Das Specialized Levo SL im Trail Test! 🔎 | Eine echte Sportskanone mit 35 Nm? 🚀

Heute geht’s um das Specialized Levo SL! Daniel von der e-motion e-Bike Welt Freiburg-Süd ist leidenschaftlicher e-Mountainbike Fahrer. 💚 In seinem Testbericht erfahrt ihr, wie sich die 19 kg Gesamtgewicht des Specialized Levo SL auf dem Trail machen. 🚴 Sind 35 Nm beim Motor ausreichend oder geht Daniel schnell die Puste aus? 💨 Reichen die 320 Wh des Akkus oder benötigt er schon nach dem ersten Anstieg seinen Range Extender? Wir gehen der Sache auf den Grund - let’s go! 🔎

▬ Kapitel 📺 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

00:00 Begrüßung
01:00 Vorstellung Daniel
01:23 Bremsen und Schaltung von SRAM
01:54 Wie schlägt sich der 320 Wh Akku?
02:13 Wie wirkt sich das Gewicht auf das Handling aus?
02:30 Sind 35 Nm beim Motor zu wenig?
03:48 Individuelle Konfiguration mit der Mission Control App
04:44 Wann benötige ich einen Range Extender?
06:00 Wo kann ich eine Probefahrt buchen?

▬ Bike-Facts 📝 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

✅ 19 kg Gesamtgewicht
✅ SRAM hydr. Scheibenbremsen vorne 200 mm / hinten 180 mm
✅ SRAM Kettenblatt 30 Zähne / 12-fach Kassette 11-50 Zähne
✅ Akku mit 320 Wh
✅ Specialized SL 1.1 Motor in Kooperation mit MAHLE
✅ Optional erhältlicher Range Extender mit 160 Wh
✅ Mission Control App für individuelle Bike Konfiguration

▬ Probefahrt buchen? 🚴 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

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[BlaBlaPaperlapap]

Welches sl bike hat 90nm? Junge du hast kein plan von bikes geschweige von Specialized😂

[sventopfer]

Alter Schwede, kann man mal einen Satz sprechen ohne Englisch, dass klingt nicht gut. Eventuell mehr vom Bike zeigen als vom dem gefühlten 5 Satz mit Englisch, dann abgebrochen.