ВАЗ не заводится. Интересный случай. Плюс там, где должен быть минус.

preview_player
Показать описание
ВАЗ 2107 не заводится, не крутит бензонасос. Поиски неисправности в цепи бензонасоса.

Почта по рекламе и сотрудничеству:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дэу Нексия с предыдущего видео ещё стоит и ждёт хозяина.

garage_electro
Автор

Профессиональная, индивидуальная фраза:"моторчик зажужал")))

kxfsuwc
Автор

Самый лучший электрик, таких бы по больше

fxcjltc
Автор

Хороший мастер. Обычно автоэлектрики сложные люди. А тут человек без всяких понтов. 👏

indims
Автор

Уже не первый его ролик смотрю. Всегда спокойное размеренное толковое рассуждение, предварительный диагноз, короткое обследование, точный диагноз и быстрое 100% лечение! 👍 Отдельный 👍за отличную дикцию и дикторский голос😆

sbwishl
Автор

После слов - "попробуем запустить", ждал - "моторчик зажужжал". :)

mtxrglq
Автор

Что можно пожелать такому человеку как вы здоровья вам и вашим близким проф своего дела 👍👍👍

ckeofwv
Автор

Иногда бывают случаи в ремонте что если бы сам не видел то и не поверил бы). Посмотрел название и вспомнил один случай, который был у меня лет 14 назад. Уже и не вспомню детали, но суть расскажу. Вдруг кому пригодится). Похожая машина. Звонит мне знакомый и говорит что электрика сходит с ума. Вместо поворотов включается дворник. Вместо дворника стопы). Симптоматику точно не вспомню, но как-то так было). Я с ней часа 4 - 5 возился пока случайно не обнаружил что где должен быть + там минус и наоборот. Я к аккумулятору клемы в порядке, подсоеденены правильно. Беру тестер и офигеваю. На минусе АКБ плюс, а на плюсовой минус). Оказалось мужики делали кузов в этой машине и слушали радио. Соответственно усадили АКБ в полный ноль. Даже лампочка не загоралась. Решили зарядить. И подключили зарядное наоборот). Перезарядили АКБ в обратную сторону)). Так и получилось что на плюсовой клеме минус, а на минусе плюс))).... В ремонте, особенно в электрике, бывают такие случаи что сразу и не подумать не можешь в чем причина))... Всем удачи!... Автору респект!!!. Интересный канал!!! Так держать!!!!

zdnzffd
Автор

Был похожий случай. Насос не крутил. Плюс там, где должен быть минус. И плюс там, где должен быть плюс. Два плюса на насосе. А массы нет. При этом автомобиль заводился и ехал, пока не включили заднюю передачу. Тогда на насосе появлялся второй плюс и насос останавливался. Минус насоса и минус фонарей заднего хода прикручивался к одному болту на кузове. Болт отгнил от кузова и масса была через лампочки, пока не включишь задний ход.

alexdubovik
Автор

Да действительно Вы как "хирург" от Бога на операционном столе, только не с людьми а с авто. Здоровья тебе и процветания!!!

nfmmyij
Автор

Свой личный оператор появился, контент совершенствуется, продолжаем смотреть.

xnodkll
Автор

Действительно, хороший мастер своего дела. Отдельно мне нравится результат работы - довольное лицо Автоэлектрика. Конечно, все радуются хорошо выполненной работой. "Вот так вот..." 😊

isaevvd
Автор

ВАЗ-21074i был мой первый авто и в таком же цвете!!!! Владел им ровно 5 лет и горя не знал. Надёжная машина и простая в обслуживании. я её до сих пор встречаю на улицах нашего города, её новый владелец: мужик лет 60+ А выглядит так же, как и в тот момент когда я её

IGOR-FREY
Автор

У него всегда всё просто и легко, а сам полезишь и не вылезешь.Молодец

uewdzsz
Автор

Нравится мне выражение: и моторчик зажужал. Порой жду это выражения.

yhillbe
Автор

Любо дорого смотреть на настоящего профессионала - браво!!!!

dmitrylozinsky
Автор

Подписался ! Мастер без лишних понтов ! Берет в работу любые автомобили, и делает на совесть !

vso
Автор

Мастер дока,
Докопался до истины .
Сам электромонтажник, радиолюбитель с электрикой знаком .
Ремонт машины делаю сам . Так же помогаю соседям по гаражу в электрики .
Что умственная работа, а не песок грузить .

antchexov
Автор

Спасибо, что рассматриваете интересные случаи с ВАЗами!

TheYourwner
Автор

О, оператор появился) гараж автоэлектрика расширил свой штат!) 😉👍

dobrmn_