Разборка, чистка, смазка компьютерного кулера.

preview_player
Показать описание
Снимаем с процессора радиатор с кулером, разбираем его, моем, чистим, смазываем, назад собираем и устанавливаем. Оцениваем результаты до и после по уровню шума.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мужик ты меня спас от нервов, большое тебе спасибо

Александр-ддй
Автор

Спасибо за видео, помогло! У меня начал гудеть кулер от блока питания. Посмотрев это видео я вскрыл кулер при помощи иголки и маленькой отвертки поддев стопорную шайбу иголкой. Внутри кулер был сухой и грязный. Я протер стакан вентилятора и сам вентилятор моющим средством от жира для посуды под краном, потом обезжирил жидкостью для снятия лака, далее бока катушки аккуратно протер ватой с небольшим количеством жидкости для снятия лака, далее протер все механические части слегка влажной ватой после чего высушил сухой ватой. В качестве смазки использовал солидол в тюбике. Нанес равномерно без комков его на ось вращения, при помощи зубочистки и тонко намотанной на неё салфетки. Потом смазал канал, бока стакана и бока электромотора. Собрал блок питания. В итоге кулер работает тихо и не гудит.
В начале вскрытия кулера я немного затупил. Так как не понял, что под наклейкой кулера находится пробка. Я поначалу подумал, что он наглухо замурован этой резинкой(выглядело это именно так). Сначала попытался проколоть её ножницами, но она не прокололась, а начала изгибаться, после чего я сообразил, что это резиновая пробка. Я поддел её с боков, и она легко снялась. Так же наклейка на пробку уже потеряла клеящие свойства, поэтому сверху я её закрыл небольшими кусочками изоленты.

soulbringer-official
Автор

уменя такойже кулер но нет доступа к той стороне, где ты вынимал колько - сплошной пластик...

MrRisovalchik
Автор

Сделай громче музыку что бы я видео не слышал вообще

Артур-лфц
Автор

Стопорное кольцо прикладываете к месту посадки, приподнимаете снизу ось (надавливая на вентилятор) и задней частью дешевенького фломастера (если диаметр отверстия совпадает) насаживаете.Всё легко получается.

ineska
Автор

Как же долго искал такой видос, так еще кулер такойже, спасибо )

skolproduction
Автор

Ось должна сидеть в подшипнике, зачем ее смазывать? Если ось будет крутится в обойме подшипника, то зачем он нужен?

ribaribovich
Автор

А как снять стопорное кольцо если не разборный кулер?

ЕвгенийВолков-рх
Автор

Литол - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ СМАЗКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ!!!
Он очень быстро превращается в жвачку.
Допускается использование качественных смазок с литиевым загустителем и высокой очисткой минерального масла.

Вентиляторы с подшипником качения вообще нельзя смазывать густыми смазками!
Идеальная смазка для компьютерных вентиляторов - это смазка для цепей бензопил Oleo-Mac Polar Lube.
Только предварительно лучше избавиться от всех резиновых колец во втулке.
Если хочется иметь гарантию, что с кольцами ничего не произойдёт, то используйте силиконовую смазку для термоплёнки лазерных принтеров.
ВСЕ масла на минеральной основе уничтожают резину!!! (конечно и ваш с-р-а-н-ы-й литол и солидол).
Правда в последнее время во всех вентиляторах (даже дешёвых) используют резиновые кольца стойкие к маслу.

Литол используется для:
1. Смазки телег и повозок.
2. Консервирования паровозов.
Если вы не собираетесь делать ни первое ни второе, то лучше сразу выбросить литол и солидол.
Ни для чего другого их использовать

zonalaboratory
Автор

Большой тебе лайк человечище)) и людям в комментах)

dreyhirkum
Автор

Я так кулер сломал, хотя не рукожоп.Спасибо тебе добрый человек, кольцо стопорное в одно место!!

dinobl
Автор

Как-будто Склифосовского посмотрел) Меня больше интересовала комплектация самого кулера. Я боялся что просто не смогу найти кулер под новую матерку) спасибо)

ЛейтенантФиалка
Автор

зачем смазывать подшипник снаружи.если нужно смазать подшипник в дрели то получается можно вымазать саму дрель.так можно мазать только втулки и то маслом мс 20

romf
Автор

херня. помазал всё кроме самих шаров подшипника.
лично я снимаю на обоих подшипниках пыльники с одной стороны. Мою в "Калоше", продуваю. Затем закладываю смазку и при сборке, подшипники ставлю открытой стороной друг к другу. Между ними ещё добавляю смазки. Всё остальное смазывать не надо.

VLADYUDENOK
Автор

У меня айфон. Купил айфон наслаждаюсь, получаю удовольствие. Хороший айфон.
Решил купить компьютер. Новый, мощный, дорогой. Идеально новые компоненты они же никогда не упадут и будут всегда работать. Так и есть у меня айфон и идеально новый компьютер.

burekes
Автор

Он: не потеряйте круглешок
Я: а где он??

neikm
Автор

Спасибо вам большое, я смог справиться со своей проблемой.

СашаАверин-юц
Автор

*То, что вы сделали - это просто ахинея полнейшная!* Шуметь кулер начал, потому что подшипники начали прокручиваться внутри "стаканов" из-за выработки. Эти латунные "стаканы" ни в коем случае нельзя было мазать. Нужно было керном сделать насечки для того, чтобы подшипники плотно становились в посадочные места и не проворачивались. Говорю по собственному опыту (сам электрик, с электродвигателями часто такая проблема, что начинают проворачиваться подшипники в посадочных местах). Сами подшипники нужно смазывать внутри, а не снаружи. Крышечки спокойно открываются (нужно просто иголочкой подцепить со стороны *внутренней* обоймы) и так же легко закрываются. Я подшипники дополнительно не смазывал, так как внутри смазки всё ещё было достаточно и она не грязная. Перед установкой подшипники, наоборот, нужно вытереть и обезжирить растворителем, ровно как и ось и внутренние посадочные места.

Opposition
Автор

"До -18, после -30" так в итоге шум увеличился? ))

ДмитрийПлатонов-лх
Автор

а отдельно такой вентилятор на процессор продается?

Denis-ljey