Was kann das neue Specialized Levo SL E-MTB ? | Trail-Tour bis Akku leer | Leo Kast

Was kann das neue Specialized Turbo Levo SL? Diese Frage stellen sich denke ich sehr viele E-MTB Begeisterte und ich auch! Ich nehme euch mit auf meinen ersten Ride damit und versuche euch wiederzugeben, wie sich das Bike fahren lässt. Am Ende des Video erwartet euch noch ein kleines Feedback und meine Meinung welches Levo das richtige für zum Beispiel mich ist.

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#leokast

[akabukiman]

Es gibt denke ich ein paar Punkte, die man sich bei der Entscheidung zwischen Levo und Levo SL (so man denn so glücklich ist, diese Entscheidung treffen zu dürfen) überlegen sollte:
1. Woher kommt man?
Sieht man sich eher als Ebiker oder als Biobiker? Ebiker werden von der Leistung gerade im technischen Uphill evtl. enttäuscht sein. Ich hab inzwischen zwei Angebote bei Kleinanzeigen gesehen, wo SL Käufer aus diesem Grund ihr Bike wieder verkauft haben. Man müsste sich also ggf. eher partiell andere Trails suchen als mit dem Ebike. Als Biobiker, der gern mehr sehen möchte aber vom Gewicht abgeschreckt wird, kann das SL allerdings wirklich etwas sein. Fährt man hingegen jedes Wochenende in einen anderen Bikepark, nimmt man wohl eh eher das Biobike.

2. Wie schwer ist man?
Zum Einen ist das Systemgewicht schon entscheidend. Wiegt man 70 kg und ist extrem fit, profitiert man denke ich von den Handlingvorteilen eines leichteren Bikes mehr als mit 100+kg auf den Rippen.
Außerdem wird das geringe Gewicht des SL Expert (aufwärts) zum Teil auch durch die Carbon Laufräder erreicht. Diese sind jedoch nur für eine Zuladung von 109kg (Fahrer inkl. Kleidung mit Schutzausrüstung, Gepäck, Anbauten und Werkzeug am Bike) freigegeben. Dass die Laufräder bei nicht super leichtem Fahrer nicht sonderlich verwindungssteif sein sollen, kann man in einschlägigen Foren auch nachlesen.
Liegt man über den 109kg, bleibt eigentlich nur die Wahl einer anderen SL Variante und da schmilzt der Gewichtsvorreil zum Levo wieder dahin.

3. Welche Trails fährt man und wie sind die Skills?
Um die Vorteile eines agileren Bikes auch nutzen zu können, muss man es auch zu fahren wissen. Ein leichteres Bike ist auf dem Trail auch nervöser während Gewicht auch viel Stabilität bringt und einiges weg bügelt. Überrollt man also lieber als an jeder Wurzel abzuziehen, profitiert man vielleicht nicht von dem geringeren Gewicht.

4. Ein anderer Youtuber hat es schön gesagt: Das SL macht in gewisser Weise auch einsam, da man für Biobiker Gruppen zu schnell und für Ebike Gruppen zu langsam ist. Leo hat in seinem Video bewiesen, dass das nicht unbedingt stimmen muss. Es könnte aber eins aufzeigen: Was will man mit diesem Bike tatsächlich und sollte man sich von dem Geld nicht lieber ein Ebike und ein Biobike kaufen?
Denn eins ist klar: Das SL kann zwar agil und E - aber beides auch jeweils etwas schlechter als die Spezialisten ihrer Gattung.

[tobiasblachut]

Hab mir das levo sl im der comp Variante für 5600 geholt. Bin absoluter Anfänger und bin dennoch total zufrieden. Wieso kaufen Leute apple und nicht xiaomi oder wie sie nicht alle heißen. Gleiche Ausstattung und 70 Prozent billiger als Apple.. Jeder gibt für das Geld aus was er will. Mein Bike wiegt etwas unter 20 kg und ich wiege noch 92kg mit Rucksack. (sagen wir einfach der Rucksack wiegt 10kg). Ich finde es super bin halt totaler Anfänger und musste leider heute, da ich nen Trail zuviel gefahren bin und mich mal verfahren habe ohne den Akku fahren. War schon anstrengend aber habe halt keine Referenz zu nem schwereren Bike. Ich transportierte das Bike in einem golf 7. Das Vorderrad wird ausgebaut dann passt das ganze auch geradeso rein. Sitze wie nen buss Fahrer vor der Scheibe. Mit meinem Rücken komme ich schon bei den 18, 5 kg echt an mein Limit beim rausheben des bikes aus dem Auto. 6 kg mehr würde ich definitiv nicht so gut schaffen. Ich habe mir das levo geholt um halt auch gesundheitlich einfach meine Kondition zu verbessern und es gefällt mir. Was mir nicht gefällt ist der Preis des range extenders der bei knapp 400 Euro liegt. Ich als Anfänger bin total zufrieden, allerdings würde ich es niemandem empfehlen der keinen Ehrgeiz hat seine Fitness zu verbessern und denkt er sitzt drauf und das Bike tut alles für ihn. Denn dann wird man mit dem bike nicht glücklich. Auch für Leute die bergauf ballern wollen, dazu ist der Motor auch zu schwach. Überlegt euch gut was ihr wollt wie Leo ja im Video gesagt hatte. Ich war überrascht, das ich ohne große Pause den Akku leer fahren konnte. Ich war im Anschluss aber echt am Ende. Hab auch keine kondition.

