ваз не заводится! НЕТ ИСКРЫ. интересный ремонт

[СергейПанков-мю]

такая же херня сейчас поменял датчик хола, комутатор поехал было уже за катушкой и тут обнаружилось что на нижней шестеренке на грм не одного зуба нет как так нихрена не понятно но с заменой грм искра не вернулась разбераемся дальше. те кто умничают про горе мастеров сами не лучше. ваз подарил нам редкий шанс постич все тайны машиностроения а это нужная наука которую мы постигаем хоть иногда и ошибаясь. тазы рулят всем удачи и качественных запчастей )))

[rustamibragimov]

Спасибо! Все понятно показал и рассказал, без всякой воды из разряда (а вот здесь у меня курочки). 👍👍👍
Очень помог!

[ТатьянаМарачук]

Спасибо огромное!!!!
Сегодня стали на трассе, если бы не ваше видео....
Вы нас спасли!!!!
Не было искры, всё проверили, ковыряли час..., а потом посмотрели- порвало ремень.
Ещё раз огромнейшее спасибо и с праздником вас, ребята!!!

[П.С-рд]

офигенно пояснил всю линию проблем, красавчик спосиба 👍👍👍👍👍

[greenman]

Красавчик, редко комментарии пишу. Огромное тебе спасибо, всё чётко и доходчиво объяснил. А тут дело было не в бабине

[osmanharmankaya]

TEŞEKKÜRLER. adım adım ilerleyerek ateşleme ile ilgili bütün sorunlar çözüldü. kıvılcım olmamasının etkenlerinden biride triger kayışının kopması olduğu belli oldu

[AutoremontPIP]

Не всегда в нынешнее время встретишь молодежь у которых правильные мысли при диагностики чего либо....
Всё четко, конкретно и по делу. Лайк подписка !

Конечно советы довать когда не просят это не есть хорошо, но все таки возможно пригодятся.
Системы можно проверить без трамблера. Сигнальный провод через лампочку на корпус, при касании должна появиться искра.

Ну и щупы мультимметра можно заточить, тогда легче работать, и можно влезть ими куда угодно.

[ВалерийШевцов-нж]

Посмотрел с интересом, интересно и понятно рассказали.

[ЕвгенийМакаров-йь]

Может кому пригодится?Был случай бензин поступает нажимаешь и видно впрыск есть.Чтобы убедиться что и крышка и бегунок рабочие искру проверял уже на в/в проводах и тоже есть и хорошая но не заводится.Снял кожух с ремня грм чтобы убедиться что не срезало два три зуба (бывало) и тут порядок метки совпадают.Снимаю крышку трамблёра а бегунок смотрит не туда куда надо я его рукой крутанул а он проворачивается (сука).Поменял бегунок завёл и можно сказать отделался минимальными затратами.

[piranij]

Классное видео, такая же фигня искры нет а вращает как будто нет компрессии. Точно ремень порвался.

[МураМура-оф]

Вчера нашел искру на 099, причина была в первом пине разъема коммутатора на плюс АКБ. Однако чтобы найти пришлось прозвонить все три элемента: датчик холла, катушку зажигания и коммутатор. Также и бронипровода со свечами проверил, почистил. Пол дня ушло, однако получилось, нашел.

[akimkrym]

добрый день.спасибо за видео выручили с видосом !

[sergeykorovin]

1. неустойчивый контакт (то работает, то не работает) в РАЗЪЕМЕ коммутатора. - аккуратно разломать разъем (я использовал острые бокорезы и новое ножовочное полотно, час работы). подогнуть розетки ДО ПЛОТНОГО контакта, надеть на них изоляторы - трубки ПВХ и собрать поштучно с коммутатором, соблюдая цветность проводов. Тоже с разъемом датчика Холла.
2. неустойчивый контакт в разъемах монтажного блока - провести шунты. я провел три шунта (точно не помню, может, четыре) с предохранителями, конечно, через отверстие в перегородке моторного отсека и салона (удалить резиновую заглушку под вак. усилителем тормозов и потом заделать герметиком). 1 - от плюс АКБ до ЗЗ замка зажигания (30 ампер (подпаять), 2 - от ЗЗ до катушки или коммутатора (общий плюс на них) и 3 - от доп. реле стартера до втягивающего реле стартера (заодно). Только после ЭТОГО можно продолжать поиск неисправности (у меня всё заработало сразу). Эти цепи работают отлично и этого достаточно, чтобы доехать. (Даже старые полуживые коммутаторы заработали на отлично. Желаю успеха. (ВАЗ 08 1987 г. Сделал это году в 1998. Проблем нет.)
3. если дергает под нагрузкой (при разгоне, при движении в гору...). возможно пробой изолятора катушки. в темноте хорошо видно, как шьёт от центрального провода к низковольтному (синие молнии) даже на ХХ. нужно установить новую катушку

[анатолий-бфл]

Полный капец.Это ж нужно до такого состояния проводку довести?Бедная машина.Не зря говорят:Техника в руках идиота- кусок железа.

[ДмитрийКуляко-ьи]

Ужас! До чего довели 9ку! Наверно всем двором делали, так и не добились результата... Зачем лезть в электрику если нет понятия?

[АлексейАлексей-бе]

Электрик от Бога... Высоковольтный провод на "-" АКБ.... Красава, давай ещё!!! xD

[JoNi.RUS.]

Разложил всё по полочкам а в конце сюрприз

[ZaharKindrat]

Я так генератор в Камазе чинил.Работал электриком на предриятии, подъехал мужик, зарядка пропала.Ну, задрали кабину, а двгатель в масле, грязный весь, не видно ничего.Проверил контролькой, питание кругом, где надо, решил вместо РН простые щетки поставить, если нет, генератор на всрытие.Тут мужик на ГЯ подъехал, типа, что случилось.Ну я не люблю, когда мешают, а он, вы зарядки не найдете, потому как ремень на балке висит!😀

[toliany]

Ппц вы дяди даёте а в шоке, мне сегодня загнали такую хрень я в первую очередь ремень посмотрел, теперь жду коммутатор фольцовский буду заводить

[ildarmingazov]

сначала надо включить голову, потом мультиметр