Ч.3 Вольво ХС60, ХС70 не заводится? // ТОП 9 причин и что делать?

preview_player
Показать описание
Вольво ХС60, ХС70 не заводится? // ТОП 9 причин и что делать? В видео мы затронем основные проблемы и решения!
-----------------
-----------------

В данном видео мы расскажем, какие бывают основные проблемы, если машина Вольво ХС60 и Вольво ХС70 не заводится или заглохла в движении. Расскажем, как сделать экспресс-диагностику Вольво. И что Вас ждет...если вкратце, то затронем темы: аккумулятор Вольво, стартер Вольво, патрубок Вольво, бензонасос Вольво, ГРМ Вольво, ключ замка Вольво, брелок Вольво и многое другое.

Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.

📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21

Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!

Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:

Ведущий – Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Volvo s40, 07 года, 1.8 при небольшом минусе не завелась. Стартер крутил хорошо, оказалась это лёд на дне бака. Менял сетку грубой очистки, залил присадку и в путь 💪 топливный насос позже тоже поменял

ИванШарипов-фщ
Автор

Хочу добавить случай со стартером. Было это на 850-й модели (Т5). В стартер за 23 года никто не лазил. Я ждал симптомов выхода из строя: еле крутит или пробуксовка. Но в один прекрасный момент он не издал не единого звука и просто еле щелкал. Вскрытие показало что перекосило втулку и он заклинил.

Поэтому по стартеру я бы дал такую рекомендацию: если машина с большим пробегом или возрастная - лучше обслужить заранее. Если нет желания прыгать вокруг нее вдали от дома.

andreykilin
Автор

Хс70 2008г.пробег 200. Симптомы, вставляешь ключ, он заезжает, нажимаешь на кнопку Старт -тишина. Так бывает один раз из 10. Недавно я ремонтировал ключеприемник ( 3 винта вынимаешь старт-контроллер, разбираешь на 2 части, посередине плата.Выпаеваешь 2 контакта антенны ключа, и 2 провода моторчика.Вынимаешь плату, на ней среди множества микросхем 3 черных микровыключателя размером с рис.Проблема в контакте, в них них, скорее всего в среднем.Аккуратно разбираете микровыключатели иголкой от шприца, меняете токоведущие пружинки между собой.Пружинки размером с голову муравья. Если у вас зрение и руки способны сделать это, потом собираете, все припаевате на место, машина опять будет работать долго.Если не можете-попадаете на 30-40тыс + эвакуатор и поиск мастера и стартконтроллера. С другой машины ( с разборки) не пойдет, не заведется.

ВладимирИванович-ьту
Автор

Хс70, дизель, 2.4, 2008г.Неделю назад победил болячку мучавшую с осени.Едешь- заглохла.Заводится сразу.япотом перестала заводиться и жила своей жизнью.Вида показывала ошибку по слабому сигналу датчика давления топлива и кучу попутных ошибок по Акпп.Это результат внезапного заглыхания.Причина - контакт подгорел на 6ти пиновом разьеме топливного насоса.Прорезал люк под задним сиденьем. Потм люк заклеил термопистолетом.Прорезается легко болгаркой, металл мягкий.

НатальяГусева-уш
Автор

ХС70 13 года треснула крышка масл.фильтра и масло залило генератор.Перестал поступать ток на зарядку ак.бат. и соответственно машина встала.Итог замена генератора, покупка крышки м.фильтра.

stm
Автор

Спасибо вам за ролик. Я владелец Волво ХС70 Д5 185лс 2006 года. Не скажу, что у меня настоящая проблема, но когда двигателъ холоден при самого первого запуска стартер вертит немножко долъше, скаже; 3 или 4 секунд. Но, все таки всегда заводится. Не знаю ето проблема или нет