[gravedigga]

Das Levo SL ist das erste E-Bike das mir auch optisch gut gefällt. Finde auch schön dass Specialized von den Decals her eher wieder Richtung Oldschool geht. 😊

[benvotteler]

Wie immer ein top Video.
Der Vergleich war auch sehr gut und aufschlussreich, aber was der Oberhammer war ist die Strecke und Landschaft... Wahnsinn !
Freu mich aufs nächste Video. 👍👍👍👍😉😎

[dominik]

Bekommst du die Spezelized bikes vergünstigt, gesponsort, die sind in meinen Augen mit der Ausstattung unbezahlbar.
Tolles Video wieder👍

[dreamcatcher]

Endlich wieder ein Video der Marke Leo Kast👍

[klauss.]

Hatte, habe beide erst das Turbo nun das SL klarer Favorit von mir das leichte SL, einfach nur Reichweite hoch fahre meist mit 10-20% Unterstützung, da perfekt einstellbar über die App

[guidoschulz]

schöne Video aber ich finde die Bikes sind das Geld nicht im Ansatz wert. Für so wenig Material und komm mir keiner mit Entwicklungskosten. Fährt bestimmt klasse, bin mit meinem Kenevo auch top zufrieden aber der Service von Spezi ist halt eine Katastrophe. Und das geht gar nicht bei der Preisklasse. Deshalb wird das nächste Bike ein Propain.

[christiantenbrink]

Tolle Gegend, bin sehr neidisch! Würde dort gern mal biken!

[thomasgersdorf]

Hallo Leo! Interessanter Test, vor allem was die Reichweite angeht. Ihr seit 34km aus einer Mischung von Trail und Turbo gefahren. Bei der Vorstellung des SL wurde u.a. eine Reichweite von 50 km im Turbo Modus angegeben. Da sieht man mal wieder wie ehrlich manche Vorstellungen sind. Danke dir für deine reale Einschätzung.

[harztrailer]

Die Nummer bei ca 8.15 ist ja mal ziemlich geil, beweist absolutes Fahrkönnen👍👍
Schade da werd ich nie mehr hinkommen

[bjoernkrimp]

Kann das gemotze über e bikes nicht nachvollziehen... Ihr habt die Vorteile im Video ja schon angesprochen... Ausserdem begegnet man dadurch doch noch mehr netten Menschen in der natur... Ich kann dem Thema nur Gutes abgewinnen... Super Video Leo 💯👌

[alexmtb]

11:55 Diese Schaltung nennt man Shadow Plus :) Hab ich auch auf meiner Deore XT Schaltung und hat mich noch nie enttäuscht man muss bloß aufpassen nach dem Reparieren oder Reifen ausbauen dass man das Teil wieder einschaltet sonst klapperts ganz schön 😝 Cooles Video 🤘🏼

[fundriver]

Bike: gut
Leo: gut
Preis: unterirdisch

[Mopze]

Wenn die Dinger nicht immer gleich so teuer wie ein auto wären >.<

[daylightwhat]

Ich liebe deine Videos! Mach weiter so ;-)

[magicmacify]

Danke, coole Einschätzung zur Akku Leistung und für wen das bike gut ist. Weil ich eher Park Ballern will und keine vertraten trails habe, wird es eher ein YT decoy. Obwohl ich leichte bikes super interessant finde.

[tobyyize]

Tolles Video! Fahre selber das 2019 er Levo. Würde wohl heute das SL nehmen

[andreaskirschnick]

Sehr cooles Video👍. Ich find das Bike richtig gut. Bin gespannt in wie weit andere Hersteller nachziehen werden 🤔. Und der Tom ist ja mal mega sympathisch.

[indigoblue]

Saw dozens of videos of the Levo SL and love the concept of the smaller motor and battery, just to help this tiny little bit when struggeling with long and exhausting climbing sections. Waiting for the 27.5 version though.