30/34: Алгоритм топливной коррекции по датчику кислорода. Лямбда-адаптация. Долгосрочная коррекция.

preview_player
Показать описание
Продолжаем видеокурс «Диагностика систем бензинового впрыска». Этот ролик посвящен лямбда-адаптации. Это вторая сторона медали процесса лямбда-регулирования.

Краткосрочная коррекция, которая долго увеличивала длительность впрыска и вышла на новый уровень лямбда-регулирования, называется долгосрочной коррекцией (или лямбда-адаптацией).
Краткосрочная и долгосрочная коррекция – это мощный диагностический инструмент.

Подписывайтесь на канал, жмите колокольчик – так вы не пропустите важную информацию!

Оглавление
00:00 Введение.
00:33 Расчетная длительность впрыска. Как считается время впрыска.
01:37 Что будет, если возникнет такой дефект, как подсос воздуха.
02:26 Максимальная длительность впрыска в системах ME / MPI с циркониевым датчиком прыжкового типа.
03:35 Причины «зависания» в бедной смеси.
03:45 Как работает лямбда-адаптация. Почему она важна.
05:39 Этапы диагностики.
05:57 Долгосрочная коррекция может быть не только с «+», но и с «–».
06:16 Что делает блок, какой будет сигнал с L-зонда.
07:20 О чем говорит знак долгосрочной коррекции.
07:44 Какие значения считаются оптимальными.
08:31 Если долгосрочная коррекция равна нулю, и случился пропуск воспламенения, как воспримет это L-зонд и блок. О чем говорит увеличенная краткосрочная коррекция.
10:09 Краткосрочная и долгосрочная коррекция.
10:38 Широкополосный L-зонд. Его преимущества.

О лекторе:
Уже 25 лет Константин Курганов занимается обучением автоэлектриков и автодиагностов. Константин – аттестованный преподаватель Autel и эксперт по диагностике автомобильных электронных систем.
И теперь его уроки доступны на нашем канале.

Смотрите все серии «Экспресс-курса для автодиагноста»
– Теория:


Посетите наш сайт:

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:


#оборудованиедляСТО #автодиагностика #диагностикаавто #автосервис #курсыавтодиагностов #диагностическоеоборудование #оборудованиедлядиагностики #Autel #Аутел #устранениенеисправностейнаСТО #урокидиагностикиавтомобилей #обучениеавтодиагностов #урокидляавтодиагностов #урокидлявладельцевСТО #диагностикаДВС #ДВС #двигательвнутреннегосгорания #исполнительныеустройства #системауправлениябензиновоговпрыска #топливнаякоррекцияподатчикукислорода #лямбдаадаптация #долгосрочнаякоррекция
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин, 17 лет занимаюсь ремонтом автомобилей, диагностикой, электрикой, моторами. Не раз учавствовал в конференциях автодаты в Москве, но такого лектора слушаю впервые! Отлично! Все понятно, четко, красиво! Константин, Вы лучший! Обычно в роликах в Ютюбе сразу смотришь на время ролика, если много, то и смотреть не хочется иной раз, а тут наоборот- 10 мин... блииин, ну что так мало...))) Учение- это СВЕТ!!!

Andrey_Lashchevskiymotservis
Автор

Кладезь информации! Благо дарю за то, что делитесь такими знаниями.

AmurBiker
Автор

Это лучшее, что я получил из всех видео по топливным коррекциям. Заодно успокоили с моими теперь -4, -7%. Изначально +21%, после устранения подсоса -21%. Сейчас вывел результат до -7%.

ZZT
Автор

Спасибо огромное, так четко ни кто ни где не расскажет. Сразу видно что у человека глубокие прочные знания

ВиталийБорисов-мя
Автор

Инфа просто огонь! Я самоучка, для меня это просто подарок.

ПавловичПро
Автор

У Вас хорошо получается рассказывать сложный материал. Продолжайте в том же духе. Огромное спасибо

dragomir
Автор

Молодец мужик!!! Нужно его посмотреть!

rusdesant
Автор

Спасибо большое, продолжайте в том же духе, очень интересно

sekretiavtoremonta
Автор

Спасибо очень полезное видео. доступно понятно .

АлександрБ-ст
Автор

спасибо, как всегда очень интересно и понятно

ПавелГречаник-нб
Автор

Очень прекрасно предоставленый материал! Сам не раз обращал внимание на коррекции в параметрах, но толком принцип понять не мог. Огромное спасибо за информацию! Молодец, продолжайте! Буду с нетерпением ждать новых выпусков!

Андрей_Коломиец
Автор

Добрый день. Спасибо автору за информативное видео. Столкнулся с проблемой на своем автомобиле Мазда 6 SkyActiv 2.5 бензин 2013 г.в. (японская сборка). Пробег 137000 км. Свечи и фильтра поменяны. Загорелась ошибка P0171 по бедной смеси (bank 1). Автомобиль подергивается и неравномерно работает на холостом ходу. При езде никаких проблем не замечаю. Динамика разгона не изменилась. Расход топлива тоже в пределах нормы. На СТО делали промывку Винсом (1 литр)-они делают только на холостом ходу, без перерывов в работе двигателя и без повышения оборотов (они отказались мыть на оборотах и с отключением двигателя-по их словам в этом нет никакого смысла, хотя я с ними категорически не согласен, поэтому в дальнейшем буду делать промывку самостоятельно и никому ничего не нужно будет доказывать). Мотор стал работать ровнее, но подергивания и неравномерность в работе остались. До промывки были следующие параметры на холостом ходу: краткосрочная коррекция (КК)-12%, долгосрочная коррекция (ДК)-20, 31%. После промывки Винсом параметры на холостом ходу стали следующими: КК-0%, ДК-20, 31% (не изменилась). Думаю промывать дальше самостоятельно, но уже Лавром. Надеюсь поможет. Купил уже 3 литра промывочной жидкости и буду промывать с контролем параметров КК и ДК до момента прихода этих параметров в норму. Но есть вопрос: у меня при оборотах и при движении параметры снижаются: КК-с 0% уходит примерно в минус 3, 5%, ДК-падает с 20, 31% до примерно 13, 5%. В чем может быть причина? Может это быть подсос воздуха? Или такие параметры могут быть при загрязненных форсунках? Подскажите, пож., исходя из Вашего опыта. Заранее благодарен

СергейСавашинский
Автор

У кого то кумир Шварцнеггер, у кого то Джеки Чан, а у меня походу Константин Курганов)))видео супер.

ВадимШестаков-гз
Автор

Спасибо огромное 👏👏👏❗ждём следующего ролика. И конечно же огромный лайк 👍❗❗❗

AndreyChebotkin
Автор

лучшее ваше видео. вроде бы информация известна а рассказал классно

АлексейГулин-зл
Автор

Благодарю Вас, Дай Бог Вам Здоровья!!

АлексейПрокофьев-гр
Автор

Спасибо. Все как всегда кратко и доходчиво.

ВикторИгнатьев-зс
Автор

Большое Вам спасибо
Ждем следующего ролика.

КонстантинЖелезняков-рц
Автор

Спасибо, с ждём продолжения....восхищён вашим умением расставить все по полочкам в моей голове

ВикторШах-рв
Автор

Спасибо огромное, очень ждём параметры широкополосной лямбды!

Колхозныйавтоэлектрик-сн