HAZ ESTO para hacer un BUEN RODAJE a tu MOTO NUEVA

Como hacer el rodaje de una moto es una de las preguntas mas comunes en el mundo de la mto, y hoy quiero esclarecer algunas cosas dado que hay personas que le tienen cierto miedo a esto de hacer el rodaje a una moto nueva. lo importante es hacer un buen rodaje sabiendo que se está haciendo y sobretodo disfrutar del proceso y de todas las aventuras que podremos vivir en el futuro con nuestra moto :)

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[jesusfrontera]

Creo que se te pasó el tema de calentar bien el motor antes de rodar con soltura, tema siempre importante siempre, tanto en rodaje como después de él. Por otro lado, algunas consideraciones: En ciudad, sobre todo si es verano, mejor evitarla en los primeros 500 Km, lo justo para salir de la city, luego, como has dicho. Con las fricciones de todas las piezas nuevas los motores cogen mucha temperatura, cuidado. El rodaje no termina con el primer cambio de aceite a los 1.000 Km., se cambia para limpiar el motor de las limaduras que se desprenden al principio y evitar que el filtro de aceite se colmate, y con ello el aceite podría pasar por todo el motor sin filtrar gracias a una válvula By-pass que lleva el filtro en la entrada, es sólo un cambio de aceite, no el fin del rodaje. Normalmente el rodaje en las motos dura unos 2.000 Km. en motores de moto. Evidentemente hay que hacerlo de forma progresiva, dependiendo de cada motor, aprox. desde las rpm de referencia de tu modelo, unas 500 rpm por cada 500 Km hasta los 2.000. Hay que tener en cuenta que no todas las piezas del motor están hechas del mismo material ni tienen la misma función, por lo que unas quedan rodadas antes que otras, p. e. los casquillos de biela de los motores de coche (las motos llevan rodamientos), tardan 20.000 Km en estar totalmente rodados y hay piezas que con 2.000 ya lo están... En general todas las recomendaciones que has dado, excepto lo de darle alegría en los primeros Kms. me parecen muy correctas, en fin, son consejos de los mecánicos de todas las marcas por las que he pasado (con ligeras variaciones todos han coincidido, por lo que para mí, son las correctas porque mis motos acaban haciendo muchos kilómetros incluso mucho después de ya no tenerlas). Espero haber aportado algo mas de info que pueda ayudar a quien quiera cuidar su moto, saludos.

[kanoAdv]

Buen aporte! 👍🏼 El mío después de unas cuantas motos también, son los periodos de calentamiento y enfriamiento. Calentar antes de salir, sin excederse y parar cada 20 minutos para que enfríe. Muy importante la dilatación y contracción para el ajuste interno del motor. Por lo demás 100% contigo. Saludos Rider 🤜🏼🤛🏼
Estoy terminando el rodaje a mi nueva 450 MT 🤩

[JoseJoya-Vstrom-Jerez]

Felicidades por la nueva moto, le hice 96mil km a una 650 y ahora tengo una V1000....Fiabilidad total en las Suzuki y un comportamiento de motor en V que engancha, la 800 no tiene tanta retención de motor y cambia un poco, pero seguro que te da bastantes alegrias

[JJ]

Yo recogí la moto hace dos días y me la tenía que llevar de Madrid hasta Málaga. Lo hice en dos días y combiné tramos de secundarias pasando por pueblos con tramos de autovía intentando parar cada hora-hora y media. Por desgracia he tenido que hacer más autovía de la quisiera (400km de los 700 que he hecho), pero lo que hice fue aprovechar que no había tráfico para ir variando la carga del motor; me ponía un rato a 4000rpm, luego subía a 4500 otro ratillo, un pequeño acelerón hasta las 5000 pocas y dejarlo descansar a 3800 un par de minutos y conforme iba haciendo kilometros cada vez le iba subiendo la carga, y ya pasados los 500km la llevé hasta las 6000rpm por periodos breves (el manual dice que hasta 7000, así que asumo que bien). Me iban a delantando hasta los camiones, pero bueno, creo que ha sido lo mejor dadas las circunstancias.
Luego cada vez que paraba la dejaba al ralentí mientras me quitaba guantes y casco antes de parar el motor, y lo mismo al arrancarla.
Los 300km que me quedan ya los haré tranquilo por carretera de montaña y me centraré más en las marchas y en los frenos, que aún les falta. No va a ser el rodaje perfecto, pero me quedo contento.

