STANDART BUJİ VE İRİDYUM BUJİ ARASINDAKİ ATEŞLEME FARKI

STANDART BUJİ VE İRİDYUM BUJİ ARASINDAKİ ATEŞLEME FARKI

[alioral]

Makinede devir ayari var, videoda onu da görmek güzel olurdu. Spark plug tester diye bilinen bu alette devir potansiyometre yardimiyla elle ayarlanir.

[LfpRecep]

dayım sen ne kadar uyanıksın ya :) ayarı iridyumda sona ceviriyosun, standartlarda az ceviriyosun :) ayar dugmesini kademeleri niye cekmedin :) bu bujiler arasinda elbette fark var iridyum ucu zor eriyor uzun surelerce kullanabiliyorsunuz, birde bazilari tek noktadan ve daha kısa aralikli oldugundan lpg gibi yakitlarda daha guzel olabiliyor ve bobinden daha az akim cektiriyor, bobinin omrunu uzatiyor. Yani zaten iridyum daha kaliteli niye boyle bir sahtekarlikla ugrastiniz ki :) İnanmayanlar farkli videolar izleyebilirler yalanı bariz bir sekilde anlayacaklardir. İzlediginiz videodaki iridyum surekli bu sekilde atesleme yapsa o araba yurumez :) Abimiz burda iridyumda en yuksek akima ceviriyor dugmeyi ve atesleme cogaliyor. Digerinde de rolantide calisiyormus gibi az ceviriyor dugmeyi ve atesleme yavas oluyor. Gercekte de aracta pedal basisiniza gore geregi kadar akim uygulayarak az veya cok atesleme yaptirir. Aradaki fark videoda anlatilan degil ateslemenin tek noktadan ve daginik noktalardan yapilmasi, tirnak aralarinin farklari, birde atesleme yaptikca metaldeki erimenin olusma suresidir. Birini 15 binde degisirsiniz birini 50 binde. Ama 50 bin boyunca ucu erimese de motordaki sartlardan dolayi uzeri korozyonla kaplaniyor. O yuzden alin aracin orjinal bujisini yag degisimi gibi degisin. Zaten iridyumda ona gore pahali oluyor. Belki LPG li araca LPG li buji takilabilir. Ona lafim yok ayrica testi yapilabilir.

[mdtvmahmut]

Abi eline diline sağlık çok güzel bir anlatim olmuş gerçekten

[fatih]

Farklarının tam etkisini anlayamamıştım zaten görmeden de anlayabileceğim birşey değilmiş. Teşekkürler.

[kptntr]

Aracınızda LPG var ise; Orjinal Bujilerin LPG ile kullanımda yüksek ısı'dan dolayı Tırnak araları açılıyor ve Bobinler daha fazla yorularak kullanılmaz hale geliyor.
Ama iridyum buji yüksek ısı'ya daha dayanıklı olduklarından Tırnak araliklari yüksek ısı ile açılmıyor ve Bobinler daha az yoruldugu için çok daha uzun ömürlü oluyor. LPG daha zor yanan bir yakıt olduğu için, daha fazla ateşlemeye ihtiyaç duyuyor ve tam burada iridyum buji bu açığı kapatıyor.

[ruhsenuzunal]

Bundan daha güzel anlatılamazdı tebrikler usta

[cino]

Iyi güzelde, benzin karışımı veya LPG karışımı silindir içinde herhangi bir kıvılcımlada patlıyor. Normal bujinin 10 katı para vermenin mantığı nedir?

[Sonufuktanyeri]

Jetta 1.2 TSI iridyum buji tam 150 bin km de 3 defa değiştirmiş bir kişi olarak kesinlikle değer diyorum.Bakınız agresif kullanımlarda açık net hiç bir sarsıntı performans düşmesi olmadan kullanmanızı sağlıyor.bosch marka 50 binde kesin değişmeniz gerekiyor kablolarıyla birlikte bunu unutmayınız.Gelelim ateşleme bobinine onuda 90-100 bin aralığında kesin değişmeniz gerekiyor.İridyum buji olarak NGK kullanmadım tavsiye edenler var onu kullanan arkadaşlar yazarsa memnun olurum.

[ilingi]

Dünyanın en yararlı videoları listesine girer bu video.

[yakamozt]

İridyum geçince devir hızını artırmadan yapın yurdum insanı

[elvin.hacaliyev]

Ateşleme hızı induksionla alakalı bişey. Hemde aralıksız ateşleme hiçbir işe yaramaz ki. Dört zamanlı motorun bir devrinde bi kere ateşlesin yeterli. Aksi halde motoru bozabilir.

[hasanatar]

Bizzat iridyum buji kullanicisiyim motoruma taktigimdan beri çok verimli bir artış oldu gidiş konusunda tavsiye ederim

[bahtikale]

Usta, test cihazının ateşleme frekans aralığını yükselttin iridium buji yi test ederken...buda farkı görmek açısından yanıltıcı olmuş maalesef.

[TORAMAN]

Yararlı ve açıklayıcı bir video olmuş elinize sağlık

[kaanay]

Ben vidyo paylaşımı buna derim, bire bir test teşekkürler

İridyum buji daha çabuk eskimiyor mu? Sürekli ateşleme yapıyor.

[mustafamete]

Eyvallah hocam video için teşekkürler 👍👍👍

[AllahuEkber]

Abi senden Allah razı olsun sayende araçta performasa kavuştum.

[Faruk.Sahin.]

Oncelikle Elinize Sağlık. Buji olayini cok arastirdim ama hic bi yerde tatmin edici bir sonuc bulamamistim. Aracim lpg li ve her bakimda bujilerimi degistiririm. Aracin her bakim zamani lpg bujisi icin bir arastirma yaparim. İnternette o kadar cok karmasa varki hic birsey anlamam ve sonucta normal buji alirim. Video cok acıklayıcı ve net olmus. Aylarca suren arastirma ve sayfalarca yazidan anlayamadigim olayi 5 10 saniyede anlatmissiniz.
Ayrica sormak istedigim. Clio 3 2008 1.2 16v LPG li araca uygun lpg bujisi kodu nedir. ve elinizde varsa fiyatini öğrenebilirmiyim

[birol-]

Elinize sağlık net anlaşılır video olmuş aracim 2000 model lada vega 8 valf enjeksiyonlu lpg li hangi buji önerirsiniz birde nasıl sipariş verebilirim