Замена ремня ГРМ на Volkswagen 2.0 TDI 2017г после 260 тыс. км.

preview_player
Показать описание
В данном видео вы узнаете:
- Какие инструменты и материалы понадобятся
- Как правильно снять и установить ремень ГРМ
- Процесс замены ремня маслонасоса и вакуумного насоса
- Как заменить передний сальник коленвала

Не забудьте подписаться на этот канал и поставить лайк, если видео было хоть чуть-чуть полезным! Оставляйте свои вопросы в комментариях – буду рад вам помочь!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

5 раз перематывал фольксваген гора? тора? на 23 секунде. За то музыка - агонь! И в остальном видео очень полезное, просто в начале барабанщик не вовремя вступил:)

dimOOOON
Автор

Музыка на фоне классно подобрана. само видео полезно, приятно смотреть, спасибо

АнтонАлексеенко-ър
Автор

все спокойно и понятно без лишних разговоров спасибо

МойшаИванов-пр
Автор

Сальник потечет. Такие сальники ставятся только с оправкой.А нащет невращения коленвала вы правы.

setonassetonas
Автор

стоило бы болт коленвала поменять тоже, он одноразовый. И по правилам конечно надо отпускать шкив распредвалов и ТНВД

Ваг-чп
Автор

Здрастуйте! Какая цена поменять комплект ГРМ и помпу водяную и ремень масляний на MAN TGE или VWкрафтер 177ps 130 kw

Telefon-qc
Автор

Пожалуйста подскажите. Можно лить концентрат антифриза Hepu g13 в шкоду а7 2018 1.6 дизель или лучше купит готовый антифриз g12 ++ или g12evo ???

ВасильВасильович-пф
Автор

Здравствуйте, неделю назад приехал в сервис менять грм, у мастера не было оригинального оборудования для замены грм в этом моторе, он использовал какие-то не понятные фиксаторы после сборки завел машину и двигатель очень громко работал, он решил разобрать ещё раз, но после сборки машина перестала заводиться, подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?

Сергей-ффс
Автор

Из аналогов какой лучше комплект ГРМ брать?
Или строго ориг?

СергейКарнилович-хъ
Автор

Я не понял, а когда откручивали болт коленвада вы чем фиксировали коленвал

AlexKonoshenko
Автор

Здравствуйте, у меня такой вопрос. Вы когда сальник меняли, верх остаётся закреплённый фиксаторами я так понимаю. После замены сальника низ надо снова подгонять под фиксатор?
Жду ответа. Спасибо.

An.Sp.
Автор

Подскажите такой вопрос, после установки ГРМ на такой же мотор, двигатель стал громче работать в разв, метки совпадают в чем может быть проблема?

ДимаХомич-эъ
Автор

Болт коленвала одноразовый вообще-то, при последующей работе не удивляйтесь, если у вас отпадет шкив вместе с куском болта+ Вы на нем шлицы слизали- это подарок следующему хозяину видимо. Болт распредвала отпускается не для того, чтобы совпали метки, а для того, что бы натяжение ремня было равномерным... Это были только грубые и недопустимые ошибки. Про мелкие я даже говорить не буду. Не в обиду, но если уже делать так делать нормально.

Johnny-yrev
Автор

Интересно что за гайковерт и какой у него крутящий момент

Evgeniy
Автор

А что с заменой помпы и натяжного ролика и верхний ролик не стал менять что-ли или это в другом ролике ты покажешь?

alexanderwaldemar
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько у вас ушло времени на это всё?

volodymyrfarafonov
Автор

Что с дикцией? Ничего непонятно. Все слова съедены.

ЕвгенийК-ит