Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».

preview_player
Показать описание
Всем привет! Сегодня у нас на обзоре легендарный премиум "внедорожник" концерна VAG - AUDI Q7. Это чудо можно найти на рынке БУ от 800 т.р., А вот какие прелести вас ждут во время эксплуатации данного агрегата смотрите в обзоре! Приятного просмотра!

#audi #Q7 #автоподбор #автообзор #обзор #ауди #vag #ваг

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.

Москва: +7 (495) 133-29-05, +7 963-656-16-16
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Нижний Новгород : +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 203-46-09
Тула: +7 (4872) 44-04-78
Казань: +7 (843) 207-29-27

Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наверно единственный человек, у которого я не перематываю "балабольство", до момента обзора авто))) Всегда интересно, всегда познавательно, каждая минута со смыслом. Спасибо!

MrPanda-slll
Автор

Ильдар молодец, хорошо подготовился и историю капнул, лайк за труды!!!

vitali
Автор

Наконец-то! Нормальный летний обзор! И спасибо за историю ))

yujinius
Автор

Кто смотрит в 2024 году. Я плачу от цен на видео 😢

Ильдар-тш
Автор

САМОЕ ГЛАВНЫЙ МИНУС ЭТОГО АВТО - ЭТО ОТСУТСТВИЕ ДЕНЕГ У Выдал Лайк

Узор-Трейд
Автор

Ильдар привет сними видос про себя, как приехал в Москву и начал своё дело ... думаю многим интересно будет, парни ставим лайк кому тоже интересно

АМР
Автор

Благодаря этому видео и Ильдару спустя 2 месяца после выхода видео я купил себе Q7. Прошло уже около двух лет и знаете что? Это лучшая машина которая у меня когда либо была! Да я вкидываю деньги, причем иногда из-за того что мне просто хочется сделать ее лучше, а не потому что она ломается. Да, за многим необходимо постоянно следить. Но! Тот комфорт, то чувство безопасности и этот кайф от осознания того что это твое авто это высшей степени оргазм и радость. Я не пожалел ни рубля потраченную в этот автомобиль, а моя жена теперь даже думать не хочет о том что бы этот автомобиль поменять на что то другое.
Иными словами, Ильдар передал с точностью 100% все об этом автомобиле. Да она дорогая но черт возьми это лучшая машина. И никакие ваши Тайоты не сравнятся с ней никогда!
Ильдар, огромное тебе спасибо! Благодаря тебе я сделал выбор после которого я по сей день хочу выразить тебе благодарность.

ДмитрийТесля-ыч
Автор

Может же человек. Длинный ролик, а просмотрел каждую секунду от начала до конца. Очень редко такое бывает. Однозначно 5++

НиколайНовоятлов
Автор

Концовка - Шедевр!
Ильдар все правильно говоришь. У меня у самого цивик 2008 года, он тоже не ломается, за этот год вложил 140 тыс. в него.
Если хочешь поддерживать машину в хорошем состоянии - нужно вкладывать деньги, и не важно Тойота, Ауди, Хонда.

ЛизаЛизуха-эж
Автор

Спасибо что рассказал историю! Было очень интересно! Мы бы это врядля когда то еще узнали без тебя!

pavlomiklashevych
Автор

Это не зря потраченные 46:54, как всегда все супер, смотрел не отрываясь. Спасибо.

ДмитрийМ-юф
Автор

Невероятно харизматичный Ильдар. Очень приятно слушать человека. Спасибо за ваш труд. Ваша любовь к автомобилям очень подкупает.

Roodriver
Автор

Вот люблю же я смотреть, когда человек понимает что говорит, все понятно, и разборчиво. Лайк и подписка!

MotoblokerSerg
Автор

Круто . История в тему. Очень интересно тебя слушать!!! Как всегда ЛАЙК!!!

Карикдальнобой
Автор

Просто фантастическая энергия и напор у Ильдара. Прямо невероятный напор. Знания истории автомобилестроения и ее изложение просто завораживает. Ходячая авто энциклопедия ))))

СергейЖолобов-юю
Автор

Офигенная тачка, когда Я её купил в обвесе w12 и рестайлинговых фар 2007 года, меня шеф уволил с работы, на что он сказал где взял деньги на неё;) Не которые думали Я устроился водителем и вожу какого то боса хахахах много было мнений со мной не все здороволись косые взгляды. Вот что такое ауди люди даже сами не хотя того показывают как беситься и завидуют. Живу в деревни) Машина на минуточку была представлена в 2003 году и в продажи в массы пошла в 2005. 2003 год сделать такую крутую тачку опережающую время и актуальную всегда. Мой экземпляр 2007 год 3.0 tdi пневма круиз есть, адаптивный, датчики мертвых зон тоже есть, музыка bose 7 мест 4 зоны климата но нет панорамы. За время владения ничего не выходило из строя проблем не доставляло даже мелких. Надёжный авто. Выбирайте тщательно как правило покупали их в свое время за конские космические деньги только богатые, а богатые первое о чем не думали так это береч этот автомобиль и получали от него максимум удовольствия в процессе продавая его и меняя на новый. И вот прошло 15 + - лет появилась возможность, у нас, простых смертных, купить этот охеренный автомобиль.

Сергей-нмф
Автор

За последние пару лет это самый четкий обзор, рассказал про все моторы и коробки, то что действительно интересует при выборе авто, не то что академики всякие, снял крышку кинул в угол и весь обзор мотора

НикитаКиркин-вм
Автор

Уважаю татара Ильдара за такие душевные ролики) за историю Ауди отдельное спасибо🙏
А ещё это единственный блогер на которого приятно смотреть без рекламы!!)))
Спасибо!!!

maksikZap
Автор

Хочу поменять машину - смотрю видео Ильдара - не хочу менять машину 😂
Спасибо за отличный обзор! Интересная история Ауди!

maksimalexeev
Автор

Ахахахаххааххаха Вот это в конце Остапа понеслоооо.... Вспомнился ролик про пежо, почему Но вот здесь, кстати, я почти согласен... Действительно, утверждать, что какая-то машина "надёжная" и "не ломается", а при этом ездить уже на полуразвалившемся сарая- удел большинства в нашей стране, к сожалению =(( Я, когда у меня был пежо 407 не жалел на него денег, всё ремонтировал как только - так сразу. И машина не подводила. И забрали у меня её очень быстро, когда продавал. Люди просто в шоке были от того, в каком она состоянии. Всё работало как с завода. Кстати продал даже дороже чем купил три года назад... Теперь взял Seat Altea Freetrack 2.0 на турбине. Первый владелец очень следил за машиной - родная краска в круг, в салоне чистота. Едет 7 секунд до 100, полный привод, однообъёмник, вообщем на все случаи жизни. СРАЗУ вложил 100, довёл до идеала (поменял и то, что можно было ещё не менять) и не нарадуюсь ! К чему это я ? А к тому, что хороший знакомый дал на GLке прокатиться. дизель, топовая комплектация... Я думал, после этого не смогу за руль Seatа сесть... Как бы не так ! Всё у него в салоне скрипит, дребезжит, на ухабах машину раскачивает, аж тошнить начинает... По салону тоже далеко не всё идеально.. Вообщем, очередной раз я убедился в том, что важно не то к какому классу машина относится, а то как за ней следят !!! И если не скупердяйничать и вовремя обслуживать авто - оно будет радовать, не в зависимости от того, как на него смотрят в потоке. А можно взять премиум на последние деньги (ну, или просто от жадности) и ездить как в ведре с болтами...

alexst