Советские трофейные танки на службе Рейха

preview_player
Показать описание
Советские трофейные танки Т-34, КВ-1, КВ-2, Т-26, Т-70, БТ-7, СУ--76, СУ-85 в немецкой армии.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ЧИТАТЬ ВСЕМ!
Труба приступила к уничтожению этого канала. В любой момент он может быть удалён.
СРОЧНО подпишитесь на резервный канал.
ОБЯЗАТЕЛЬНО подпишитесь на Facebook аккаунт. Там я сообщу о новых резервных площадках, которые уже готовятся.
НЕ ТЯНИТЕ. КАНАЛ МОЖЕТ ЛЕЧЬ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ.
Подробности через пару дней на Фейсбуке. Видео будут выходить и дальше.
Я, Мартин Ньюман. А, вы подписывайтесь, ставьте лайки и до скорого!

martinnewman
Автор

В очередной раз пришёл к выводу что это один из лучших каналов про историю танков, смотреть, слушать одно удовольствие, спасибо за Ваш труд👍🙋‍♂️

seregagrey
Автор

Спасибо за видео!
"Балкенкройц часто переводится как «балканский крест», однако он не имеет ничего общего с Балканами. «Балканский крест» на немецком будет «Balkankreuz». А «Balken» — деревянная балка, брус или перекладина. Поэтому правильный перевод с немецкого — «балочный крест»."

aleksk
Автор

Очень информативное видео. Видно что человек серьёзно подходит к выпуску каждого сюжета. Ждём продолжения....

ganooggonunderwood
Автор

Я восхищаюсь проделанной работой
Марти ты лучший
Спасибо тебе

dennywhocares
Автор

На 7 м 29 с танк КВ 2 в моем родном городе Жовква ( Жолква в руском переводе) Львовская обл.Украина.В 1941 в городе било брошено 3 КВ -1, КВ -2, Т 34 с ранней пушкой и Т -28. Встречал потом в расказе местного жителя о собитиях Второй Мировой про КВ 2 с немецким крестом в одном из сел вблизи Жовкви.Использовался как дот на перекрестке дорог, после поломки.У вас интересний контент.Творческих успехов.)))

ekonom
Автор

Почему-то вспомнилась фраза из сочинения: "Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство, но и там они не работали".

madmit
Автор

Вот за что я люблю смотреть видео на этом канале, так это и за историю и то что главные герои в ней это различные боевые машины, то что я люблю)

Незнайка-
Автор

Всё так же, как и сейчас: Жигули против Мерседеса.
Вообще, надо отдать ещё должное и немецкой ответственности и дисциплине.
Когда создавалась компания Эйрбас, то как известно, в разных странах делали разные узлы самолётов. И вот как-то немецкие специалисты приехали на завод в Англию, где собирали кабину. И увидели как англичане на два шурупа привинчивают ящик с электрикой. а положено было на четыре шурупа. В ответ на возмущение немцев, англичане ответили: "А зачем нужно 4 шурупа, когда и на 2-х хорошо держится."

VerMichael
Автор

Благодарствую за контент! Очень много работы проделано, не представляю сколько времени вы тратите!

sasga
Автор

Хорошо сказано... "Для себя а не фронта"

АлексейПопов-ьръ
Автор

Очень информативно и интересно. Спасибо за ваши труды

Всёбудетхорошо-иц
Автор

Супер выпуск, спасибо, Мартин. И даже "лёгкая ехидца" касаемо "высокого" советского качества в данном случае очень уместна))

alexnorman
Автор

Как всегда, четкое видео, лайк не глядя.У вас самые лучшие обзоры, на военную тематику на ютубе.

ЕвгенийСимоненко-вб
Автор

Подача материала на высочайшем уровне. Зачёт, лайк, уважуха

МинскийМинчанин
Автор

Спасибо за видео, спасибо за Ваш труд. Было интересно. 👍

semennerubayskiy
Автор

Как харьковчанину было очень любопытно узнать факт о существовании немецкого ремонтного предприятия на базе ХТЗ. Улыбнула фотка фрицев с бутылками. И, не устаю поражаться Вашей работе с архивами.

СерегаШест
Автор

Была ещё одна причина по которой немцы не слишком любили трофейную технику (да впрочем, и наши тоже). Сложно переучиваться экипажу, привыкшему к своей национальной технике и её особенностям. Также немчура жаловалась на менее комфортные условия в танках, нежели в немецких машинах и плохую обзорность

МеченыйСталкер-щр
Автор

Я уж было испугался, что ещё за т-43 в то время, да ещё и трофейные. Ан, нет, всё объяснено! Данке!

ЕвгенийАнискин-ип
Автор

Как же не привычно видеть тевтонские кресты на советских машинах. Подозреваю что экипажи немцев не очень хотели садится на советскую трофейную технику из-за ряда понятных причин, всегда присутствовала опасность быть подбитым своими же войсками

eugenb
visit shbcf.ru