Geely Preface. Обзор на новый бизнес седан.

Geely Preface — современный, стильный и элегантный седан, сочетающий в себе комфорт и передовые технологии. Он создан для тех, кто ценит качество и стремится к максимальной производительности.
Мимо этой новинки от Geely пройти просто не возможно. Автомобиль очень интересный и оснащенный самыми важными и умными технологиями. Рассмотрим Preface со всех сторон: подвеску, кузов, дизайн, главные агрегаты. Поделимся впечатлениями!


0:00-1:10 Пара слов о герое обзора Geely Preface.
1:10-5:32 Габариты, платформа, вопросы по клиренсу. Результаты краш-теста, адаптация для Российского рынка, шасси и вид снизу. Разбор тандема ДВС и РКПП. Гарантийная политика.
5:32-17:06 Ездовые впечатления, первые компромиссы и вопросы по оснащению. Размер салона, эргономика. Шумоизоляция, настройки подвески, несоответствие паспортным данным разгона и торможения. Удачная настройка преселективного робота, спонтанное сравнение с Octavia A8.
17:06-18:45 Немного сухих цифр. Расход топлива, 0-100, 100-0. Замечания по головному устройству.
18:45-22:22 Итоговые впечатления от Geely Preface. Ценовая политика. Экспертная оценка.

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

[МихаилФирстов-пс]

какая же у него эффектная внешка, видел уже на дорогах, нереально красивый

[videoforyou]

Спасибо за обзор, как всегда интересно!

[ЖеняАстафьев-щм]

Крутой седан, спасибо за обзор. поеду на тест скоро смотреть что и как

[Andrey-fiwz]

Охранительный дизайн 👍 Автомобилеь гармонично нарисован и реазован, что спереди, что сзади.

[АндрейМихин-бм]

Хорошо, что Тычинин вернулся в эфир. Теперь, вместе с Красильниковым, у нас целых два приличных автоблогера 👍
Ну хорошо, вместе с Михельсоном - три 😁

[germanngöring]

Привет Максим спасибо за ролик .. интересно было услышать Ваше мнение...Рады за Ваш отпуск и отдых ...Отлично выглядите!!!

[tontornton]

Классная тачка, обзор очень понравился, без соплей слюней, лайк!!!!

[НиколайБузин-ке]

Оч крутой автомобиль, прям глаз радуется от его дизайна

[faster.]

Это не бизнес седан . Это обычный Д класс

[aksrnd]

Очень понравился на тест-драйве. Двиг и коробка дружат. Внешка пушка. НО, докинул и взял Атлас))

[КонстантинГорбачев-яж]

Т.е чтобы маргнуть фарами - надо будет потыкать планшет?

[alexterekhin]

Максим, спасибо за этот обзор. Было много интересной информации, в том числе, объективной критики по ряду вопросов.

[ВладимирШиманаев]

Вообще не интересует данный автомобиль, включил только потому-что уверен обзор от Вас будет шикарный😊

[АндрейСорокин-сь]

Максим, подскажите пожалуйста, какой аккумулятор лучше на тугеллу: agm или efb?!

[lad]

Как вам она в сравнении с UNY-V? У вас было видео на канале, можете сравнить?

[МаксИсфаринский]

Подскажите пожалуйста по сравнению с К5 по управляемости, динамике и мягкости подвески какая лучше?

[cbvltrn]

Вы говорите реальную цену, а не с лохотроном с кредитами и трецд инами . и все станет ясно . что это конская цена ..

[zabrodin_pro]

Супер обзор! Надеюсь кто-то из наших умельцев залезет в систему и сделает виджеты на этот экран по типу "вкл/выкл", чтобы вывести все на него и не лазить в подменю, чтобы включить фары. Тогда диджитализация будет уместна, а размер экрана оправдан.

[Event_Horizon]

Только вчера подумал а где же тест Префейса от Агата?😄Вот он! Оперативно😁
Клиренс боль, но те же Камри и К5 как-то катаются в такси круглый год🤷‍♀
Надо ждать Флагшип Спорт со всеми теми опциями, которые не доложили сюда. К тому времени надеюсь они осилят систему мониторинга слепых зон и ведройд авто в планшет.
Наконец-то нормальная размерность шин, так что стоковые Атлас сразу на помойку, а взамен Пирельки, Ханкук, Контик, а может даже Мишку, выбор есть.
Жаль что ничего не сказали о качестве музыки Инфинити, а так же интересно вентилируется ли спинка сиденья, или только подпопная часть.
Спасибо за обзор команде Агата👍

[vitusturbo]

Сравнить бы Префейс с Faw Bestune B70 👍