Minsk Ranger 200

preview_player
Показать описание
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Начинающий мотоциклист. Стал владельцем Рэйнджера. Прошел 300 км. Поменял масло. На фильтре две металлические стружки, меньше миллиметра. Цепь пластилиновая, уже два раза по пол деления натягивал. После обкатки - под замену. Свет так себе, планирую модернизировать. Все передачи вниз, но быстро привык. Хорошее комфортное сиденье. Мотор отлично тянет, не скоростной. Большой бак. Грунтовые дороги - родная стихия для мотоцикла. Дуг много и они достаточно прочные, есть, где разместить поклажу, закрепить кофры и т.п. Мотоциклом очень доволен. Простой, как три копейки.

ВячеславЖуравлёв-яй
Автор

свет... отстой штатный. Дополнительно поставил 2 птф с озона через тумблер. Небо и земля. 2 раза перегорала лампочка, 1 раз габарит в лампочке. И какое это удовольствие разобрать и снять фару из-за багажника над фарой особенно в темноте. Поэтому я поставил ПТФ для подстраховки(до дома доеду точно в темноте). В приборке 2 раза перегорала лампочка подсветки. АКБ... умер через пол года(до установки птф). Растрескались и потекли топливные шланги, замена только если снять карбюратор со впуска... удобненько.... О удобстве. Руль не регулируется, если только гнуть дуги которые засчищают руки. Кран топливный не держал в закрытом положении. Об этом я узнал когда менял топливные шланги. Хвала что поплавок настроен был корректно и бенз не лился в двигатель и вокруг. Бак да, огромен. Помойму больше 15 но не 16 влазило. Запас хода по городу получался в среднем 517-525 км до дерганья а там резерв и первая заправка.

duk_
Автор

обладатель сие чуда. пробег почти 11 тысяч за год. Хлебнешь еще своего счастья.
От вибраций никуда не денешься, двигатель без балансирного вала. И откручивается малость всё из-за этого. Цепь говно, каждые 200 км подтягивал. Поменял на 4х тысячах и поменял звёзды. Спереди на 17 кажись и стояла, сзади поставил на 41 зуб(было на 44). теперь цепь подтягивается где то на 800 км. Да и на 41 звезде бежит веселее и передачи подлинее. Планирую на 39 поставить. Багажник... это зло. 4 раза варил и пока не доработал и усилил проблема не исчезала. А что возил? в кофре дождевик, пайка на работу и с работы продуктов чутка. Крепления и на багажнике и под багажником вырывало.

duk_
Автор

Потом снимите ещё ролик про него, только более информативный, может быть в процессе эксплуатации всплывут какие-то недостатки. И интересно с какой скоростью он будет потом ехать по трассе уже после обкатки.

ДенисОвчинников-оя
Автор

Поменяйте звёзды, ведущую больше, заднюю меньше (я по максимуму менял), вибрация значительно уменьшится. У самого была такая проблема и на тягу особо не сказалось, на горку спокойно залазит как и до этого.

musicacademy
Автор

Этот мот похож на Regulmoto sk 200-6 и Senke sk 200-6. Версию от регулмото разобрали в моём городе, поеду смотреть версию от Минска. Только крыло переднее смущает, надеюсь от SK 200-6 подойдёт.

iksman
Автор

Подскажите, какой у вас рост? Присматриваюсь как к первому мотоциклу, не будет ли мне маловат, 187 см. У нас таких нет в магазинах, буду заказывать, поэтому боюсь пролететь с размером. Он же больше чем Ямаха юбр?

ИгорьВасюков-шх
Автор

При какой скорости чувствуется вибрация?

МотоциклМинскизхлама