Гусеничный вездеход, своими руками.

preview_player
Показать описание
Изменение ходовой части,самодельного гусеничного вездехода.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сделай из этих болтов шпильки с гайками - и вгони в ступицы и забудешь про проблемы с болтами ...

KHATABYCH-cu
Автор

Переднюю балку делай тоже без подвески ( темболее из балки !) поднеми ее на 2-3 см и удары будут не так серьезны !

KHATABYCH-cu
Автор

натяжной каток - ленивец лучше сделать большим , но желательно меньше основных на 5 -7 см в диаметре - ГУСЕНИЦА МЕНЬШЕ БУДЕТ ИСПЫТЫВАТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ЛЕГЧЕ ПРОХОДИТЬ В УЧАСТКЕ ИЗГИБА ..

KHATABYCH-cu
Автор

Дело не в болтах тебе надо компенсировать промежуток боробана.

maga
Автор

замени все ограничители на гусенице на более сеьезные и такими будешь рвать покрышки и без подвески их позагибает , а это приведет к сходам ..

KHATABYCH-cu
Автор

Подпружиивать не стоит ! - ЭТОТ , МУСОРОСБОРНИК ДОБАВИТ ТЕБЕ 100 -150 КГ ЛИШНЕГО ВЕСА В ПЕРВОМ ЖЕ БОЛОТЕ .. Убери всю подвеску совсем и сделай так . чтобы верхняя часть звездочки и натяжителя находились на одной линии с опорными катками - БЕЗ ПРОВИСА ИЛИ С НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМ 3 - 5 СМ это важно клиренс 330 -350 мм вполне будет достаточен ..

KHATABYCH-cu
Автор

Вместо этих балок просится резиножгутовая подвеска от прицепа

Pikulev_Evgeniy