сварил ему новый глушитель из нержавейки. Три перфорированных трубы в банке с тремя камерами. Без набивки. Звук тише чем у заводского. Теперь ему сносу не будет.

[MrAkimdim]

Петр приветствую. Да отличные резонаторы спору нет и ценник приятные. Но что то два резика подряд развалились с торцов и не по шву - попросту лопнула сталь...правда третий вот катается уже второй год по всей стране и пока норм...

[Rulevoy]

Я согласен, что многие сервисы всех подряд сейчас разводят на каты. Но на Корейцах прямо с нуля они разваливаются, могу 1000 фото снятых лично мной прислать с пробегами от 30 до 120 тыс. Не поверю никогда в пробег 540 на Солярисе. У них моторы столько не ходят