НЕ ШУТИ С BMW... УАЗ Буханка, Хантер, Патриот, Нива, Toyota, X3, X5, на бездорожье

preview_player
Показать описание

Сегодня мы сравним проходимость различных городских внедорожников и кроссоверов из различных сегментов. Испытания горками даёт хорошее понимание возможностей различных систем полного привода на бездорожье, ведь участники проходят аналогичные спецучастки в одинаковых условиях.

Участие принимают:
BMW X3
BMW X5
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi L200
Toyota RAV4
Toyota Carib
Kia Sportage
Great Wall Safe
SsangYong Kyron
Audi A6 allroad
УАЗ Буханка
УАЗ Патриот
УАЗ Хантер
Лада Нива
Нива Шевроле

Некоторые участники имеют незначительные доработки, есть как дизельные машины, так и бензиновые, с автоматической коробкой (АКПП) передач и с механикой (МКПП)
Посмотрим, кто более проходим, отечественный или импортный 4х4.
Простота или технологии.

Реклама

Промокод на скидку 10%: NETORMOZI

Полезные ССЫЛКИ:

Партнёры канала:
дата съёмки: 2022 год
волга ремонт лада гранта V8 болото 535
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ АВТО с Автоспот:
👆👆👆попробуй☝☝☝

Do_not_brake
Автор

Было бы интересно понаблюдать за тестами на буханке

_krasavchik_
Автор

Рав 4 закатывается в горки не плохо, вторую серию наблюдаю 👍
Но болею за черок😁

AutoPro
Автор

Чтобы увеличить проходимость дедушкиной Нивы, нужно установить ей на заднюю ось амортизаторы от Шеви-Нивы, можно даже походившие. Они длиннее, и артикуляция заднего моста станет заметно лучше, но ещё не потребует удлиннения тормозного шланга. При этом они достаточно мягкие и намного лучше гасят раскачку. Потребуется только выпрессовать из верхнего уха аморта сайлент и заменить его на обычные резиновые втулки.
На передней оси нужно подрезать верхние резиновые отбойники наполовину и установить проставки под верхние шаровые опоры 20 мм. Больше 25 мм ставить не рекомендуется, ход пальца ШО становится запредельным, и палец может обломить. Эта несложная доработка также значительно увеличивает ход подвески на отбой, и вкупе с задними амортами от Шнивы значительно расширяет возможности автомобиля на диагоналях. Возможно, придется отрегулировать развал передних колёс, вынув по нескольку шайб из под болтов верхнего рычага.
Ещё полезно прикупить на перёд Шнивовские Каябы Эксель Джи газомасло. Они отлично подходят Ниве и сделают её подвеску похожей на Шнивовскую по энергоёмкости на поперечных колеях.
Чтобы вернуть заводскую осанку просевшим пружинам передка, не будет лишним установит усиленные резинки под передние пружины. Только искать нужно максимально жёсткие и сплошные, без рёбер внутри.
Ну и финалом тюнинга стали бы покрышки К-139 на родных железных дисках. Они высокие, но почти не цепляют за арки, и машина с ними после бездорожья почти не пачкается, вся грязь остаётся в арках, а не летит на крышу и бока.
Описанные бюджетные доработки не испортят (а возможно, и улучшат) повадки машины на дороге, зато значительно расширят её возможности вне асфальта.

evgeniyshamshin
Автор

Конечно буханка нужна, сначала карбюраторная, а позже инжекторная с Гур - для сравнения.

_Roman_Mikhailovich_
Автор

Давно не было "буханок" и "Соболей" на выезде. Надо быть виртуозом, покоряя горки. Опасные крены, от которых стынет кровь. ☝️😁😎👍 Пора выпустить эти "сараи" на простор "Не тормози"! 💯🔥🔥💖

АлександрНовоселов-тк
Автор

*Владельцу х3 респект. Как он ни падает с такими стальными я...и))). Тачка классная, сам хочу такую!!И по трассе огонь и на дачу без проблем, а больше и не надо. И мужик получает кайф от тачки!!!! А не трясётся над каждой пылинкой))!!!А если бы была на ней лёёёёёёгенькая АТЭШКА и в конце бы заехал в горку*

Dima_rus
Автор

Хорошо что звук на винил записан) Лампово получилось

numberone
Автор

Выезд получился интересным, всем участникам привет✌️💪💪💪👍👍👍🤝🤝🤝коммент в поддержку ролика, ждем продолжения😉

podpischik_kanala
Автор

Равчик удивляет! Алекс здорово едет, но мало сам показывает мастерство! Буханку интересно посмотреть под умелым управлением.

василийемелин-ця
Автор

Буханку нужно обязательно. Мало кто раскрывает её потенциал.

МаксимПлатов-уц
Автор

Кариб очень проходимая тачка для универсала, за счет постоянного полного привода, кстати многие версии оснащались Height Control, тачка поднимается на пару СМ. Сейчас уже мало у кого осталось, многие при выходе из строя подвески меняли на простую, т.к она дешевле.

filinius
Автор

У меня 428.000км пробег а мощность 245😊
БМВ.Сегодня меняем цепь первый раз.

a.g.sound.
Автор

У мужика на Х3, огромные яйца!!! Красава!

АнатолийПинчук-эю
Автор

Алекс, купи Буханку! Так и не терпится посмотреть всю мощь отечественного автопрома!🔥🔥🔥🔥🔥

Volgaryok
Автор

Погодка не балует. Тут день за пять надо считать. И лайков, тоже.👍👍👍👍👍

АлександрНовоселов-тк
Автор

Конечно, буханка стоит того, чтобы это прочувствовать

ТемикКочнев
Автор

Контент огонь! Бери Буханку будет интересно! Недооцененный автомобиль...

nobas
Автор

У меня была восьмерка Мурена. Класный цвет. и названия были раньше
22:30 скорее это сделано, чтобы поберечь тормозную систему и колодки в частности. Дают слегка побуксовать, авось и так выйдет, а уж потом подтормаживает

alexbretiopantrew
Автор

Знаком с буханкой, куйня полная, не стоит время зря тратить. за видосы - лайк!!!

ЮрийКлочко-бр