Truck Insider: Actros L: Der Glattgebügelte

Wird eine neue Lkw-Generation vorgestellt, erwartet man eine mehr oder weniger deutliche Veränderung zu den Vorgängermodellen. Mit dem Übergang vom aktuellen Actros zu seinem Nachfolger treibt Daimler Truck diese Tradition auf die Spitze: Der kommende Actros L bricht weitgehend mit dem bekannten Design – und orientiert sich zu fast 100 Prozent am Auftritt des eActros 600. Der Truck Insider hat sich die optisch radikal erneuerte Kabine einmal angeschaut.

[rus.marc]

Was haben die sich beim Design gedacht 😢

[hikikercin]

Moin,
Das Mercedes nicht die Kabinen Größe nicht angepasst hat wird denen in den verkaufszahlen teuer zu stehen kommen.
Gruß aus dem Norden.

[CMR]

Selten war ein neuer LKW sowas von gestern🤨
Es wird vorne und hinten nach der billigsten Lösung gesucht!
Keine größere Kabine für die Fahrer, keine verlängerte und aerodynamisch gestaltete Kabine für den Verbrauch.
Wer sich mit der aktuellen Preisvorstellung von MB Trucks mal eingehend beschäftigt, muss sich doch völlig veralbert fühlen, oder?!

[Buggyboy]

Mercedes lernt auch wie VW wie man Kunden vergrault !!!

[holgerwinter]

7:25 " Sieht ein bisschen traurig aus" 😂😂😂 ist ja wohl leicht untertrieben.🥴🥴🥴🙈🙈🙈

[sandro.vadori]

Er wirkt irgendwie wie eine Studie wie vor 20 Jahren😂

[monsterpunk]

Ist der nicht schön?
NEIN, DER IST NICHT SCHÖN!!!

Ich fahre selbst nen Actros der jetzt etwas über 2 Jahre auf dem Buckel hat und bin Hochzufrieden!
Er hat alle Gimmicks die meiner Faulheit zugute kommen, inclusive PPC Interurban etc und mir gefällt sogar die Optik.
Früher war ich der Meinung "wenn ich Mercedes fahren will ruf ich mir ein Taxi"!
Und ich habe sogar, dank Solostar-Ausstattung, mehr Platz als der neue DAF XG+!!!
In meiner Firma fahren überwiegend DAF, was ich mit "Der Arme Fahrer" übersetze, aber nur 3 Actros. und ich bin froh einen der drei fahren zu dürfen.
Sollte sich dieses "Design" allerdings wirklich durchsetzen würde ich eher in nen alten Iveco einsteigen als in das Ding!!!
Rundgelutschte Seifenkisten fahren bereits zur Genüge rum. CW-Wert hin oder her, aber das ist doch wirklich ne Beleidigung fürs Auge, oder?
Und da hilft mir auch nicht dass die ganzen Sicherheitsausstattungen das Leben erleichtern oder sogar selbiges schützen.
Ich muss ja schliesslich auch mal aussteigen und mich dann schämen mit so nem HÄSSLICHEN DING auf den Hof zu Rollen!!!

[John-Tonic]

Wunderbare Radkappen.... Geschmackssache 😅

[martindaeweritz]

Die Insekten und Steinchen finden diese Front wunderbar. Wunderbare Radkappen 😂, vom Ikarus 280.
Ich denke mal, hier wäre vielen Fahrern ein Wegwerf-Assist lieber.

[nilssmcr]

Der hätte wirklich besser ein Aprilscherz bleiben sollen...
Muss nicht sein so eine optik

[MrJole]

Furchtbar hässlich. Bin totaler Actros Fan aber das hier sieht aus als ob ein Renault sich mit nem Ford F Max gepaart hätten. Grauenhaft

[Danilo_R.]

Das Teil ist zu 100% ein kündigungs Grund...

[sylwar]

80 mm länger? Ist das nicht schwere Verkehrsgefährdung oder so? Der braucht doch sicherlich Begleitfahrzeuge zur Absicherung bei der jetzt schon extremen Länge. Wie soll denn das erst bei der Mega Space Cab werden? Gesperrte Straßenabschnitte?

[Unimog]

Boah, sieht echt aus wie ein fahrender Toaster oder Geschirrspüler...
Zumal wie immer spannend wird, wie dann die Sparaustattung mit unlackierter Stoßstange und Seitenverkleidungen in dem Design aussieht...

Ich finde ja sowieso, dass es seit dem MP3 designmäßig bergab ging, aber das ist echt die Steigerung.
Da finde ich MAN mit dem immer noch erkennbaren Markendesign tatsächlich inzwischen sympathischer.

Was mir auch nicht in den Kopf geht, ist dass vor einigen Jahren beim Trend der Lkw mit den riesigen Kühlerfronten (Actros 2, Volvo FH, Scania NG, Iveco S-Way, ...) das Argument kam, dass die Kühler so viel Luft bräuchten wegen dem erhöhten Kühlbedarf für die Abgasnachbehandlungssysteme.
Und jetzt gibt es plötzlich keinen Kühlergrill mehr, sondern nur einen winzigen Lufteinlass im Stoßfänger???
Kleiner als bei einem Mercedes NG aus den 70ern!? Der lediglich 320 PS ohne Abgasnachbehandlung kühlen musste...

[kAGRAR]

..der neue Actros L ist an Abartigkeit nicht mehr zu überbieten!!!
Wenn den mein Chef bestellt reiche ich die Kündigung ein!

[kreuzemerbub]

Ich bin Mercedes und ACTROS Freund, fahre aktuell einen ACTROS L aus 2023 mit Spiegeln. Bis auf die zwei Displays ein Super LKW. Mit dem, was ich hier sehe müsste ich mich erst anfreunden. Gibt es de noch mit Spiegeln?

[nordlicht]

Ist die Hütte mal größer geworden, also wie beim DAF plus?

[CaseIH]

Warum liefert Mercedes keine verlängerte Kabine zur Markteinführung🤔🤦‍♂️🫡😳??

Völlig unverständlich und das beim Fahrermangel.
Das war aus meiner Sicht ein Eigentor vom Daimler Konzern!

[jorgtungler]

Guten Abend, Designsprache ist, mit ein Brett gegen den Wind Cw Wert gleich 0 gar nicht. Ein Hauber würde den Fahrer mehr schützen, und Cw Wert verbessern. DAF macht vor Kabine um 16 Centimer verlängert, mehr Lebensraum für uns Fahrer.

[eisi]

Der grösste Sprung war vom SK zum Actros, auf einmal konnte man die Hosen im stehen anziehen. Und man hatte 2 anständige Betten. Das hier ist alles Pillepalle. Mal sehen wie die Front nach einem richtigen Schneefall aussieht.