Lada Vesta – Road Test by SAT TV Show

preview_player
Показать описание
Sa dužinom od četiri metra i 41 centimetar Lada Vesta je, za jednu limuzinu, prilično kompaktna što se oseća i u vožnji. Savim je lepo okretna i stabilna. Deo opreme je sada i elektronska kontrola stabilnosti, pa uobičajeni testovi ne predstavljaju neki naročit napor. Do stotke Vesta stiže za 12 sekundi i 2 desetinke. Za nijansu sporije od fabričkih podataka. Preticanje u trećem stepenu prenosa od 60 do 80 traje nešto više od tri i po sekunde. Maksimum je 178 kilometara na čas. Kočenje sa 100 na sat zahteva između 39 i 40 metara što na samoj granici odličnog rezultata, čak i za najskuplje automobile. Dakle, solidne brojke, osim elastičnosti u petom stepenu prenosa koji je suviše dugačak.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Lady Vesta je svakodnevno Auto i to posao kuca i na mali izlet. Lijep Auto za sve generacije.. Cijena povoljna. Drugim rijecima Auto za Nase uslove sto cesta sto finansija. Pozdrav

daar
Автор

Imamo ga mi u privatnoj tvrtki. Isti model, čak je i boja ta nijansa crvene. Auto je zmaj. Moderna spolja i iznutra. Oprema fantastična za taj cijenovni razred. Problem su predrasude ljudi glede ove marke vozila koja u osnovi nikad nisu bila loša, već demode, bez opreme i dr. Lada je uvijek bila mali tenkić i to joj nitko nije mogao osporiti. Danas u Toljatigradu duvaju novi vjetrovi i nove Lade su ozbiljna auta za malo novca. Lade sklapaju Toyota roboti, a cijela tvornica je robotizirana. Pljuvači po ruskim vozilima zaboravljaju da Rusija desetljećima leti u svemir, i da je vrijeme SSSR-a odavno prošlo. Uostalom, sve je do kupca. Kome se ne dopada novo rusko vozilo neka kupi rabljeni zapadni grob iz uvoza, pa što mu bog da. Sloboda izbora!

mihajlomestrovic
Автор

Ja jako volim ladu dobar je za sve uslove nebitno na kom si putu👍👍👍.

milosbrojcin
Автор

Za ove pare, ovako veliki i solidan auto nema!

markomiloradov
Автор

Jako dobar test. Baš mi se sviđa kako ste je prezentirali.

Michael_NV
Автор

Prelep auto, obožavam Lade! Ne bi bilo loše kada bi stigla nova Granta i Xray

coollinanofficial
Автор

Pravi nov auto, za nase uslove. Za te pare, super. Trpi ugradnju plina, jos 1 plus. Ko kupi, novo je novo. A i ako nema neki deo, ima preko u HU, bagatela. Mozes sam da ga odrzavas, skoro pa je "old school". Bolji od western kanti koje su pretrcale 250k km i pobegle ispod prese...

robiszi
Автор

Za 10k eura, prelep auto i sa lepom opremom.Ko god misli da za 10k eura moze uzeti dobar polovan auto, to stoji, ali novo, je uvek novo.Svaki polovan auto moze da bude losija investicija, retko, ali desava se, npr par skupljih kvarova i uveliko ces se kajati sto si uopste kupio polovnu masinu.

TheSRBgamer
Автор

Ima ih losiji od lade samo uzvikani, imo sam audija trojku fus od auta a skuplji od lade sto puta

becirhamulic
Автор

Odlican auto nasao sam ga novog na auto placu 10 500 €

zoranpopovic
Автор

Mladene dajte malo vise i duzih priloga sa testovima najjeftinijih novih vozila, Lada Vesta, Fiat Tipo 1.4 itd. Pozdrav

ivanpuric
Автор

Dobar auto, šteta što test nije trajao malo duže. Upravljački mehanizam eletro-servo je kolko znam preuzet ili modifikovan iz Nissan Kaškaji modela, karoserija je izuzetno čvrsta a ogibljenje je trimovano direktnim upoređivanjem sa najboljim modelima Forda i VW-a iz te klase, automatski menjač je iz Japana, motor malo troši zbog direktnog ubrizgavanja, 16v DOHC, BOSCH ubrizgavanje i centralni komjuter, BOSCH je i kočioni sistem sa ABS-om i kontrolom stabilnosti, klima je Mitsubishi ali me ne držite za reč. Neshvatljivo rešenje da se poklopac rezervoara ne zaklučava??

