Test - Dacia Logan - Zázrak, který budete tankovat jednou za 14 dní!

preview_player
Показать описание
V druhé polovině roku 2021 se na trh dostala nová Dacia Logan. Již na první pohled je o dost líbivější než předchůdce. Zlepšila se takto ve všech směrech?

Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:

Sledujte nás na sociálních sítích:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Skvělá recenze jako vždy, povedené auto na Dacii. Díky, jen tak dál :-D

Dominik
Автор

V tomhle se s Radkem prostě shodnu :) Jako cvička do práce a pracant je to ideální auto a jeden z posledních mohykánů s fabrickým LPG a nepřímým vstřikem. Reálná plynová spotřeba je krásná, ve zkratce těch 7, 7 plynu je skoro stejný jako jezdit "zaštyry" . Konektivita a zrcadlení telefonu je políček do tváře i některým dražším autům.
Český "petrolheadi" co lítají ohnilým koncernem nebo krájeným salámem na splátky nad tím stejně v každým komentáři ohrnou rypák.
Ceníkově jsem porovnával Sandero fplynu a Fabii 4 1.0 MPi . Fabka s pár příplatky vyšla na 4kila, Sandero s lepší výbavou a pár příplatkama 360, Stepway asi +40. S takovým příplatkem bych byl na vážkách...obyč Sandero nevypadá vůbec zle a je nenápadnější, ale Stepway má taky něco do sebe. Naživo Sandero vůbec nevypadá zle, v Evropě se bude nejspíš velmi slušně prodávat.
Jen škoda, že Logan jsem naživo ještě neviděl...z prvních zahraničních testů se mi ten zadek moc nezdál, v tomhle videu a ve stříbrný vypadá slušně.
Když tenhle segment opustil Citroën s C-Elysée a Peugeot 301, tak už zbývá jen trošku dospělejší Tipo, nebo Logan.

KubikCv
Автор

Nádrž na plyn je také 50, ele tankovat se dá max 40l, dálková světla jsou halogenová, ale přepnutí se naklápí ledky nahoru, takže super svítí, ne jen dopředu, ale i do stran. Tah motoru je překvapující, přívěs brzdéný 1100kg. Kufr asi těch 526 podle jedné metody měření (krychle) podle druhé 626 l.

pavelpospisil
Автор

Skvělý auto. Škodovku kterou jsem kupoval vždy novou si už nekoupím. Odmítám mít nadále pocit, že mě někdo vzal na hůl.

marekpieter
Автор

Klasický auto které si na nic nehraje.Like

miroslavstibr
Автор

Tohle je prvně, co mě dokázala Dacia zaujmout.

karelschiller
Автор

Nejsem fanoušek Dacie, mám služebního Dokera ale tenhle interier a bezdrátové android auto je pecka...

nismom
Автор

Dobrý den, zajímalo by mně jak těžký přívěs Logan odveze? Nemohu to nikde najít. A co Jogger? Spíš než Logan mně zajímá on. kombi, takže lepší výhle dozadu. větší kufr, atd...

razeaz
Автор

Máme Logana od října. Proč ? Proto, co bylo řečeno v testu a proto, že je to sedan. Tedy klasický starý dobrý auto ane žádná SUV krabice. Co mi na něm vadí ? Napočítal jsem 11 zbytečných spínačů a funkcí, které jsem si musel koupit v ceně, ale jinak nic. Ten kryt třetího brzdového světla mi nevadí, v autě neležím, to spíš mi vadí kaplička zrcátka. No a jsem ze staré školy, takže sprej na píchlé kolo nic moc. Naštěstí se do kufru vleze rezerva a jsou tam i místa, jak jí přichytit. No a cena jízdy na plyn, to je dnes prostě paráda.

pesmichal
Автор

Určitě si někdo koupí levné LPG auto aby jezdil na drahý benzín a užil si dojezd. :D
Ještě bych dodal, že když má LPG nádrž 40l, tak počítejte s tím, že využitelných je 80% objemu. Zbytek je bezpečnostní rezerva.

matepet
Автор

Ten vracející se kufr pořeším vložením molitanů dovnitř těch pružin. Za mě supr levné auto, uvažuju o koupi...

martinsivek
Автор

Na každém rohu je pumpa, co pořád křepčíte nad nepodstatným dojezdem. Jinak auto velmi zajímavé, škoda že se Dácii vůbec nepovedla vlastní výroba EV a outsourcuje ji v Číně. Na nějaký zajímavý vůz v této kategorii pohonu si ještě musíme počkat. Spring to při své velikosti a ceně bohužel určitě není.

Автор

Z toho videa jste ale museli sfouknout dost prachu, že? :) Takové počasí teď v české kotlině asi nenajdeme, což odpovídá tvrzení, že Logan je žhavá novinka a začíná na 331000. A promiňte, ale kdo v reálu používá auto na LPG tak, že nabere doplna obě nádrže a obě je vyjede? Na celkový dojezd snad nikdo nehraje.

Matezz
Автор

nevim, ale sandero je prostě hezší.Sedan za mne ne e..je to taková delší koza..:D

MrMirecek
Автор

To chytré řešení s poklicema mám na mojí deset let staré zafiře

robertkrahulec
Автор

Kdo měsíčně najede 3 tisíce km, aby tedy tankoval jednou za 14 dnů???

pavelstastny
Автор

Prvý model a tento je priepastný rozdiel teda 😃 to sa ani porovnať nedá, iná dimenzia 🤣

lacike
Автор

Design prednich svetel evidentne okoukali od Volva - Thorovy kladiva 🤷‍♂️😉

MartinHerudek
Автор

Super auto, škoda ze je len 3. Valcovy motor

lukaspuzo
Автор

Ta elektronická "ruční" brzda to celý kazí.

MRtucnakCZE