Kymco CV3 550i | Test - Wie fährt sich der neue Dreirad-Roller mit 51 PS?

Test des Kymco CV3 550i mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Wir sind den brandneuen Kymco CV 3 Dreirad-Roller gefahren und schildern unsere Eindrücke dieses besonderen Rollers, den man ab 21 Jahren mit einem normalen Autoführerschein fahren darf.

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
03:30 - Abmessungen der Kymco CV3
04:42 - Cockpit und Beleuchtung
10:31 - Probefahrt Dietmar
17:00 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
20:33 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
20:57 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
21:46 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
22:35 - Probefahrt Markus
26:45 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Kymco CV3

Unsere Partner:

#kymco #cv3 #kymcocv3

[frankziegler]

Seit März habe ich och einen😇👍💥 Als Ex Biker und wieder Einsteiger habe ich Ihn ohne Probefahrt als Vorführmaschine gekauft.
Fazit: Sehr Positiv Beeindruckt tolles straffes Fahrwerk liegt sehr gut in der Kurve und macht echt Laune.
Es ist ein Dreirad Roller und will auch kein Motorrad sein😎
Aber ich finde er sieht einfach Super Cool aus und ich würde Ihn immer Wieder kaufen💥💥🤣🤣
Es ist einfach ein Vernunft Roller der viel Sicherheit bietet mit genug Power für den Altag💥💥💥💥
CV3 👍

[jakefiersing]

Sowas muß doch nicht soviel kosten !
Ich habe mehr und mehr das Gefühl wir werden alle gewaltig verarscht. Nicht nur bei Fahrgeräten, sondern auch bei allen möglichen anderen Gerätschaften.

[flohoff]

Hallo liebes Motorrad Test Team, ich verfolge euch schon seit ca drei Jahren, ich finde euch und eure Videos Mega. Hatte letztes Jahr einen Unfall habe leider da durch meinen linken Unterschenkel verloren. Suche jetzt tatsächlich, nach einem Fahrzeug, das ich mit meiner Prothese fahren darf. Ich glaube ich werde mir den Roller mal ansehen, dank eurem Video. Bitte macht weiter so.

[ecko]

Ich hab den normalen Motorradführerschein und fahre nur noch einen 125ger Honda Forza Roller. Bin superglücklich damit. Nur Vorteile und sehr entspannt. Auch zu zweit.

[newebe]

Vorweg, Eure Tests sind einfach immer super unterhaltend :D bitte macht weiter so! Ich find es schön dass ihr nach Tricity nun auch den CV3 getestet habt.
Es gibt sicher nicht wenige Autofahrer die auf sowas ausweichen, weil sie die horrenden Summen für den Motorradführerschein nicht ausgeben wollen. Und in Großstädten sind die Dinger praktisch, man bekommt Einkauf weg, man bremst den Vekehr nicht mit den üblichen 45km/h, man fühlt sich sicherer als auf einem 100kg 50ccm Roller, und man kann zur Not auch mal auf die Stadtautobahn, mit der CV3 zur Not auch auf die linke Spur der A7...Ich fahre selbst den MP3 300ccm und bin von der CV 3 mächtig angetan. Weiter so ;)

[frank_ha]

Mal wieder ein richtig gutes Video, so schön bodenständig.

[marcuss]

Ich bin Reiseendurofahrer, finde diesen Roller sensationell. Design und Leistung gefällt mir sehr gut. Nur der Preis gefällt mir nicht so gut 😅

[exporter_CA]

"Ich hab einen und du auch ... aber deinen kann man nicht verstellen..." Thihihi 😂

Starkes Testvideo mal wieder, vielen Dank dafür!

[mdjcook]

Toller Bericht. Ich fahre die Kymco AK550 und bin begeistert. Auf 3 Räder steige ich vielleicht im Alter um.

[LothlorienTubes]

Schönes Video, danke euch dafür!
Ich habe den alten Klasse 1 für alle Motorräder, kann mir aber gut vorstellen, diese Maschine zu kaufen.
1. Durch lange Krankenhausaufenthalte, ist mir etwas die Kraft abhanden gekommen, ich bin 61.
2. Genau deswegen habe ich mir die RE Meteor 350 gekauft (euer Test war da sicher ausschlaggebend), an die ich nun auch erstmal wieder ran muss, kräftemäßig.
3. Automatik. Seit ein paar Jahren fahre ich beim Auto einen Automatik, weil ein Bandscheibenvorfall die Nerven zu meinem linken Bein zu 50% kaputt gemacht hat. Bei der Meteor ist das kein Problem, die hat eine wunderbare Schaltwippe. Aber so eine Automatik reizt natürlich.
4. Einsteigen: Es ist natürlich super bequem da einzusteigen.
5. Gleichgewicht bzw. Gewicht: Wenn die Kräfte gerade nicht so ganz da sind, wo sie sollen, dann ist natürlich auch eine fast 200kg schwere Meteor erstmal wieder eine Aufgabe. Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Maschine, durch die Neigungssperre eine echte Alternative darstellt.
(Wer eine neuwertige (8.2022/ 150km) Meteor Stellar Blue, zugelassen (wegen Probefahrt) im Bereich S bis RT, sucht, darf mich gerne anschreiben 🙂)