TestAutomobila
Автор

bok prijatelji) obavezno morate prikaži verziju cross motor 1.8 122) i općenito nova generacija, postoji mnogo novih, usput лючок mogućnost sada
привет друзья) вы обязательно должны посмотреть версию кросс с двигателем 1.8) да и вообще новое поколение, там много нового, кстати лючок теперь запирается

dobbrus
Автор

Dzabe kad vise ni Ladu nemoz da kupis.

pedjarudnikpcservis
Автор

Pa auto ima super izgled.Moderne je koncepcije i prvi je model Lade od kada fabrika saradjuje sa Renault - Nissan grupom.Nastala je po potpuno novom projektu i koristi gomilu delova sa Renoovih modela. Zadrzala je Ladin provereni 1.6 motor koji je idealan za nase uslove, i pored male potrosnje odlicno trpi plin(imao sam Ladu 110 sa kojom sam presao 220000km, ugradjen BRC sekvent prvog dana po kupovini, a Vestin motor je samo njegova evolucija). Ali, ako posmatramo trziste Srbije, mislim da se ne kupovina ne isplati. Prvo i osnovno servisna mreza NE POSTOJI. Ovaj model ima gomilu delova iz Renault- Nissan grupe, ali njihovi servisi i dalje nisu ovlasceni za Ladine modele. Sto znaci da ostaje samo postojeca mreza servisa, koja sem sto je nedovoljna, ali je zato vrlo nestrucna, delova za ove aute nemaju, i za svaki deo van redovnog odrzavanja mora da se ceka.Tako da tri godine bez ogranicenja kilometraze moze slobodno da se zaboravi, jer po svemu sudeci nema ko da ih ispostuje.Druga mana je menjac na ovom autu.Na pocetku proizvodnje u Vestu je ugradjivan Renault menjac .Ali da bi snizili troskove proizvodnje (jer se taj menjac proizvodio u Francuskoj, pa su morali da ga uvoze) odbacili su isti i poceli da ugadjuju Ladin koji je neopevano djubre.U pitanju je u osnovi Samarin menjac koji je godinama modernizovan. Imao sa ga u mojoj Ladi 110 i crkao je na 140000 km, a ja pazim kako vozim i uvek je bilo dovoljno ulja unutra, jer bar na 110 modelu je imao sipkicu za merenje nivoa ulja, pa je kontrola laka.Cak se i na snimcima iz testa cuje hujanje menjaca, Dakle potrositi skoro 10000 za auto diskutabilnog kvaliteta i bez servisne mreze je moje misljenje suludo.Ukoliko im je stalo do prodaje bilo gde van Rusije, treba da vrate Renault menjac u upotrebu, da bi imali kvalitetan proizvod.Takodje, sve dok svi Renault -Nissan -Dacia servisi ne budu okacili i Ladin logo, bolje je zaboraviti ovu marku, jer mozete imati samo potencijalnu glavobolju.

bojandujakovic
Автор

Лада Вест Цросс модел са 1.8 мотором је такође занимљивији наранџасти. Прегледајте ово возило. Лада Грант такође добро хода, ресурс је велики, нижи је у класи, али и јефтинији, Лада Грант Цросс изгледа добро, караван и освежени фарови су слични Веста.

ddosddos
Автор

U Rusiji se ne krade gorivo pa zato nema ključ za rezervoar

hondazxr
Автор

Vozim Pezo 206 karavan, sav je truo, ali limariju mogu raditi za 5 godina, jebo nov auta

slavepen
Автор

Bolje 10 hiljada eura nego neka stara masina ali kupis novo brate novo si e novo

coldstarter
Автор

Ko je generalni zastupnik za ladu? Konkretno me interesuje u Novom Sadu ako bi uzeo ovo vozilo gde bi ga popravljao i ko bi se bavio originalnim delovima, garancijama, alatom za ladu i slicno?

betaalanin