Меняем подшипник не снимая компрессора кондиционера на Ситроен!

preview_player
Показать описание
Не снимайте компрессор кондиционера, если в нём накрылся подшипник! Лёгкий способ замены подшипника на шкиву компрессора кондиционера- все тонкости и нюансы!!! Это может пригодится каждому!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну да, сходит он лучше когда стопорное кольцо снято))

Nikbushnev
Автор

Бляя жесть конечно...
1. Звенел не подшипник, а диск сцепления муфты, он слегка задевал об шкив!
2. Начали сбивать шкив не снимая стопорного кольца, потом сняли стопор, а видео вырезали и ни кому об этом не сказали!

dnmokcm
Автор

Там еще шайбочка мелкая есть, которая регулирует зазор между прижимной пластиной и шкивом

ytxsesc
Автор

Ребята, ну вы и валенки...Подшипник у вас и не убитый был.Такой звон не подшипник даёт.Диск прижимной затирал.Это раз.Снятие алюминиевого шкива с помощью тук- тук??Стопорное кольцо снимаем и трехлапым сьемником снимаем шкив.Пошиник молотком опять же алюм.шкив..Короче все сделано как ненужно делать.Спасибо.Лайк

ohsihqy
Автор

Нормальненько .у меня на опель вита кроме как монтажкой не подлезть или компресор снимать а сначала бампер снять, потом лишние расходы на фрион. Всем рукастым удачных ремонтов и точных ударов молотком.Берегите пальцы😊

bpmrkcf
Автор

Можно было еще и смазки туда добавить немного.Я так на генераторе сделал, когда убедился, что новый хуже родного, а заменил только задний.

mljpxot
Автор

На видео изначально не было снято стопорное кольцо, которое и затрудняло снятие шкива. Будьте внимательны!!!

jxsbdzf
Автор

М-да, это жесть, а не ремонт, конечно...

romanyurchenko
Автор

Надо было промыть и смазать старый подшипник.

genadiygirovskiy
Автор

Он руками снимается если штопорное кольцо снять😂😂😂😂

yjukkgk
Автор

Слегка топорно. Не используя съемники. Велика вероятность повредить детали.
Но в целом, идея и принцип действия ясны. Спасибо за видео.

IvanovKirill
Автор

А стопорного кольца и регулировочной шайбы не было?

bckszkn
Автор

Тоже проблема с компрессором кондиционера.Звук неприятный и с запахом гари даже при выключенном кондиционере на Черт Тигго.Был в нескольких СТО .Прогнозы ставили разные.От поломки всей системы кондиционирования, до поломки подшипника.Цены за ремонт тоже в каждом СТО разные.От 25 тысяч с заменой, радиатора, фильтра, испарителя и самого компрессора.Посмотрел в видео как меняют компрессор и попробовал сам сменить, открутить муфту компрессора.Все было ржавое и не смог снять допотопными съёмниками, да и не удобно было.Антиржавином обтер прижимной диск и немного его смазал.Да, и гайку тоже не смог отвернуть.Когда завел машину, то неприятный звук исчез, но только при выключенном кондиционере.При включенном, то холодит, но звук ещё остался.Попробую всё-таки прижимной диск снять и как-то смазать подшипник.Сьемником туда не подлезть.Если звук останется, то придется менять сам компрессор.

yzuiwps
Автор

Как определили праильные размеры для покупки подшипника нового пока не сняли старого?

virom
Автор

На видео забыли про стопорное кольцо сказать. Перед тем как шкив снимать

mosad
Автор

А если смазать хорошенько проблем не будет? Просто у меня точно такая же ситуация.

yggfxxs
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой подшипник должен быть установлен 35×52×20 или 32×52×20 либо какой-то другой? Спасибо огромное за помощь!

nqgndjy
Автор

а если шкиф немного кривой и из-за этого заклинил. Его можно выровнять и как?

kcxbwnv
Автор

Ты зачем пилишь вальцовку ?, а для эфекта ролика 😊. Она там не мешает для выприсовки .

Rudkovsky.A.I
Автор

Привет! А какой у вас мотор 2 литровый? 🤔

pujdvsz