Фикс КОНДИШЕНА когда трубкам плохо ИЛИ Renault Logan 1.0 'болезнь' неработающего КОНДИЦИОНЕРА

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры

Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(

Контакты:

[mewjcmj]

Есть на некоторых автомобилях компрессоры с срывными муфтами и там есть прикол. 1-2-3 раза вот так заправляют с добавкой масла и весом фреона с наклейки и муфту всё время срывает. Компрессорное масло циркулирует по холодильной системе и по всей системе распределено, а при утечке вытекает малая часть. Грубо говоря при вытекшем фреоне надо масла грамм 5, максимум 10 дозаправить, а не херачить туда 50г. Прикол в том, что масло не сжимается, и чтобы компрессору или муфте потом не было хреново - прийдётся заправить фреона на 50г меньше, а тогда массы фреона не будет хватать для эффективного охлаждения испарителя. 50г это если один рукожоп систему заправлял. А если таких рукожопов 3 подряд, то это уже 150г.Но прикол в том, что и фреон такие заправляют не по давлению, а по весу. Про заправку по температурному напору- вообще молчу. Итого вместо заявленных 550г масла+фреона в системе могут оказаться все 700г масла+фреона. Опелеводы больше всех страдают от таких автокондиционерщиков, там после такого вмешательства срывные муфты срезает очень быстро. Как начинается тепло- начинается эпидемия сорванных муфт на опелях. А там где обычная электромагнитная муфта зацепления - там будет страдать компрессор: поршни и клапана. В лучшем случае- там есть датчик высокого давления, который сможет вовремя вырубить компрессор и нарисовать ошибку в ЭБУ. Автокондиционерщик потом будет рассказывать что это компрессор был плохой и умирал, поставит новый компрессор, при этом количество масла будет наконец-таки адекватным и после этого все долгое время будет работать хорошо. Кстати, в пользу того, что кондиционерщик в видео- рукожоп очень хорошо говорит то, что он не поменял фильтр-осушитель. Фильтр-осушитель после того, как машина поездила с разгерметизированным контуром надо обязательно менять! Обычно он расположен внутри конденсатора кондиционера. Компрессорные (холодильные) масла очень плохо реагируют на влагу, вплоть до образования кислот, которые потом разъедают систему изнутри, иногда- до появления свищей в тонких местах (например, наружний радиус изгиба трубок).

[Horse]

От вы и дошли до "кондиции" 😊

[qrevmsn]

Здравствуйте! Если кто знает, подскажите пожалуйста модель заправочной станции! Евгению терпения, здоровья, удачи!

[Finiki]

Я хочу оставить комментарий ник в этом видео а в общем к этому человеку. По его видосом я собрал и разобрал движок на subaru всё работало и шелестела считая один из лучших блогеров и мотористов и вообще хороший человек хороший человек

[v-andrei-v]

50 грамм масла это многовато конечно 😮

[marianhorbach]

Якщо на 4ох циліндровому двз двигун "троїть", то на 3ох циліндровому "двоїть"?

[humanspirit]

Специально производитель так сделал. Да и вообще, где надёжность? Надёжности нет, есть только капитализм.

[Shadow_Inc_UA]

У Рено це регулярна проблема, на дастері 1.5 dci аналогічно розбовтується патрубок. А причина це не вібрація, а пластиковий кронштейн який тримає дану трубку і регулярно ломається.

[eded]

Ну незнаю... У мене ВАз 2107 без кондиціонера, таких проблем нема :)

[tank]

Жека, а че на заставке ты каждый раз по разному нарисован? Или это не ты?))

[stalinrad]

Зашел глянуть как дела на канале, просмторы то упали. Так оно бывает когда нацифицируешься.

[syyjnsm]

они ещё и пользоваться не умеет кондиционером, не включают рециркуляцию по салону, кондей тянет горячий воздух с улицы, растет давление до придела и компрессор в перегрев

[VazelinQueen]

Честно говоря, не понимаю, почему Женя на русском говорит, а все остальные на украинском. Не имею ничего против, но тяжеловато понимать, что говорят его коллеги.

[page]

Почему пользуетесь стендом с меню на русском языке?