И снова 'ГОРОЧКА'. Или ХОЛОСТОЙ ХОД на DAEWOO TICO!

Понятие "Горочка" на Холостом Ходу - соответствует ВСЕМ КАРБЮРАТОРНЫМ АВТО МИРА!!! Это еще раз подтверждает Наиль Порошин в своем новом ролике, регулируя Холостой Ход на корейке Tico!..Всем приятного просмотра!

Дорогие подписчики!

[SurgeonGJ]

Коротко и ясно! Так отрегулировал себе к126г. Всегда смотрю и жду новые ролики. Спасибо Наиль за Вашу неоценимую помощь!

[СтепанВседержитель]

сто раз Вам спасибо за Ваши знания.которые дарите людям!!!

[sem]

Уважаемый Наиль лично я слышу изменение звука, дорогой вы мой я не про это .Я уже на многих видио ваших оставил свой комментарий, и рад что наконец то вы меня заметили .Поверьте мне я на вашей стороне и пишу без всякого сарказма, глубоко уважая ваш труд, Повторюсь сказанное раньше, я почти 20 лет занимался настройкой и ремонтом карбюраторов и знаю что это такое.Более того в ваших видио я нашёл то к чему сам приходил путём размышлений и догаток, а также ежедневной практикой .

[АлексейЛагуткин-ею]

Я вот просто крутил всегда... Винт качества отворачиваешь до наибольших оборотов (Наиль это горкой называет), потом вворачиваешь его до начала уменьшения, так и оставляешь. Устойчивость и сами обороты выставляешь на слух или по тахометру винтом количества. Чем выше обороты, тем ниже СО в отработанных газах. СН повышается от неисправных проводов и свечей. Вот и вся "фишка"...

[ВладимирРазбитков]

Я вас приветствую Наиль! Спасибо вам большое за ваши видео ролики, у меня была Ока, теперь приобрёл Тико, обе машины хороши, и ремонтирую их по вашим роликам и как всегда вы правы👍, даже по телефонному разговору вы мне помогли спасибо.

[karbnail]

Семен я не с обидой просто у же привык что скольким людям я помог чем то стольким же я перешел дорогу потому что научил людей не дать развести себя как лоха И в каждом необычном комметарии ищу к себе подвох Это сплошь и рядом Спасибо Вам Семен !

[АлексейЛагуткин-ею]

Конечно работа движка напрямую зависит от состояния проводов, крышки трамблёра, контактов, бегунка, свечей, вакуумной системы опережения зажигания. Очень важно знать при регулировках, что не зажаты клапана - стучащие клапана не страшны. Я заметил горочку Наиля - он её и не скрывает. Слышно по оборотам регулируемых им движков, как карбюраторов так и трамблёров. Горочка появляется при оптимальном углу опережения, дальше только на ходу подправлять...

[АлексейЛагуткин-ею]

Эх! Надо им было этот винт с тросиком на торпеду вывести, и бачок с тормозухой тоже (как на старом ПАЗике!), также масляный щуп! Стоишь на светофоре и по ходу ТО-1 делаешь. На этом авто карбюратор больше движка почему то. Корейцы...

[ТимофейСеливанов-кх]

Евгений, была у меня ситуация точь в точь как Ваша.Клапана класс, зажигание-песня, трамблёр бесконтактный, свечи и зазоры на них супер.Пока не вычислил подсос воздуха.Нашёл водой, устранил-двигатель зашелестел и карб поддался регулировке.

[АлексейЛагуткин-ею]

Значит где то есть засёр! Ищи. Семёрочный карбюратор - самый лучший (лично я считаю), я их переставил немереное количество! Они у меня стояли на всех Волгах и Газелях. Даже на Ниву 213-ю я его ставил, хоть из за этого и пришлось заменить клапанную крышку. Нива стала очень экономичной и предсказуемой на ходу. На нём горочка чётко ощущается. Задавливаешь холостые, и начинаешь выворачивать винт качества (малый, что чуть сбоку). Как только обороты пошли вверх, это и есть горочка. Потом рег.холостые.

[РушенЗиналиев]

Давно искал видео о его карбюратора и месте расположения винтов. Спасибо

[anatolichcap]

какой все-таки хороший и умный мужик!!!

[lifesamoment]

ООООО привет Наиль абы, у меня тоже есть сие чудо, никто мне на тико карб не настроил, как хорошо что ты есть !!! Сам буду тихона настраивать

[sem]

Благодарю за доверие, от меня обиды не будет обещаю, по возрасту мы примерно равны, кстати это мой псевдоним - мне так удобней.Спасибо ещё раз я ваш постоянный подписчик,

[sem]

Мой коментарий был с подвохом, хотел понять, ребятки смотря ваши уроки думают или просто тупо крутят .Практиковать я уже закончил, получилось что не нужно стало у нас это дело.А глядя на ваше видео понял что не забыл ничего .Если вы разрешите то позвольте писать комментарии .

[aleksandrzgurskiy]

Если вы хотите что то сказать, то говорите . Не нужно : три цилиндра и - вот. А дальше сами думайте, что три цилиндра. Восхищатся вами не стану. Ничего сказочного не вижу, обычная регулировка. А МОНОПРЫСК регулировать не надо он сам себя отрегулирует.

[karbnail]

Дорогой Семен а вот возьмите и сами снимите на камере не слышно изменение звука а визуально то вообще не видать так и получается что не заметно на видео эффекта даже заглохание не такое резкое

[РЫБАХВОСТ]

здравствуйте Наиль, подскажите пожалуйста что делать, дэо тико замучала, при старте сама газует как не в себе до прогревания, но даже при прогретом двигателе при старте опять газует

[dilshodraxmonqulov-buzt]

Здраствуйте как подсоединить водянные трубки на карбюраторе

[sem]

её и не будет, внимательней смотрите видио наиля, не это другие .может дойдёт до вас что вины системы холостого хода, а именно её вы пытаетесь настроить находя горочку, нет - нужно искать другую причину плохой работы двигателя а потом уж и настраивать карбюратор .Проверьте свечи, зажигание,уровень карбюратора, и только убедившись что там порядок регулируйте карбюратор винтами настройки.Маленькое отступление, "Кто заметил как Наиль ловит горочку?