ВАЗ 2106 1,3л большой расход топлива. Переборка и регулировка карбюратора ОЗОН 2105.

История одного заказа: ВАЗ 2106 1300 с карбом ОЗОН 2105 (пневмопривод).
Жалобы: провал при ускорении и большой расход топлива на бензине.
Переборка карбюратора вскрыла проблемы по жиклерам и регулировке холостого хода.
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
[phone] (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---

[JWRamChan]

Карбюратор ОЗОН 2105 для ВАЗ 2106 1.3 литра перебран и обнаружена причина большого расхода топлива.
Также небольшие доработки для улучшения характеристик. Полезного вам просмотра! ;)

[КонстантинПетрусев-гш]

Только посмотрел новое видео от lty d и тут же видео от Романа ну прям праздник какой то.

[Bond-rtbi]

На машине нужно регулировать, знать это одно а сделать его под мотор данный правильно это другое!

[master_yura]

вот эта "железяка" -- ценная вещь! она не даёт прокладке продавливаться в каналы нижней части карбюратора (блока дросселей), при этом за счёт своей малой толщины обеспечивает уплотнение. то есть "бутерброд" собирается так: коллектор, прокладка (металлоасбестовая или армированный картон), следом эта "железяка" и прямо на неё карбюратор. в продаже таких нет. я облазил все разборки в округе -- встречаются всё реже.

[squirrelJackob]

Вот только сегодня регулировал карб с соседом у него на жигуаре и понял простую истину, умные книги не всегда дают эффект нужный. Всё делается можно сказать на ощупь. Всё получилось в итоге, но от книги это всё далеко, по той схеме что описана в книге, работа машины была мягко сказать гумно.

[ЮрійВасильович-тк]

За те що ти з долинської я на тебе підписався! 👍😁

[станиславрева-ик]

Полезное в практике видео, вот бы только показали как в живую на машине регулируете качество смеси, чуток не хватило, ролик интриговал что вот вот, но... В целом классно, лайк. Спасибо.

[mmmhrch]

Видео неплохое, только аэродинамика, это коэффициент лобового сопротивления и к карбюратору отношения не имеет. Все доработки топливной аппаратуры влияют на динамику разгона, которая зависит от аэродинамики.

[vasily]

Я СТАВИВ НА ВЛАСНУ ТРОЙКУ 1.2 ДВИГУН І ВІН В МЕНЕ БРАВ ПО ПРЯМІЙ ЗА МІСТОМ 5 ЛІТРІВ БЕНЗИНУ А МОЖНА БУЛО ЗРОБИТИ Й ЩЕ КРАЩЕ ЗАСТОСУВАШИ ДОПОМІЖНЕ ОБЛАДНАННЯ!!!

[AkoevRB]

Скажу так, что меня попросили оценить в этом видео идею воздухазабора. Человеку показалось что идет забор теплого воздуха для карба. Не так он понял.
А рассматривали т.к. есть идеи по топливоподготовке. Ваша идея по проставке как раз отсюда.
Скажем, я не в восторге от этой идеи. Наддув перед карбюратором способен нарушить работу карбюратора. Это исходит из законов карбюрации. После карбюратора это пожалуйста.
В коментах под этим видео народ правильно заметил о проблемах карба зимой. Слишком холодный воздух не дает бензину возможности испаряться от слова совсем. А потому приходится это компенсировать подсосом, чтобы хоть как-то затянуть побольше бензина, чтобы хоть что-то испарилось. Мало того ситуация еще ухудшается и тем, что смесь обедняется, а для бедной смеси требуется увеличивать УОЗ, чтобы мотор хоть как-то работал.
Одно из решений проблемы - топливоподготовка. Частично она решена в Солексе подогревом, но и этого мало. Вы предложили правильно греть проставок. И этого мало. На самом деле надо греть сильнее. И вот если бы забор воздуха был бы сразу за радиатором, то это уже хоть что-то. Хотя в этом плане забор тепла с выхлопной трубы куда эффективнее. Выхлоп нагревается быстро и там больше тепла.
Вы адекватный человек, с Вами приятно беседовать, а потому для дела можете смело обращаться ко мне для обсуждения любых вопросов по мотору и Солексу (хоть Солекс Вы и без меня знаете, но может и по нему найдете что полезное на моем канале).
Это не для рекламы, просто в команде проще обсуждать и находить решения.

[ДмитрийБелунин-зч]

Точ такая у меня была!!! И цвет и движок 1.3!!! Прям ностальгия!!! Хорошая машинка!! Наша!!!

[akasektor]

А реально ли сделать в карб 2105 электроклапан жиклера ХХ? Не меняя корпус на 2107 с его гнездом. Может как-то рассточить, нарезать резьбу под клапан?

[bogdanlitvin]

Здравствуйте. У меня 11й мотор карбюратор озон расход примерно 17 на 100 провалы при резком нажатии на газ, недостаточная мощность, если немного приоткрыть подсос едет немного лучше. Карбюратор чистил бензонасос работает, ускоритель работает менял гусачок, бронепровода новые бош, трамблёр тоже новый

[СергейМоскаленко-рш]

Нива 2121 1.6л, карбюратор азон, работает некорректно. Когда нагревается, холостые подымаются выше тысячи

[ЮрийИванов-ймх]

Подскажите, пожалуйста, где можно увидеть про дааз 2101?. У меня истврый карб, и не могу еайти полный разбор его(((

[Саид-СалайБурзигов]

Роман привет. Вопрос вот стоит топ.ж. холост хода а винт приходиться выкручивать 5-6 оборотов. Жиклер х.хода 50. Какая причина может быть .

[maxwell]

А влияет ли настройки винта качества и количества на расход топлива при езде?

[СашаСаша-цфу]

Добрый день. Подскажите пожалуйста карб 2107, а движок 1300. Нужно ли менять жиклёры ? Спасибо.

[ФеликсДемидов]

Приветствую, Роман подскажите как устранить причину?
После установки уровня в 6, 5 мм в вертикальном положении карба штуцером к верху, происходит следующие))
При на нажатии на поплавок он касается прокладки! Это критично? Будет ли игла держать? Это из за большого хода шарика в игле? Или на поплавке подогнута лапка не правильно?

[Shura_Balaganov_]

с таким воздухозабором она должна до 300 разгоняться за 3 сек.