Toyota Rav4 II - Beton? | Test OTOMOTO TV

Testujemy dziś Toyotę Rav 4, czyli solidnego, sprawdzonego i niezawodnego Japońskiego SUVa. Jak radzi sobie w terenie? Czy mimo sędziwego wieku wciąż warto się nią zainteresować? Zapraszamy na test!

W odcinku Toyota Rav 4 II z 2005 roku z silnikiem benzynowym VVT-i o pojemności 2 litrów i mocy 150 KM.

00:00 Wstęp
00:23 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
01:19 Wnętrze i wyposażenie
06:49 Bagażnik
08:07 Wrażenia z jazdy
09:27 Przyspieszenie i test elastyczności
10:23 Bezpieczeństwo
10:30 Test wygłuszenia wnętrza
10:56 Test spalania
11:05 Ceny
11:30 Gama modeli i silników
12:38 Awaryjność
14:04 Koszty serwisowania
14:10 Podsumowanie testu

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#toyotarav4 #test #otomoto

[wojciechwilarski]

Bardzo dobry pomysł że zbliżeniami na pokazywane elementy z wnętrza.

[aleksanderchoma]

Wygląd jak na tamte czasy nie porywał, ale te silniki, dostępność części i trwałość sprawiają, że wielu nadal kupuje te auta, w tym ja. Ważne jest to, że nie rdzewieje tak szybko

[janjan]

Autko...takie sobie.. troszkę się zestarzało. Wygląda jak..."pończoszki antygwałty".
Za to, audycja...!! To lubię: tempo, profecha, zero samolansu i... autoironia. Dziękuję. Pozdrawiam. Do czwartku.

[PabloP]

Ujeżdżałem ten cud techniki dość długo z silnikiem 2.0 D4D 2005/6r. (ostatni wypust) i mogę sporo powiedzieć na jego temat. Samochód kupiony w polskim salonie, przy sprzedaży ponad 270 tys. Niezawodność? Hmmm no nie do końca. Co prawda zawsze toyka dowoziła mnie do celu, ale naprawdę w różnym stylu... Generalnie to radzę omijać ;) 5 biegowy manual ma problem z wypadającym 5 biegiem :D raczej wada fabryczna! Wsadziłem drugą skrzynię i sprzedałem zanim piątka zaczęła wyskakiwać (jeszcze z 15 tys.). Można to wykryć jak się o tym wie - lewarek na piątce przy dodaniu gazu zaczyna się cofać. Po czasie zacznie nam wywalać bieg. Można go trzymać na siłę i da się jechać. Ale jaka to jazda...
Po za tym GŁOŚNO w środku, bardzo słabe wyciszenie, przy 100km/h ciężko rozmawiać w samochodzie. No i słaby ten silnik. Najlepiej idzie na trzecim biegu - fajnie się tym jeździ po zatłoczonym mieście, przy częstej zmianie pasa ruchu. Ale wyprzedzić tira jak nas zablokuje przy 90km/h jest serio ciężko - trzeba dużo miejsca (chyba że mamy z górki to pójdzie jak rakieta). Ravka z tym silnikiem nie lubi jeździć szybko, na dobrej drodze można sobie lecieć 120-140 góra 160 więcej to dramat. Spalanie średnio 7l diezla na trasie przy okazjonalnym wyprzedzaniu. Trochę więcej wyprzedzania 7.5. Jak była młodsza to można było latać trochę szybciej i mniej paliła, 6l spokojnie, rekord 4, 5 (ale to toczenie, zapomniałem portfela i nie mogłem dotankować). Miasto 8.5.
Lubi rdzewieć. Sprawdzajcie korozję podwozia, elementów zawieszenia i DRZWI po wewnętrznej stronie - widać jak się je otworzy.
Tylne wrota lubią opadać a koło zapasowe się tłucze na dziurach, nie da się dokręcić bo gwinty jakieś dziadowe, ja dałem podkładki gumowe. Przy 45 tys. przebiegu padł alternator. Przy 90 tys. dwumas. Przy 250 tys. pękła kołyska. Dbajcie o zawias, bo jak jest słabo, to w zimę polonez was objedzie... Ale jak jest wszystko zrobione i założone DOBRE opony zimowe to można zapierdzielać po zaspach. (Ale bez przesady, bo to nie jest terenówka). Z napędu byłem zadowolony.
Jak macie opony o zbyt niskim profilu to wjeżdżając w kałuże woda chlapie na szybę i może stanowić zagrożenie. Jak się założy duże koło to woda już leci na boki a nie na auto.
A i jeszcze coś co powodowało, że chciałem to gówno zostawić w rowie i iść z buta... Błąd komputera, który powodował odcięcie zapłonu (na szczęście wspomaganie żyło dalej) toyka traciła moc, trzeba było się zatrzymać, wyciągnąć kluczyk, zapalić szrota od nowa i z pomarańczowym checkiem można było jechać dalej, tzn. do kolejnego odcięcia. Najczęściej tak się działo przy wyprzedzaniu, więc super, można było przy tym błędzie wyj**ać. Diagnostyka wskazywała błąd silniczka krokowego albo błąd turbiny, ale to nie było przyczyną. Częściej tak się działo jak było po deszczu. Jak auto pokręciło się po miejscu (1-4 bieg) to na drugi dzień "check" znikał. Potem przez pół roku jeździła ok, aż w końcu problem wracał i wku...denerwował. Nie znalazłem przyczyny takiego stanu rzeczy.

