Как Прошли Испытания Шермана В СССР?

preview_player
Показать описание
Рассказываю про отчет по испытаниям надежности танка Шерман в СССР
Надёжен ли Танк Шерман? Испытания в СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Напишу отдельным комментом пока не набежало "экспертов".
цифра 2 в маркировки М4А2 означает вариант танка с дизельным двигателем.
Американские войска в африке и на западном фронте воевали на М4 и М4А1 с бензиновыми моторами.
М4А2 с дизельным двигателем поставлялся для КМП США на Тихоокеанском ТВД и по лэнд-лизу в СССР.

Отдельно для Дио, сделай видео для аудитории с разьяснениями маркировок Шерманов. Спасибо.

blankspace
Автор

Тут важно понимать, что абсолютно любая боевая техника, будь-то танк, самолёт, подлодка или линкор это сложное инженерно-техническое устройство, созданное для решения определённых тактических задач в боевых условиях на пределе своих ТТХ. То есть поломки и неисправности в ходе активной эксплуатации просто неизбежны. Даже самый качественный и квалифицированный ремонт не гарантирует вам 100% шанс не заглохнуть где-то посреди поля/океана. Он лишь снижает такую вероятность...

ДмитрийЧарыгин
Автор

Мой дедушка воевал на Валентайнах а потом на Шерманах.О Валентайнах отзывался очень отрицательно, а Шерманы хвалил.Говорил что был внутри удобный для экипажа и броня у него была "вязкая".На наших танках даже если болванка не пробивала броню то с внутренней стороны откалывались кусочки металла и поражали экипаж.А на Шерманах с его слов этого не было.Войну дед закончил командиром танковой роты.Награждён орденами Отечественной войны, Александра Невского, Красной звёзды.

ЛеонидБобров-уж
Автор

Музыка на заднем фоне из игры: В Тылу Врага 2. Ностальгия.

Aquila-Augustus
Автор

К надежности американского танка претензий не было. Об этом отлично писал в своих воспоминаниях Лоза. Там даже есть рассказ, как он долгое время не мог отделаться от сильно изношенного Шермана, все не как его противник не подбивал, а он уже просто не тянул...
И у него же описан момент, что во время Маньчжурской операции, уже имеющие опыт эксплуатации М4 советские танкисты не допустили сброса резинового бандажа с катков. Вот, что значит опыт.
Да и в осенне-зимней период танки были склонны к скольжению и опрокидыванию на бок. Но опять же, это в большей мере было из-за малого опыта их эксплуатации

СергейПолевой-ъд
Автор

Ну наши бойцы я думаю не просто так называли "Шерманы" -нежно"Эмчи", заслужили!

ВилкаПтицына
Автор

Мало кто знает, что у двигателя т 34, при моторесурсе в 300 часов мало какой из них не требовал ремонта после 50 часов работы. Топливный насос и форсунки меняли неглядя.

КостянтинЛепетченко-хм
Автор

Уринотерапия наверняка сыграла обратную роль в сохранении резинового покрытия катков😆😆😆.

foxodavlisoed
Автор

Спасибо Дио за контент! Очень хорошо расказываешь! Плюс тема крайне интересная!

hexager
Автор

Всю малую нужду на катки... Это ж как от них пахло? Холошо что не добавляли большую нужду для смазки😄

simpleman
Автор

Очень интересно как это Шерман не выдержал жаркую Румынию ведь точно такие же танки воевали в Африке и Италии где климат ещё жарче. Мне кажется проблема в том что советские танкисты не меняли катки вовремя

adrianchannel
Автор

Не с проста в наших войсках подразделения вооружённые Шерманами а не Т-34 старались вводить в прорыв. Именно из за более высокой эксплуатационной надёжности.

АнтифашистРФ
Автор

Как всегда, качество на высоте! Расскажи-ка пожалуйста про подвиг танкистов под Расейняйем, может быть сможешь пролить свет на эту интереснейшую историю!

q_maxwell_p
Автор

не помню про какой американский танк расказывал мне фронтовик танкист помню что хвалил за рацию мол очень была хороша американские танки в основном из за этого делали командирскими....связь в бою это очень важно

СтепанВторушин-ее
Автор

Шерман был надёжным танком, неприхотливым, комфортабельным в отличии от т34, хоть машина была и устаревшей на момент создания, но сам по себе вышел очень удачным

alexbauer
Автор

Дио, сделаешь как-нибудь видос по м16 во Вьетнаме и в более поздних модификациях?

lilchicha
Автор

пока не набежало "специалистов" . я окончил танковое инженерное училище. специалист по ремонту и эвакуаци .
первое, - немецкие танки были на порядок совершеннее танков союзников.
второе, - на начало войны, у сша, танковый парк был такой же как у румынии. на момент окончания, .- танкопарк- стал первым -вторым в мире.


есть понятие - "экономика войны". грубо говоря, - промышленность выпускает больше танков, чем противник может их уничтожить. и эти танки должны быть очень технологичными.
шерман, -не лучший танк 2 мировой.- это не обсуждается. но темп производства и доставки их в европу, э впечатляет.

reducedplastic
Автор

0:05 если верить Блицу, то на картинке M4-А2 Sherman Лозы

АлексейСмутный-йь
Автор

Говоря про Шерман сами американцы говорили после войны это был хороший танк, но не шедевр. Любая техника, хороша пока она едет и при должном уходе и грамотной эксплуатации не даёт сбоев!!

НиколайПришедько-яэ
Автор

С каждой пройденной милей, 20 папирос времени спустя, у танка замедлился ход на 6 локтей в десницу.

teatimurin
visit shbcf.ru