#паром #поезд #тахограф НОВЫЕ ПРАВИЛА ПАКЕТА МОБИЛЬНОСТИ

preview_player
Показать описание
#паром #поезд #тахограф

Плейлист Паром Поезд все видео

А так же другие мои каналы:
​⁠​⁠ ​⁠​⁠ @aspiration_plus @tachograf

Мой второй канал про мерседес и другие авто

Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.

ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО.

⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.


Мой второй канал про мерседес и другие авто

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

#паром #поезд #тахограф

Плейлист Паром Поезд все видео

А так же другие мои каналы:
​⁠​⁠ ​⁠​⁠

Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.

Мой второй канал про мерседес и другие авто

ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.


У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО.

⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.

tachograf
Автор

Мой второй канал про мерседес и другие авто

tachograf
Автор


1. Як відступ від статті 8, у випадках, коли водій супроводжує транспортний засіб під час його перевезення поромом або потягом, та використовує звичайний щоденний період відпочинку або скорочений щоденний період відпочинку, такий період щонайбільше двічі може переривати інша діяльність, сукупна тривалість якої не перевищує 1 години. Упродовж такого звичайного щоденного або щотижневого періоду відпочинку водій повинен мати у власному розпорядженні спальну каюту чи купе, полицю, або інше місце для сну.

Стосовно звичайних щоденних періодів відпочинку, такий відступ застосовується лише до поїздок поромом або потягом, під час яких:

(a) запланована тривалість поїздки становить щонайменше 8 годин; та

(b) водій має доступ до спальної каюти на поромі або купе у потязі.

2. Будь-який час, витрачений на переїзд до певного місця з метою взяття на себе відповідальності за транспортний засіб, що входить до сфери застосування цього Регламенту, або ж на повернення із такого місця, коли транспортний засіб не перебуває ані вдома у водія, ані в оперативному центрі працедавця, де розташована база водія, не повинен зараховуватися як час відпочинку або перерви, якщо водій не перебуває на поромі чи потязі й не має доступу до спальної каюти чи купе, полиці або іншого місця для сну.

3. Будь-який час, витрачений на керування транспортним засобом, що не входить до сфери застосування цього Регламенту, до або від транспортного засобу, який входить до сфери застосування цього Регламенту, що не перебуває ані вдома у водія, ані в оперативному центрі працедавця, де розташована база водія, необхідно зараховувати як іншу роботу.

tachograf