Каждый водитель должен знать как меняются контактные кольца генератора и что это даёт.

preview_player
Показать описание
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

АвтоэлектрикаВЧ
Автор

На выходе статора находится мостовой выпрямитель. Поэтому полюсовка обмотки возбуждения не имеет значения.

АндронПервый
Автор

Только ради дикции стоит смотреть !!! Мое почтение Мастер !! Привет из Самары, ремонт дисков на бкк

КатушкиМишинапрактика
Автор

Просто супер инструкция, даже самый не посвещенный сможет сделать) Спасибо, дай бог здоровья мастеру!

divinilluglerodovich
Автор

В прошлом году искал такой видос. Нашёл подобные. Там сказали что какой контакт куда припаять не имеет значения. Но я припаял как было. Подшипник отвёртками не поддавался никак, видимо как кому повезёт, по сему сгонял в магаз и купил съёмник такой же за 300р. Сначала тож 100ватным паяльником мучился отпаять и припаять. Жало большое, неудобное для таких ювелирных работ. По сему взял китайский на 80ватт и припой классный прикупил. Припаялось на ура! Никаких обжимок не было, просто проводки к проводкам припаяны были и всё. С новья в гену никто не лазил. А залезть мне пришлось из за того, что диодный мост вышибло. Кстати, как заменить диод в мосту!? Есть диод и есть мост, но припой там не прокатит, ибо там медью или латунью припаяно. Спецов даже где гены и стартера ремонтируют не нашёл.
И ещё одно, кольца эти для разных генераторов разные и по отверстиям посадочным и по длине. При покупке это учесть желательно, чтоб не бегать и не менять потом как мне пришлось.😁

Shrek-rc
Автор

Здравствуйте Валерий, у вас дар преподавать. Смотреть ваши видео одно удовольствие!!!

IvanGun
Автор

С таким обьяснением трудно не понять, лайк.

ДмитрийНаймушин-фю
Автор

Особенно приятно слушать вас, Валерий, по причине вашей грамотной речи, не только знаний, браво!

vladimirbondarev
Автор

Хорошо, когда всё так легко снимается: крышка крестообразная, блок колец... А бывает, что всё это целиком сформовано из эпоксидки. Просто цельным куском залито.
Что изменится в работе генератора, если перепутать подключение колец к концам обмотки?
Одновременно нагревать и разжимать вполне возможно. Трудно без специальных приспособ, но можно. Хуже, когда выводы приварены.
После установки блока колец на вал, очень желательно их проточить на токарном станке для устранения биений. Проточка выполняется в центрах (на валу есть центрующие отверстия). Биения колец приводит постоянному движению щеток, что может привести к обламыванию проводов (плетёнок).

maxims.
Автор

Валерий Васильевич, профессионально, по делу! Лайк. Спасибо за ваш труд.

lisica
Автор

Сразу видно, Советская школа! Лайк от души!

Sergio
Автор

Полярность колец не имеет значения, снять подшипник легко двумя рожковыми ключами на 17-19

Сергей-бьц
Автор

Много лет меняю эти кольца, ставлю как есть, без заморочек, без внутренних и наружных... До сих пор жалоб не было)... Спасибо за проделанную работу!!!

МаликАбдулаев-ут
Автор

Спасибо! Всегда, всё понятно. Также приятно слышать грамотно поставленную речь. Палец вверх.

Тоткоторый-бь
Автор

Здравствуйте Валерий, хороший ролик, огромное спасибо за Ваши труды. И отдельное спасибо, за то что показываете как обойтись без специальных съемников подручным инструментом. Для многих это очень важно и нужно.

NikitaVladimirovich
Автор

Кто-то скажет для этого есть спец съёмник и прочее . Ну нет у меня! Просто понятно доступно без заморочек. Спасибо.

СергейБеспалов-фг
Автор

Простите, но не имеет ни какого значения какое контактное кольцо к какому концу обмотки припаивать. Задача ротора создать магнитное поле, которое крутится внутри генератора, наводя ток(переменный) в обмотках. А реле регулятор отслеживая напряжение на выходе, корректирует ток на ротор. Одним словом ток будет вырабатываться, при любом варианте подключения обмотки возбуждения(ротора).

rombeI
Автор

Познавательный видео урок, спасибо большое! 👍✊

nazarenkoavto
Автор

Дядя Валера доброго вам здоровья, как я рад, что есть вы и ваш канал, сколько помощи и добра вы принесли, это не измерить, Слава Богу.

павелноздрин-бб
Автор

Привет из Питера!
Валерий Васильевич, спасибо ещё за один пример как можно разумно экономить свои деньги. Очень просто и доходчиво.
Будьте здоровы!

Aleksander_Grigorjev