[jawadriver]

Hi ho Ihr Lieben! Tatsächlich habe ich zum Treffen des Jawaklub NIederlande vor einigen Jahren den idealen Anwendungsfall erlebt! Einer der Jawafreunde aus UK war im rüstigen Alter von über 70 Jahren zwar noch recht drahtig aber nicht mehr in der Lage ein Einspur Motorrad zu halten wenn es wesentlich aus der senkrechten Lage gerät. Um nun seinem Hobby weiter zu fröhnen, hat er sich auf so einem Dreirad, ich meine es war ein Piaggio, an der Ausfahrt beteiligt, was auch echt gut funktioniert hat. Liebe Grüße aus Thüringen!!!

[jurgenstrecker]

Sehr guter Test. Dazu bitte noch piaggio mp3 530 und peugeot metropolis. Bester Test im Netz

[lexs.]

In Zeiten wo so viel über die Mobilitätswende eigentlich nur gesprochen wird, finde ich es klasse, dass manche Hersteller sich auch solche Lösungen als Beitrag überlegen. Man muss über den Tellerrand sehen und nicht nur das E-Auto als die super Lösung anpreisen. Alternativen wie Motorroller, kleine Motorräder und eben auch 3-Rad Roller könnten da durchaus was dazu beitragen.

[ruezi]

Für mich ist der Hauptvorteil bei Nässe. Da gibt es wesentlich mehr Sicherheit mit den zwei Rädern vorne

[Quodlibet]

Ich fahre seit 24 Jahren Roller, seit 5 Jahren einen Piaggio MP3. Superklasse. Habe auch gelernt, dass ich ihn bis zum Ständerkratzen in die Kurve legen kann. Aber alles etwas gemächlich. Jetzt weiß ich auch, wozu der Hauptständer da ist, denn ich nutze ihn ansonsten überhaupt nicht. Auch im Winter steht der Roller nur von der Hydraulik gehalten in der Garage. Mein Händler meinte aber, man sollte ihn dann doch auf dem Ständer abstellen, da die Hydraulikventile mal minimal undicht sein könnten und dann läge der MP3 plötzlich flach in der Garage.
Die doppelten Vorderräder sind besonders jetzt im Herbst bei viel Laub auf der Straße sehr nützlich. Ich hatte auch schon Ölflecken und Dreckklumpen in der Kurve unter den Vorderrädern, wo die Lenkung nur ein wenig gezittert hat. Mit nur einem Vorderrad Hätte ich wohl einen Abgang gemacht.
Bis auf den sehr teuren Service bin ich mit dem 500er MP3 voll zufrieden.

[datcomedian]

Klasse gemacht....Gruß, der fette Hase !

[Mathilda]

Hallo, der Gedankengang "...im Kopf sagen, ZH2 brauche ich jetzt nichtmehr", bei mir war es eine Varadero, kann ich voll nachvollziehen.
Das hat bei mir auch zum Kauf eines Dreirades geführt - allerdings zu einem Canam Spyder F3.

[BioDiesel]

Hellau, also ich kann aus Erfahrung sagen das die 2 Vorderräder schon ein sehr guter Sicherheitsaspekt sind... Ich musste einmal einem wild gewordenen BMW Teenie mit Papas BMW ausweichen und die Fahrbahn verlassen mit höherem Straßengraben Versatz... Mit nur einem Vorderrad wär ich heute nicht mehr hier... Abgesehen davon kann ich noch sagen das ich mich damals nicht mal hingelegt habe. Sogar mit Motorradschein finde ich die 3 Rad Technik ganz gut auch wenn's wirklich gewöhnungsbedürftig war am Anfang aber der innere Schweinehund schwand Recht schnell dahin 😎

[Rodeo-VTT]

Egal, was Ihr testet, es macht immer wieder Spaß Euch zuzuschauen. Ich denke, dass der „normale“ Motorradfahrer sich bei Euch immer wieder findet. Das „Hallo Didi“ ist schon lange nicht mehr gefallen😢.

[rheinjong]

Bis auf den Stauraum, nicht schlecht.