[albertkisnik]

Auto może nie jest pierwszej nowości ale wydaje się być całkiem okej. Jak ktoś szuka czegoś przystępnego cenowo to śmiało może kupować

[nieustraszony]

Ciekawie opowiadasz o samochodach aż miło posłuchać :)

[creazylolo]

Mój Ojciec ma taką. Fajna ale nie na wakacje. Głośno na autostradzie i troche żłopie. Ale ma skubana charakter. Coś pięknego. Wersja z kangurem jest najpiękniejsza.

[tyberiusz]

Gdzie znajdę wasz ranking wygłuszenia samochodów? Nigdzie nie mogę go znaleźć 😞

[adrianmatuszewski]

Nie żaden beto dobre i solidnie wykonane auto, jak każda toyota. nie bez powodu nadal trzymają dobrze ceny. Zawsze ta generacja rav4 mi się podobała

[brendonberdys]

Na radiu wystarczy kliknąć przycisk AM/FM i wtedy wyświetla tylko rds a TRIP powrót do spalania😁 znalazłem po 3miesiacach po zakupie. 2.0 D4D polecam

[janekyankes]

Test walizkowy mało miarodajny, właśnie jesteśmy w Albanii, dojechaliśmy tu już trzeci raz wersją 3D, mamy znacznie więcej bagażu i jeszcze spaliśmy po drodze w środku, na płasko :D To bardzo dobre i pojemne auto, wada olejowa dotyczy tylko wersji 1.8, w 2.0 też znika olej, ale dlatego, że cieknie uszczelka pokrywy zaworów :)

[EatsChickenNuggets]

Bardzo mi się spodobało. Robisz odcinki racjonalnie. Nic zbędnego!!!!

[sebastiangauszka]

Dzięki za ten odcinek.
Tak długo czekałem.

Dobra robota tak wgl.

[tomektomek]

Miałem kiedyś taką RAV4 tylko że dużo lepiej wyposażoną i powiem szczerze ze świetny samochód !

[TheSilvero]

"Oj tam zaraz się butli nie da, nie takie rzeczy z szwagrem się robiło" - Janusz, słynne ostanie słowa ;p

[Motardebase.]

I'm french, and you'r test is very cool man, thank's you!

[mareklipniewicz]

Mam RAV 4-3 nie mam żadnych uwag co do mechaniki jedyny mankament tego samochodu słabo wygłuszony ale ma tyle miejsca że bez problemu można nakleić maty wygłuszające i jazda jest całkiem przyjemna

[alk_me]

Cały czas czekam na Lexusa IS200 :)
#marcinprzetestuj

[jacekmanka]

BArdzo dobrze oglada sie kazdy odcinek
Piona 🖐🙂

[fso-polskamotoryzacja]

#marcinprzetestuj Fiat Croma II (najlepiej polift), Chrysler Pacifica 2016, Jeep Cherokee, Renault Talisman, Chevrolet Orlando, Aveo