ЗАЗ Таврия

Обзор на машину которую может купить себе каждый.Заз Таврия первая ступень в пути начинающего автомобилиста.

[МашаВишня-ьэ]

Таврия не Седан, а Хочбек! машинка неплохая по трассе 158км ехала правда клапана утром немного на холодную, немного застучали, а так я машиной доволен, весь ремонт, можно самому сделать, класс и по городу нужно ездить 40км!

[dxwqyhc]

Таврия на литовских номерах...думал видел все в этой жизни...

[commentosiki]

У меня на Таврии Новой стоит вакуум, поэтому тормозов хватает за глаза. При резком нажатии, становится как вкопанная. Машина 2003 года, покупал ее с рук в 2007 за 15000 гривен, новая тогда стоила 30000. Машинка резвая, теплая и не дорогая в ремонте. До сих по служит и проблем особых с ней нет, очень проста в обслуживании. Кузов до сих пор целый, без гнили, краска тоже родная. Возможно мне повезло, что машинка была задута антикором. Парочка проблем с металлом все же вылезло. Справа сзади, где ставится домкрат, на ребре жесткости появилось расслоение длинной 5см - подварил и подкрасил. Также лопнул металл вокруг правой петли задней двери (багажник) - пришлось снимать дверь, восстановить петлю и подкрасить из баллончика тем же цветом (по коду). В прошлом году начал выть моторчик печки, заменил на новый. Старый моторчик переделаю на подшипники будет в запасе (недавно посмотрел в видео такую доработку). Самая серьезная проблема в этой машине была с головкой, в первый цилиндр пошел тосол и начала дымить. Сняли головку, раковины заварили аргоном, шлифанули и все прекрасно работает дальше. Все остальное что случалось с Таврией это мелкие поверхностные неполадки, которые легко решаются своими силами (ремни, высоковольтные провода, свечи, лампочки, предохранители и т.д.). Ходовую и рулевое, если стучит, делаю только на СТО.

[ТаняВедман]

мы с мужем пенсионеры, купили Таврию, в отличном состоянии, До нее был Чери-Амулет из салона, Отъездила 10 лет, затем что-то случилось., ни на одном СТО не могли найти проблему. Сначала к Таврии не могла привыкнуть. психовала, Но затем муж поставил шумоизоляцию, обновил салон, покрасив черной краской с балончика панель, двери., Отрегулировал карбюратор у мастера, потому как расход бензина был завышенным.
И как-то стало комфортнее, по трасе идет легко, в ремонте дешево, Мы ездим редко, поэтому для нас-самое то!!!

[ДебриАвтоэлектрика]

Купил таврию месяца 3 назад что б жена и дочка учились ездить и чтоб дома по хозяйству работала потому как новое рено жалко, Таврия попалась в не очень хорошем состоянии, она не стояла не береглась, она пользовалась по полной и не только для перевозки своего хозяина но еще возила грузы хоть и не сильно тяжелые. Я это знал но что меня зацепило: во первых цена купил за 500 баков, во вторых машина 2005 года с документами все в порядке стоит газ и вписан, а также кузов конечно есть ржавчина на разных элементах НО гнилья нигде пока нет дно целое и ещё в заводском окрасе, то есть на ней катались 17 лет и до сих пор нет ни одной дырки, как бы и не каждая иномарка такое выдержит. За то время пока она у меня на все про все ремонты и расходники я потратил ещё 150бакинских, потому как предыдущий хозяин последние пол года эксплуатации ей вообще ничего не делал, а гонял прилично.
Итог. Машина очень даже надежная и практичная, хоть и маленькая а при желании можно перевезти любой бытовой груз, в меру прожорливая, если руки с нужного места можно ремонтировать не дорого. Один существенный минус в ДТП лучше не попадать, даже при не очень сильном ударе машина мнётся как фольга, короче по безопасности это как мопед но с крышей, надо ездить очень осторожно.

[pabloeasy]

Взял себе такую чтоб научиться управлять авто! 2004 год газ/бензин 135к пробега 1250$ просто свежее и живое в моем крае не было нечего! Вообщем я доволен.

[emptyvision]

Ездил на девятке и на классике, сейчас из-за войны моя девятка побита осколками, нужен ремонт кузова, по этому рассматриваю вариант приобритения таврии для повседневной езды возить свой зад. И боюсь, что потом не захочу пересаживаться на девяточку)

[kashperskiyigor]

Точно такую купили на фирму в 2006. Цвет нравился - хамелеон. За 15 лет проехал тыс. Коробка родная, на поменял наруж. лев. гранату, а остальные заводские. Каждые подкидывал кольца и вкладыши, мотор без расточки прошёл Стойки мало ходили, пока не поставил усиленные под десяточные вкладыши, машина дорогу держит капитально.