[franciscoperezgonzalez]

Me saqué el carnet, me enganché a tus vídeos para decidir por una moto u otra y al final me decidí por la 800 DE a raíz de verte probar la tech, además ahora te podré tener de referente para saber más aspectos de esta moto y en un futuro espero poder participar en alguna VREC, un saludo y a seguir así con tus vídeos ✌🏼✌🏼✌🏼

[javibustos]

buen video, estoy en esa etapa y me sirvieron los consejos, comparto lo de acentar la moto en todos los mdos, en especial para que los pistones se limen en forma pareja y no solo a bajas revoluciones. saludos desde Argentina

[adriangomgar]

Yo soy por el estilo como tu von. Hacer distintos tipos de rutas ciudad y lo has explicado a mi parecer muy bien. Eso de hacerlo los km de un tiron nada recomendable. A mi ultima moto le hice los km de rodaje en 3/4 semanas y eso conocer la moto ir probando frenadas de emergencia en fin, gran video. Un abrazo von

[ellansallamas]

Muy buen video Von, me acabo de comprar una ktm790 adventure( ojo que mire la suzuki v strom 800 de como la tuya pero el vendedor se ve que no tenia muchas ganas de vender) aun asi me sigue gustado mucho y al final me decante por esta, en principio solo llevo 200km y por ahora parece que todo bien. Gracias por tu aporte.

[ersevillanoooo]

Buen vídeo!!, tomo nota de cómo hacerlo 😅, la semana que viene me entregan una Honda cb750 Hornet 🐝

[Raky]

Hola, el rodaje es muy importante, todo se va ajustando, yo noté en la revisión de los 12000km que bajo el consumo...
A disfrutar ✌️✊

[agustinmedina]

Seguramente un buen rodaje le ayuda mucho a la nueva moto. Gracias por los consejos y a disfrutar de la nueva montura. Un abrazo crack!!

[eduardorufatserralta]

Enhorabuena por la moto yo la tengo en negro muy agradable de conducir yo la gasto incluido ir a por el pan y si estás en toda la razón la versatilidad es lo mejor felicidades

[franciscoortizgomez]

En mi rodaje de la África twin, fuy aumentando las revoluciones máximas según los kmque tenía. 300/600/900 y por carreteras nacionales o secundarias que en la autopista me aburro. Disfruta la moto tiene pintaza!

[joseaam]

Muy bien dicho!! Hay cada personaje que le hacen 5000 km de rodaje. La gente exagera mucho. Yo tengo esa moto y va genial sin problemas lo único q me cambiaron en garantía la bomba del agua por qué tiraba unas gotitas de refri por el sobrante pero nada importante.y lo que si le he notado y en el concesionario dice q será normal es un ruido en caliente al ralentí q al volcar un poco la moto a la izquierda suena un ruido metálico . Y lo e escuchado en 3 v strom 800. Miralo cuando puedas y me dices porfa.un saludo von y no sabes cómo me alegro de q tengas está moto 💪💪

[xecodabass]

Ojalá poder hacer el rodaje a una como la tuya o la 650. Son las dos que estaba mirando.

[RamonAragonNetwork]

Buenos dias Von yo me he comprado la sym jet 14 evo 125 el pack maximo es de 8000 los primeros 500k la he puesto 5500 rpm 70, 80 kmh pasaitos de 500k a los 700km 6500 rpm pasaitos 90, 95 kmh y ahora pienzo de los 700km a los 1000km a las 7500 rpm pasaitas como lo ves esto alternando un poco autovia curvas periferias ciudad siempre no muchos km maximos 40 km gracias

[xheronify]

Hola! Vas a hacer algun video de tu sensación con la V-Strom 800 DE?

[De_Origen_Spanish]

Pues tengo pensado comprarme una Igual asi que te hare un seguimiento para ver como te va a ti con ella y si después de un tiempo la sigues recomendando, gracias por los vídeo, un gran saludo

[christiancastro]

Yo viendo cómo hacer el rodaje a una moto nueva sin tener moto, ya que en el Ecuador hasta las motos chinas de mediana cilindrada están a precios exorbitantes 😅 Gran video padrino 😎

[santosenmoto]

Sólo me falta una moto nueva para hacerle el rodaje 🤪
Por ciertoo esos paisajes me suenan! 👀