Ford Mondeo 4 плавает оборот на первом запуске?!🤔

Ребят кто сталкивался с данной проблемой, подскажите на какой датчик нужно грешить,и что поменять?!Дроссель мыл 15ты км назад.

[gariksia]

У меня было что-то подобное на рено-логан, подобное происходило при большой влажности. Сначала я поменял заправку, стал заправляться на Лукойл и заправлялся 95-АИ, стало получше, но проблема полностью не ушла.
Поменял свечи зажигания, затем крышку трамблера вместе с проводами высокого напряжения и только тогда, проблема ушла.... Проездил 5 лет, проблемы не было, но сейчас недавно стала плохо заводится не с первого раза, когда долго постоит без поездок, если не езжу дня 2-3 и знакомый слесарь сказал, что может быть бензонасос, так-как свечи новые, провода нормальные. Но когда езжу каждый день, подобной проблемы не возникает!
Да еще забыл рассказать, когда знакомый слесарь смотрел и обнаружилось такое, каждый провод высокого напряжения, должен идти каждый к своей свече, 1, 3, 2, 4. и мне горе слесаря нарушили этот цикл и перепутали их подключение местами.

[vitvikt]

Имею мф4, 2.0 б, МКПП, была такая проблема при такой же температуре, иногда глохла, приходилось чуть на педаль газа нажимать. Инфы не нашёл и приспособился к данной проблеме. Мой вариант устранения, который был случайным. В начале осени от безделия снял бак и топливный насос, были подгоревшие контакты, затем купил новый бензонасос в сборе VDO с проводкой "форд" и заменил. Только в морозы зимой вспомнил, что движок перестал глохнуть и перестали падать обороты с повышением до прогревочных. Пробег был 217 тыс.км при замене, насос родной и рабочий. Кто прочитал, делайте свои выводы. Сейчас утром тем-ра около 3-6 град тепла, проблем нету. Чтоб не увидел Ваш ролик, то и не вспомнил бы эту проблему.

[СержР-шя]

Да также было это реле клапан холостых оборотов дохнет тоже от ваза ставил только старое реле культурно ломаешь чтобы фишка жива была и к ней ваз подпаиваешь и почти все

[Tankrus]

Доброго времени суток.
Нашел я причину такого плавания оборотов (лично в своем случае).
Все дело было в электро-магнитных клапанах, у меня оба были нерабочие!
Фордовские помню были по 2500-3000₽, поэтому взял ВАЗовские по 350₽ (фишки не подходят, пришлось переприсовывать провода на контакты "мама").
Принцип работы клапанов одинаков, поэтому не вижу смысла переплачивать.
Как итог все устранилось.
Видео как стало не буду прикладывать, уж поверьте на слово все получилось.
Проверьте свои клапана, возможно у вас так же.
Проверяется просто, отсоединить воздушную трубку справа, должен всасываться воздух в клапан (ваккумироваться), если ничего не происходит, то клапан сгорел.
Всем удачи!

[Aleksandr_D]

Такая же история не знаю как с ней бороться на драйве как-то читал что после замены АКБ проблема исчезла этой зимой мой АКБ умер поставлю новый посмотрю как будет заводится!

[aluro]

У меня такое же на старом и новом аккуме. Не в нем дело. И причина не известна. Иногда заводишь - сразу глохнет. Со второго нормально. Мистика

[Tankrus]

У меня так же, только от погоды не зависит вообще, уже пол года такая канитель.
Вроде разобрался что и почему.
Чтоб людей с толку не сбивать, сначала на своем проверю, потом отпишусь получилось или нет

[ЖекаЧувак-вм]

таже беда.заметил что когда меньше бенза то сильнее эта проблема проявляется.стараюсь уровень дежать не меньше полбака.склоняюсь к бензонасосу или регулятору давления топлива.

[sukmanov]

Доброго времени! А где второй клапан стоит, вроде как клапан обсорбера один? Под капотом возле разъемов датчиков кислорода, или где еще есть? У меня в личности такая же история с утра может даже с третьего раза только завестись, заводится и глохнет, еще на холостом ходу незначительно плавают обороты, поменял уже все что можно, результата 0, от слова совсем! Всю голову сломал!!!