[РоманУсик-гл]

Брал Славуту 1.2 2006-го года, полтора года назад с пробегом в 67к, сейчас уже 71к, первая машина встала в 1500$, опыта езды ноль, сел на второй день после получения прав, повезло что был мороз -20, так как охлаждайки вообще в ней было, заварили головку и стало все норм, но потом начала делать мозги: глохнуть на ходу, обороты плавали, почистил карбюратор и настроил зажигание, откинул трубку от сапуна в низ и хоть как-то машина стала ехать, в итоге изза последних событий в городе стали лить другой бензин и все проблемы ушли, даже 140 по трассе выжал с неё с пассажиром, при этом и дальше скорость набиралась, на такой фольге и 100 страшно, до этого 120 с трудом и то с горки с пяткой в пол. Были ещо всякие мелкие ремонты по мелочи, типа замены замка ляды и т.п Нравиться её динамика (вдвоём как самолет, больше пассажиров - уже не-то) и маневренность, вместимость, хорошая проходимость, дешевизна комплектующих и обслуживания, тормозит очень хорошо (резину принципиально взял новую). Бесит свистящая коробка и то как чувствуешь все неровности на дороге и что всё торохтит внутри даже от мелких ям. Как первая машина пушка, накатал на ней очень мало, но сейчас вообще не слажу.

[alexeydmitrienko]

"подкинул другой.." - было бы что подкидывать. Ещё остались живые двигатели на разборках? пробег до капиталки 120тыс. Я капиталил. Но машина забавная, с душой и запахом прошлого (если карбюраторная). В хозяйстве пригодится.

[serhiiozerov]

Дякую за інфу, все по ділу. Я вибирав собі перше авто серед таврія/славута рік тому, хламу багато було за 1-1, 5к$ по фото навіть видно було. Довелось їхати за 500км від місця проживання де й придбав таврію в кузові універсал (з вантажною лядою, 3 двері) Колишній хазяїн багато що зробив у неї, налаштував, нове гбо, карб, 2006 рік, 1, 2л, фаркоп, фарбована у коло з балончіка вже є локальні рижики. Серед нюансів якщо авто експлуатувалось у місті тре добре дивитись дніще, лонжерони, стакани, краби, зази часто і взимку юзають, якщо сільська то зловживають перевантаженням тре дивитись кузов на цілісність арки ззаду. У мене сільська й видно варене стойка від даху вниз багажника є тріщина. Загалом авто норм, просте і у гайцов, військовим нема до неї інтересу. Автор окреме дякую шо показав як задній диван складується, катаю більше за пів року а про це не знав бо і спати доводилось в неї

[ИванКиселёв-нл]

У меня такая рестайлинг версии была 95г Класная тачка но не долго 😊😊😊

[АлександрАлександров-ен]

Хороший обзор, коротки и по делу. У меня Славута была, редкая для Сибири тачка, СТОшник сказал я врагу не пожелаю такую машину

[ЮрийСамойлов-ре]

Ребята всем привет. Имею новый опель и ф пассат в очень хорошем состоянии. Но также таврию 92года состояние идеал. Кузов родной без всякой краски и покраски. Ни одного рыжика тем более ржавчины. Мотор поёт отлично. Купил новый на неё карб от восьмёрки. Расход вообще класс. Мне она нравится от души расставаться с ней не хочу. Периодически гоняю на ней. Взял из под деда который всю замастичил от и до куда только можно было долезть. Она у меня уже 10лет.

[harmlessman]

Це моя машина !!! Тільки в мене 2004 р. На спідометрі 180 000 км.!!! Заміна лише диску щеплення, колодок, патрубків ну і розходники . Їзжу виключно на газі 5 років . Зносу КШМ поки що не відчуваю. Газ 2 покоління . Самий простий і надійний, на мій погляд, автомобіль на сьогодні . Витрати газу десь 7 л.

[АндрейВитрик-нл]

Таврий никогда не было седанов. Была Таврия - хетчбек 3дверный, Славута - лифтбек, Дана - универсал

[Серёга-ТехникаНаизнанку]

Сам ежу на Таврия и ходовка ваз а ДВС 1'3с головой хватает не нужен ни какой ваз машина клас

[АфтандилКапитон]

Ставьте лайкос, бро, у кого тоже был кекс на работе с Лоркой Максимовой в ее укромном уголке на АвтоЗАЗ

[svlife]

Була славута 1, 2.
Ломалось все і по декілька разів. Запчастини дешеві то й ходять не довго.
Відосів за то кучу було про неї, робила контент.
По ходу Вазовской ходовки і заміну двигуна я б не радив. Багато нюансів.
Колеса на три болти ні разу не підвели, шпильки навіть не зірвав жодного разу. На моря їздив не раз.

[FedorProtskin-wqtl]

Таврия, СЕДАН ТЫ УВЕРЕН. !!! А МОЖЕТ Хетч Бек