Самая редкая копейка 1970 года! Ваз 2101.

----------------------

[dorensilco]

В каждой реставрации, лишь доля реставрации, остальное вклад души и любовь к искусству, поработившей сердце!!!

[Dimagolt]

Супер. В деревне у родственника была такая же. Круглое зеркало и цвет такой же. Я тогда в начале 90-х будучи пацаном обратил внимание на редкий красивый цвет.

[hjuekyv]

Юра, не хлопай дверью, имей уважение к легенде

[Jedi-vn]

Эта машинка, -как новая звезда, только вспыхнувшая в ночном небе!!! Несмотря, что это машине больше 50 лет, -выглядит, как новая!!!

[ewortqe]

Мне седьмой десяк пошел. а пацаном помню ездили с отцом друга в Тольяти за новой "копейкой" итальянская была на сколько я помню и стоила тогда 5100 р...из них 100р стоил приемник при средней зар. плате на заводе 170-200 руб ...И еще - Ребята. не продавайте эту машину.оставьте ее в своей коллекции .Спасибо за видео !

[mikhailnosskoff]

С каждым разом машины всё круче и круче . Боги реставрации. Респектище за сохранение автоистории

[kasimiralmasov]

Боже как я люблю этот вишнёвый цвет, в 1973 году в сентябре мой отец пригнал домой новенький ВАЗ 2101 с радиоприёмником, вишнёвого цвета

[epmhsvp]

А какой был запах салона Жигулей . Это искушение.

[tbgrixi]

У меня во владении были почти вся классика, кроме двойки и семерки. Копейка была первая и убитая в хлам. Денег в нее вхухал очень много, но после Запорожца это было круто.Почти два года ездил на ней, потом тройку купил. А это не машина а конфетка! Спасибо за обзор!

[tonytrueman]

Подача воды на лобовое стекло приводилась в действие не ножным насосом, а ручным!!! Резиновая кнопка на торпедо слева 👈

[vassiliyy]

У моего отца была васильковая 2101 с коричневым салоном, 1975 года выпуска. Приобретена в ноябре 1975. Там с завода стояли фары Carella с габаритами. Подфарники были домиком, оранжевые, но не итальянские, а то ли польские, то ли венгерские. В них были только повороты. В инструкцию была вклеена бумажка, где было указано, что схема подключения фар изменена. Я уж не знаю, сделано это было для экспорта или нет, но габариты были в фарах, как у 011.

[kqpjsnp]

Очень интерестный и познавательный выпуск! Жду с нетерпением следующий, а что касаемо новых автомобилей в них нет души нет надёжности, красоты итд, жаль что классика вымерает все меньше и меньше встречаешь на дорогах в хорошем состоянии.

[vmhosdp]

Привет парни, благодарю за видео, у нас была начало 1971 года отец покупал за 5500р цвет т.синий салон такой же, посомотрел детально поворотники ромбики белые сумка насоса была у нас кожзам отвёрка ручка янтарь домкрат чёрный ключь зажигания металический надписи такие же, а остальное всё так же.

[sergei]

Юрок красавчик!!
Контент огонь!!
🤝👍

[ddskwbd]

Оранжевые
"подфарники" ставились позже на экспортные машины и выполняли роль указателей поворота, а габаритные огни располагались в фарах (все это было на моей машине, купленной в 1975 году) 🤷‍♂️

[mikolaypetrov]

Была у меня точно такая 1973 года выпуска. 12 лет откатался. Хорошо послужила.

[shamakazak]

Да уж, до самых мелочей восстановили, молодцы! Уважение и процветания вам!👍🏻✊🏻

[arturmirotvorec]

Спасибо за обзор, всё по делу и интересно!

[antonussr]

В таком авто посидеть и полюбоваться в целом это как в космосе! Мечта!

[alexvolf]

Видел своими глазами отреставрированную "раннюю" Копейку. Правда - самого начала 71-го года. Есть в них что - то такое... В машинах, собранных уже из отечественных комплектующих - не те ощущения.