Отключение и удаление центробежного регулятора на двигателе Lifan 190F

preview_player
Показать описание
Внимание!!! Если Вы не знаете, зачем удаляют ЦР или думаете, что это делают только для повышения максимальных оборотов, Вам не надо смотреть это видео и сливать негатив в комментарии.
Видео очень старое. Давно уже делаю по-другому, но принцип тот же.

Удаление центробежного регулятора из двигателя Lifan-190F.
В данном двигателе центробежный механизм регулятора установлен немного не так, как в младших моделях 168F и 170F. Но принцип тот же. На канале так же есть видео про удаление ЦР из 168F.

🛒 Продается РЖАВЫЙ ЛАК и другие товары по теме.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В данном видео показано удаление ЦР, это пункт 1.. Желательно для неопытных покупателей должно быть видео с пунктом 2 - как переделать систему газа под работу без ЦР..

вездеход-Ураган-мототолкач
Автор

ти поставь движок в конец коридора, чьтоб вообще ничего видно не било

stefanrizak
Автор

Досмотрел до конца. Мне кажется, что нагляднее было бы показать работу двигателя с тахометром до переделок, потом показать работу без регулятора! Тахометр для наглядности. Но это мои доводы, а так видео очень понравилось и очень информативное!!!

ledrus
Автор

Сейчас неопытные насмотрятся и начнуть удалять регуляторы. А в ближайшее время коленвалы и/или шатуны менять будут.. Так как на оборотах выше 3600, происходит маслянное голодание двигателя.. Многие наверное не в курсе - что в подобных ДВС нет принудительной централизованной системы смазки, а мало раскидывается единственной лопаткой, установленной на шатуне.. И на больших оборотах начинает голодать в 1-ю очередь шейка коленвала. Проверено.

вездеход-Ураган-мототолкач
Автор

У меня такой движок стоит на вездеходе переломке, и мне нравится регулятор. Нажал газ в пол и сиди только рули, где кочка он сам обороты прибавляет, вниз-снижает. Не нужно мне дрыгать педалью газа и мотор целее.

АндрейСотников-йж
Автор

а трос газа как подсоединить??? Самое главное!!

ortoped
Автор

Полезное видео, приятный и по делу комментарий, доходчиво и понятно. Спасибо!

vladimirgayvoronskiy
Автор

Обязательно покетик или можно коробку?

МаксимМарцинкевич-фе
Автор

Большое спасибо! Сам хотел это сделать, теперь знаю как! )

igorboldin
Автор

Мне сейчас это актуально, но что делаете не видно, и слышно плохо. Конечно мужик красивый, но руки тут важнее.)

АндрейПопов-че
Автор

У меня сразу шейку колена и швтуна подъело и двиг. застучал. Вернул регулятор на место. Поменял колено и шатун-всё в порядке. Похоже масляное голодание наступает.

АлександрНиколаев-ийб
Автор

Лифан 20, мучался с карбом стрелял, черный дым, не развивал обороты, свечи чёрные, вчера поставил пз 30, снял цр, и все отлично стало, движок не вскрывал шестерню не убирал не мешается она

РусланЮсупов-чч
Автор

Молодец, видео самый раз было для меня.

SallallohualaMuhammad
Автор

Очень важный момент для тех, кто будет удалять ЦР на двигателях типа Лифан 2v78f-2a, если вы будете полностью удалять ЦР, то по-любому пролезете внутрь двигателя и чтобы внутри убрать стопорную скобу вам придётся снять вал ГРМ, так вот, перед снятием, поставьте коленвал и вал ГРМ по меткам, а при установке вала ГРМ на место открутите клапанные крышки и выставьте карамысла на пальцы. Иначе при запуске у вас их может погнуть. Цена одного пальца в районе 350₽. Установку вала ГРМ также производите по меткам. И да, лучше заранее слить масло, а не просто наклонять двигатель.

ledrus
Автор

Приветствую! А что если просто зажать хомутом пластиковым пружину, да и всё?

huntinglife
Автор

Скажите пожалуйста двс 13 л.с. осевой люфт 1.5мм можно убрать шайбами и с какой стороны подкладывать с вала или моховика.

valeriybryzgalov
Автор

давление в картере 168FB, какая может быть причина, запуск нормальный?

sergeykorolev
Автор

После запуска двигателя, при нажатии на рычаг газа, обороты не увеличиваются вообще, пружина регулятора оборотов не приводится в движение, а при заглушенном двигателе всё работает - открывается дроссельная заслонка. Подскажите, пожалуйста, в чём причина?

aleks
Автор

Все они, как я понимаю. копия Хонды ГХ серии?
У меня такой вопрос, может знаете: диаметр вала, его длина и крепежные крепения, те 4 резьбы сбоку вокруг вала, у 6.5, 5.5. и там самая младшая модель - одинаковые или отличаются? Вопрос к чему - с мотопомпы (двигатель) 6.5 АГ нужно поставить насос на более слабый мотор. теоретичествки ГХ 100 потянет ее. Вот и думаю- крепления сбоку подойдут или будут разные?

com-wzeb
Автор

Подскажи по вариатору сафари, почему его" закусывает" три раза разберал, ролики, втулки все нормально. Руками сжимается, разжимаеться без закусывания.

ИгорьСавченко-шр