Зачем на некоторых субмаринах используют деревянные подшипники? #Shrots

preview_player
Показать описание
Рекомендую к просмотру:
💹Если понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео!
💹Поддержать КАНАЛ можно следующим образом:
✅карта долларовая VISA 4023 0602 4679 4654
✅карта UnionPay 6210 4501 3213 0675
✅WebMoney Z458502593187 (доллары), R818134181860 (рубли)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все дело в том, что лучшая смазка для бакаута - это вода. Фторопласт точно не канает, при работе на полных оборотах он нагревается и деформируется. Бакаут используют только на тех лодка, впрочем и надводных кораблях тоже, где конструктивно предусмотрен опорный подшипник работающий полностью в воде.

СергейАльшев-мы
Автор

Это специальная редкая древесина выделяющая особую смазку .

vavan
Автор

дерево как подшипник используют и на других судах, а не только на подлодках

МарихинАндрей
Автор

Главный вал гребного винта называется ДЕЙДВУД!!!

pda
Автор

Подводная лодка это военный корабль. Все военные это корабли, а все гражданские это суда. Следовательно подводная лодка это не судно, а корабль подводный.

ФилипАфанасьев
Автор

Стал 40 х твердост 28 единиц а дерево 4000 единиц да ну

исо-юо
Автор

Ну да это какого года лодки на деревянных подшипниках?-в наше время есть решение рентабельнее:капролон, фторопласт и т.д.

ВалентинШирманов-пр
Автор

никто не знает из чего сделаны винты и на чём обработаны... это секретные данные гребных винтов подводных лодок...

ЧинЗан-вэ
Автор

ну да гроб под водой, и никакого спасения.

janlizbovski