НиколайЯнакиев-мм
Автор

Всем volvo!
Живу в Германии, езжу на volvo v60 awd 2.4 d. Даволен машиной, но! Минимум раз в год что-то да летит!
То генератор, то ремень...сейчас топливный насос похоже накрылся ( печаль ) немцы в гараже уже месяц кошмарят и не могут завести...зла не хватает. Думаю продать и пересесть на vw routan. В Германии очень боятся volvo как немцы так и наш брат ( гаражи ). А у официальных дилеров ценик за ремонт космос.
Всем удачи!

schamane
Автор

Вариант *причины №10* Вольво S-60 244Т2 кажись.
После заправки более жидким или *зимним дизелем* - машина не заводится. Так же после длительной прокрутки может схватить с нескольких раз и после добавления летней солярки проблема уходит. То есть, как только солярка более жирная нет никаких проблем. Они начинаются с переходом на зимнее топливо. Ещё до этих проблем пару лет назад был залит по ошибке бензин и несколько км. на этой смеси проехали. Подскажите что делать и где вероятнее всего причина? Залил особо хорошего топлива - Neste PRO dizel, приехал домой и на этом всё. На завтра никаких схватываний, практически до посадки акума. Как будто не закачивает в рампу ....

ИоанРодевич
Автор

Это не пробег 200+, это хозяин рукожоп. Приобретая менять патрубки, ремни и т. д. Это не водители а наездники и такий хоть и печально но их много 😢. А так от меня
100👍👍👍

ОлешНою
Автор

Первая причина если нет старта. ☝️проверить есть ли топливо в баке, второе, как оно нагнетается😁

ap
Автор

У меня volvo V70, 2006 г., D5 дизель, показывает что в баке топлила половина бака, но он почти пустой.Хотел спросить у этой модели volvo один или два датчика в баке ?И можно ли поменять датчик не снимая бак ?

ambe
Автор

Доброго времени.Столкнулся с такой проблемой на s60 2005г.в.
Авто какое то время стояла без эксплуатации (примерно недели 3-4 на холоде)январь.После обнаружения и смены севшего аккума авто не заводится.При повороте ключа во второе положение все лампочки горят но при повороте в третье ничего не происходит..

maiklss
Автор

Подскажите какую масло заливать в акпп xc90 2.4, кроме оригинала? У меня залить предыдущим владельцам Матюль мульти атф, что скажете ?

ЭльдарЭфендиев
Автор

Спасибо! Мой Вольво заводиться. А для аккумулятора я купил зарядку.

Notona
Автор

Xc60 2014. Бывает, что машина не заводится. Вставляю ключ. Жму кнопку и.... Ни-че-го. Приборка пишет, что "ключ не найден". Слышу только (при нажатии кнопки пуск) щелчки с правой стороны под бордачком... и все. Пока жена случайно не хлопнула правой дверью. Теперь когда не заводится - хлопаю правой дверью. Думаю, что-то с контактами. Грешу на сигнализацию которую мне установили у официального дилера.

alexmalyshev
Автор

Плавно перестаю смотреть канал. Сюжеты "неочём"!

ЭдуардДзержинский-тх
Автор

Какой фирмы вы рекомендуете антигель для топлива зимой.

Андрей-гчв
Автор

Оригинальный ремень Вольво закупает у Дайко?

ВладимирИванович-ьту
Автор

А заряжать аккумулятор можно не снимая клемм?

AlfaPlanet
Автор

Аккумулятор устал, в один прекрасный день не завелась машина, меняем аккумулятор (поставил TOPLA 100) и катаемся дальше. Ремень генератора тоже рвался на ходу при побеге 107000 (ремень оригинал, всего 27000 км прошёл после замены вместе с роликом и оборонной муфтой), полчаса без зарядки это много, реально через 10 минут едет плохо. В ближайшем сервисе ставим аналог подходящий по размеру (оригинал на каждом шагу не продаётся) и как можно быстрее меняем на оригинал. При замене ремня на оригинал меняем муфту обгонную генератора и натяжитель ремня (с винтом его крепления). Защита ремня генератора от грязи и металлическая защита ГРМ после этого установлена.

gammaokon