Jetta 1994, De 1.8L Ah Motor 2.0L Fallas.

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Yo no le hubiera cambiado el 1.8 por el 2.0 nunca en la vida es mejor motor el 1.8 saludós desde Colombia 🇨🇴

flstudio-creainstrument
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Esperamos el diagrama buen video maestro 👍

freddygarcia
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Muy buena informacion amigo muchas gracias que Dios lo bendiga David zapata cali colombia

davidzapataorozco
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Bendiciones gracias por darte el tiempo de enseñar

SNGAutomotriz
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Gracias x compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León

germancastillo
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Buena video Angel!! Me podrás apoyar con el diagrama del cableado que va del sensor TPS a la computadora, mi Jetta es un A3. Motor 2.0 y el cable de retorno a la computadora tiene 5V, al igual que el de alimentación, así que tengo dos alimentaciónes de 5V y una tierra en el arnés!! Gracias, salidos!!

edilbertocornejo
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Buena tarde maestro disculpe no tiene la información de alimentaciones de esa compu gracias

alejandroguzman
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Andrés mi bronquito anda mojando la bujía del pistón 1, que reparación le deberia hacer, ya le arreglé la luz rear-antilock y si estaba trozada la línea como me dijiste gracias por contestar.👍🏻

joserobertoovallesosa
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Andrés muy buenas tardes en otra ocasión te pregunté Aserca de un Jetta A3 que funcionan nada más 2 bujías o que en dónde te ubicabas

sergiogonzalezvaladez
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Andres estamis esperando los diagramas subelo porfa ... Tambien del pointer 1.6 bendiciones

ivanlozanovega
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Hermano una consulta la resistencia de la válvula de anticongelante del Pointer que es celeste cuánto tiene que se porque mido el de mi Pointer y llega a a 2.50 baja sube baja sube llega hasta 1.8 y vuelve a subir que quiere decir eso que está dañada también hice la prueba calentando y si baja poco a poco lo que no me convence es la resistencia

boozyaselli
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Oye qué me dices sobre el distribuidor, el de 1.8 es de 4 ventanas en el reluctor y el de 2.0 también?

juancarloslazaro
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Buenos días Angel, muy interesante el vídeo. Cómo puedo obtener el diagrama de ese motor? Gracias por compartir tus conocimientos.

aracelisanchez
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Muy buen video angel tengo un problema muy similar te agradecería si por favor pudieras apoyarme con el diagrama o alguna continuación de el vídeo me sería de mucha ayuda, de antemano gracias y saludos!!!

jaasielgranados
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Buenas noches una pregunta tengo un jeta modelo 94 motor 1.8 que no mantiene su aseleracion se apaga y gasta mucha gasolina en el escáner a párese que no tiene señal el sensor hol y señal intermitente en el tps como puedo resolver el problema?

AntonioMendoza-rxrk
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Bro dónde estas en caso tengo un Jetta A3 modelo 94 con falla

JorgeRamiroMendezperaz
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Buenas tardes señor Angel tengo un problema con un Jetta 95 es 2.0 no arranca pero le muevo el relevador 30 lo quito lo pongo y depronto arranca que cree que pueda ser y si podría compartir los diagramas de este carro ya que le hicieron la conversión a estándar bendiciones y espero pudiste ayudar

RicardoRodriguez-decf
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Buenas tengo un problema con mi jetta igual 2.0 a3 es que los sensores de presion de aceite estan conectados al mismo lugar lo que me causa que al subir las revoluciones en el cluster me prende la espia del aceite me parese van conectados al empalme que mensionas pero no se a cual de los pines van conectados espero y me puedas apoyar

jorgedelgadillo
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Hola buenas tardes tengo un problema con mi carro jetta a3 me interesa cominicarme con usted para poder preguntarle sobre el carro el problema es la conexión de cable tps sensor Mac y otras cosas si me podria ayudar

alejandrocarreon
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Cuanto cobras por ajuste a motor golf 2.0 a3, soy de aguascalientes de por tercer anillo y me intereza llevartelo

joseluiscalzadaibarra