Настройка ГБО 4-го поколения. Блок Stag (didgitronic)

preview_player
Показать описание
Настройка ГБО 4-го поколения с блоком Stag (digitronic).

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята спасибо вам огромное за прекрасное видео, я получил много информации по настройке гбо, мне это очень понравилось и пригодится в дальнейшем. Огромное спасибо за прекрасное видео. Всё очень просто и понятно. Удачи вам ✊

juralavrinov
Автор

Красноречия не хватает конечно.
А так ребята молодцы!!!
И не стоит разговаривать, как будто Вы профессор ГБО, объясняйте простыми словами, как можете и тогда не будет -ЭЭЭЭ, МЕЕЕ И.т.д.
Лайк👍👏

gansdjavani
Автор

Лямбда-зонд в системе STAG носит чисто информативный характер. Отключен он или подключен - нет никакой разницы. Если бы небыло возможности подключить лямбда-зонд - то система не прошла бы сертификацию и допуск на изготовление и продажу из-за норм ЕВРО по выхлопу.

andreyd
Автор

Отличное видео! У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился, и за клапана спокоен.

АндрейПетров-яс
Автор

Первый, которому скажу спасибо за очень доходчивое видео и комментарии ....-единственное что скажи своему другу, который корректировал тебя, что его поправки к твоим ни к чему....

АнатолийСавченко-ху
Автор

Все хорошо рассказали, супер
Проблема на холостых, переход на бензин и обратно плавно, но при резком нажатии педали газа провалы страшные ...приходится аккуратно ездить очень медлинно трогаться с место, где смотреть причину, спс ...

АраикАбрамян-юз
Автор

Спасибо мужики за видео, всё чётко и дохотчиво 🤝

-ht
Автор

Красавцы. Подробно рассказали. Пошел аляску свою настраивать

Nivavod
Автор

Првед. Из. Ташкента. Вам. Балшой. Спасибо. Бути. Здарова

гиесиддинпулатов
Автор

Спасибо, дополнили знания, теперь понял почему расход больше чем хотел. Прикольно в паре коментируете

SuperAjjaj
Автор

Спасибо за видео! Много чего нового подчерпнул для себя!) П.с Хочу кое что добавить от себя, своего опыта настройки. Зачем столько точек?)), 4 точки при нормальном оборудовании хватает в голову чтобы настроить газовую карту. И производить автонастройку и накатывание газовой карты обязательно следует на полностью прогретом двигателе и с выключенными по максимуму электро потребителями (с выключенными фарами, кондиционером, подогревом зеркал, и т.д) иначе карта будет кривая и сильно прыгающая, покрайней мере у меня так.

SashaGorovoi
Автор

так хотел узнать почему давление нельзя завышать. И только человек хотел сказать, нет именно тут надо было встрять и перебить. Похоже оператор куда-то торопился или ему уже надоело.

Chulo-
Автор

Спасибо за ролик. Много полезного узнал.

kostenbay
Автор

Нужно добавлять две сотки к объёму двигателя, если 1, 8 то сверлить нужно 2мм

АбуАльГитлеридзэ
Автор

Про лямбду разберитесь пожалуйста, никто этот провод не подключает и проблем нет с расходом

samdelai
Автор

Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷‍♂.
Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто, купить шнур и программу. Спасибо за ранее

shilla
Автор

Специально проштудировал литературу, правильно говорить ...на газе! На газу вроде как разговорный вариант😀

prostoyura
Автор

Имеется в
наличии:

Seat Cordoba 2.0i (115 л.с, 170 Нм, )

редуктор - Tomasetto Alaska

форсунки - Valtek 4 цилиндра 3 Ом (30.EVG.47)



Вопрос:



Какое должно быть давление в редукторе?

Какой диаметр дюз форсунок на данный двигатель?

Кокой ход выбрать при калибровке форсунок?



Поменян рем комплект форсунок и редуктора

ASAS-rdcv
Автор

Добрый день. Было бы здорово если бы Вы сделали ведео о настройки карты на ходу. Очень интересн, о как она настраивается на живом примере. Спасибо.

Dmitry-xns
Автор

В конце видео вы выставляете настройку "Acceleration correct" "Counteracts flooding of engine with CNG during sudden acceleration, especially on low revolutions" на +50 но не слова не говорите про этот параметр, а также в мануалах и на сайтах про него толком ничего нет кроме перевода: «Корректировка ускорения», которая предотвращает заливание двигателя газом (в частности при использовании топлива CNG) во время резкого ускорения нагрузки при низких оборотах.
Не могли бы сказать что это и как работает? при выставлении +50 она беднит или богатит и т.д.

StrogG