Отзыв владельца Skoda Kodiaq 2020 г.в. Спустя год. Плюсы и минусы

Отзыв и впечатления владельца Шкода Кодиак 2020 г.в., спустя год. Первое ТО, ощущения от автомобиля, плюсы и минусы.

00:00 - Отзыв владельца Skoda Kodiaq
00:35 - Комплектация
01:09 - Первое ТО
02:11 - Были ли гарантийные проблемы
03:18 - Запотевание передних фар
03:53 - Насекомые в задних фонарях
04:58 - Присадка G17
05:35 - Расход топлива в разных сценариях
07:31 - Динамические характеристики, работа DSG
13:06 - Диски R19, резина 225/55, Проставки
15:29 - Улучшения внешнего вида
16:30 - Насадки "выхлоп" Milotec
17:23 - Дефлекторы на заднее стекло
18:02 - Чёрная решетка радиатора RS
20:21 - Отзыв о музыке Canton на MIB 2.5
21:09 - Front Assist
22:00 - Самопроизвольное открывание крышки багажника
22:48 - Состояние салона
23:19 - Скрипы, сверчки
24:05 - Встроенный видеорегистратор
24:54 - Почему нет пакета ассистентов
25:50 - Состояние деталей с "рояльным" лаком
26:48 - Зимний пакет II , Вебасто
28:49 - Не запустился ГЛОНАСС
29:06 - Дворники лобового стекла
30:26 - Скрытые функции, какими по факту пользуюсь
32:52 - Работа полного привода
33:34 - Работы режимов Drive Mode Select
35:00 - Электро-регулировки сидений
36:40 - Удобство подлокотника
38:55 - Семейный пакет (Блокировка, Столики, Шторки и т.д.)
40:33 - Багажник
41:27 - Режимы камеры заднего вида
42:43 - Ниши, бардачки
43:35 - Работа климат контроля
44:09 - Продуманные мелочи
45:09 - Зонтики в дверях
45:50 - Выводы

[vladimirfomenko]

16 лет стажа, 10 авто поменял, масло можно не менять никогда

[konstantinch.]

Удержание в полосе у кодиака работает шикарно в любых условиях, идеально на трассе использовать, особенно помогает когда дует боковой ветер, полностью решает вопрос с удержание и рулежкой "от ветра"...!

[alexpatratskiy]

И что я вижу, сэкономил на божественном адаптивном круиз контроле ! Я на нем постоянно, комфорт от езды наипотрясающий и ценна за пакет с адаптивным контрольем была до 20 т.р (не самый дорогой пакет). Конечно удержание в полосе сейчас хорош только Тесле . Но адаптиквник в шкоде с регулировкой твоего очкования отлично реализован .Какой кайф поставить на ненаказуемы 80км/час и ездить по городу не заботясь о штрафах, и в тоже время иметь больше времени смотреть по сторонам наслаждаясь видами за боковыми окнами, возможно отдыхать на дальняке за рулем, пробки с этой штукой перестали совсем напрягать - все это словами не передать . Один из критериев перехода на другую машину с x-trail ( не стал брать новый ) это резвость и адаптивный контроль .

[MrSvintuss]

По поводу работы бесключевого доступа. Если просунуть руку и нажать на сенсорную кнопку машина открывается. А если надо закрыть просто нажать на сенсорную кнопку и не просовывать руку в ручку. Работает на 99%.

[mlitkin]

Спасибо! Сразу видно, что человек делает обзор именно на свою машину! 👍

[DetailingKhimki]

Меняйте масло в двигателе чаще 👏👏👏👏, берегите турбинку

[Alexey]

Присадка в топливный бак нужна для того чтобы прочистить электронасос в баках от конденсата и влаги т к там насос стоит который не поставляется как отбельная запчасть и в случае его неисправности баки меняются в сборе а это сами понимаете не дешевое удовольствие, 98 шелл оптимален по расходу и динамике, в пробках нужно переходить на ручной режим коробки, или офф роад если есть, когда нужно ускориться не ленитесь включать спорт режим), дело не в чипе, а в том как пользоваться ручкой кпп, проставки интересная штука надо попробовать! Фальш насадки себе поставил тоже, у меня полный внешний антихром, нижний обвес можно самому покрасить в цвет кузова без замены на спорт. Дворниками практически не пользуюсь, делаю антидождь и зимо включаю обогрев стекла все стекает вниз, летом мошку на трассе никакие дворники не возьмут, нудно смывать или влажными салфетками стирать, полным приводом тоже очень доволен, в режиме снег перевожу коробку в ручной режим и вообще бомба! Бутылку проще в дверной карман ставить, а кофе за рулем лучше не пить усыпляет внимание через 30 мин особенно если полная шумка салона как у меня

[SameEaZy]

Спасибо вам за опыт эксплуатации. Приятно слушать образованного человека. Кодиак это очень практичная и удобная машина. Мой отец с суперба пересел на него. Да и к тому же, можно заколхозить под свои хотелки)

[finn]

Хороший рассказ, про хорошую машину. Снова захотел Шкоду...

[ШамильЗарипов-оъ]

Лучше и не расскажешь!Спасибо большое и конечно же пусть машина только радует!!!

[vitzel]

Чтобы реже в пробках с 1 на 2-ю переключалась и дольше держала передачу я включаю спорт режим. Правда у меня DQ250😉

[АлександрЗайцев-ъб]

Первому владельцу он и прослужит без нареканий. Так что логика понятная. Никто не обязан заботится о том кто потом купит твою машину. А деньги на обслуживание будут сэкономлены не малые (с учётом того какие цены на работы у диллера). А если машина уже за 150 тысяч км пробежала... Я вообщем не позже 7000 меняю :) ну так как машина не новая

[Уральскийдед]

Благодарю за ролик. Долго выбирал авто и теперь кажется определился.🤝

[НЕНЕ-эз]

Никогда не меняйте масло в 15 тыс, нужно смотреть по моточасам, 200-250 моточасов и менять

[Paul-edjw]

octavia 2018 дворники оригинальные пробег 38000т зимой поскрипывают при плюс никаких проблем, очень тихие и чистят гут.

[ПаМ-фн]

Прошей в етюнерсе или в другом месте, чтобы коробка переключалась на 2000 оборотов все будет ништяк, момент будет всегда доступный меньше переключений и дёргаться не будет с первой на 2ую

[АртемГлухов-дь]

На круизе 120 км/ч 8 л на 100 км это реально не мало!!! У меня Mazda 6 2.5 атмосферный Тула-Сочи и обратно 110-130 иногда и 150, на круг привожу 6.4 100й бензин. До этого СХ-5 была 2.5 7 выходило. В салоне я, супруга, ребёнок и багажник под завязку. А для 2.0 турбина и робот, это реально многовато...

[МаринаКалинычева]

Спасибо большое, ставлю большой лайк!!!

[SabakaBarabaka]

Чтобы не ставить проставки можно взять диски с ET 30, я себе взял такие, в них получается что сердцеврна утоплена а весь диск наружу. Эффект получается как с проставками, только без них. Колеса вровень с арками становятся.

[jural]

По регистратору, была та же проблема. Засунул в верхнюю часть кусочек черного поролона, чтоб он отжимал верхнюю часть корпуса от стекла, а нижнюю прижимал. После этого тишина и ничего не болтается.