Roller für den B-Führerschein! Piaggio MP3 530 vs. Kymco CV3 Vergleich 2023

preview_player
Показать описание
Will man mit dem B-Führerschein den Stau hinter sich lassen, gibt es eine gute Lösung: Dreiradroller. Mit dem Piaggio MP3 530 Exclusive und Kymco CV3 bieten beide Hersteller spannende Fahrzeuge an, mit denen man Autofahrer locken will. Wir haben beide getestet und vergleich - wo liegen die Unterschiede?
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
============================
----------------------------------------
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
============================
JETZT 1000PS YouTube Mitglied werden:
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Finde ich ganz toll von Euch das ihr auch diese oft belächelte Fahrzeuggattung genauso professionell und unterhaltsam testet und vorstellt 👍🙏👍

juefie
Автор

Hab 2019 (mit 31) den A-Schein gemacht, mir eine Yamaha Tracer 900 Bj. 2018 zugelegt und mittlerweile 104.000km drauf. Bin große Touren gefahren aber hab es auch ganzjährig als Pendlerfahrzeug (Nö-Wien) genutzt und solche 3-Räder immer belächelt... Bis ich den MP3 400 diese Woche Probe gefahren bin und mir gleich eine als neues Pendlerfahrzeug bestellt hab (die Tracer behalte ich natürlich, macht einfach viel zu viel Spaß 😉)... Da ich beinahe bei jedem Wetter (Schneefahrbahn ausgenommen) fahre, ich mittlerweile die Fahrbahnverhältnisse gut einzuschätzen weiß und die Grenzen meiner Tracer kenne, gibt mir der MP3 bei Schlechtwetter dennoch viel mehr Sicherheit und ist eine gute Alternative zum Pendeln - vor allem wenn man sich in Wien keine Gedanken bzgl. Kurzparkzone machen will... Und das ist auch der Grund warum (zumindest für mich) diese 3-Räder ihre Berechtigung haben... Wer wie ich ohne Auto unterwegs ist und das ganze Jahr pendelt, für den ist so ein Teil definitiv eine Überlegung wert 👌. Egal ob Dreirad oder Zweirad - gute Fahrt und 'oben bleiben' ☝️! LG Stefan

PS: Freu mich schon auf die nächste Tour (1 Woche Südtirol) im Juni - natürlich mit der Tracer 😎!

stefanbewegt
Автор

Meiner Meinung nach als wendiges Stadt- und Pendlerfahrzeug die bessere Alternative zu 50er und 125er ! Das Aussehen dahingestellt.
Muss nicht mit 45 Sachen umherkriechen kann auf kurzer Autobahn- bzw Landstraßenfahrt vernünftig mit dem Verkehr fließen !

SW-cqom
Автор

Ich würde einen piaggio mp3 kaufen Qualität ist echt gut seit Jahren haben die Erfahrung kymco ist neu einsteigen ich selber fahre piaggio mp3 500 bin sehr zufrieden 7.5.2023

westrok
Автор

Ich bin gesamt schon 40.000 km 3 Rad gefahren ... Quadro und Kymco, doch im Gegensatz zu zwei Rädern, sollte man sich mit dem Oberkörper möglichst nicht mit in die Kurven legen, sondern aufrecht sitzen bleiben und nur den Lenker nach unten drücken ! So wird das Gerät quirliger und lässt sich deutlich schneller von Kurve zu Kurve "umswitchen" ! Ich mußte anfangs auch meinen Fahrstil vom 2 Rad Roller komplett umstellen !
Versucht mal dies als "alte" eingefleischte Motorradfahrer auch umzusetzen ... denn dann kommt Freude auf !!!

berndklasser
Автор

Ersteinmal vielen Dank für den tollen Vergleich der beiden Dreiräder. Zonko hätte vielleicht noch ein paar vergleichende Worte zum Metropolis bringen können. Ich meine, der Kymco verfügt noch über einen Tempomat, den ich bei längeren Strecken auch an meinem Quadro 3 vermisse. Generell, ohne die Kontrahenten selbst Probe gefahren zu sein, denke, das Kymco bei Motor und Fahrwerk alles richtig und beim Stauraum alles verkehrt gemacht hat. Ein echtes Dilemma 😢, an dem selbst das Kymco Koffersystem nichts mehr retten kann.
Ich würde mich sehr freuen, wenn es zu den Dreirädern mehr Tests und Vergleiche gibt.

dittmarpistor
Автор

Hab zwar nur eine Tricity 155, aber das fahren mit diesen Dreirädern ist phantastisch. Auch wenn die echten Biker unter meinen Arbeitskollegen schmunzeln.

joemcsilver
Автор

Ich bin früher viel Moped gefahren, mein Vater Motorrad und nach einem recht spektakulären Sturz durchs einfädeln in Strassenbahnschienen sind wir vom Abenteuer Motorrad weg.
Mittlerweile überlege ich für diverse Kurzstrecken so einen 3-Radler. Von der Fahrstabilität sind die sehr gut. Der Preis ist aber auch ordentlich.

thomasgleiszner
Автор

Ich habe beide Probe gefahren. Fahrdynamik eindeutig CV3, absolut stabil in Kurven, Mp3 flatterig. Mp3 viel zu hart gefedert und sehr starke Vibrationen vom 1Zyl. Motor.
Ausstattung hat der mp3 mehr ja, Rückwärtsgang, ASR, Totewinkel Warner, Rückfahrkammera mehr Stauraum, USB Anschluß.
Das muß jeder für sich selbst abwägen was man braucht. Ich würde den CV3 vorziehen, mehr Fahrkomfort weniger Vibrationen, besseres Fahrwerk.
Wer sich für so etwas interressiert, fahrt alle Probe und vergleicht selbst was zu Euch paßt.

TheMPaule
Автор

Genau betrachtet, soll ein Roller ja kein Motorrad ersetzten, sondern ein Auto !

berndklasser
Автор

Danke fürs Vergleichen👍Für einen Tourer gewinnt der Kymco mit so wenig Stauraum bei mir leider keinen Blumentopf 😕

beammeupyet
Автор

diesmal geb ich dem horvath recht. rein nach dem genre üblichen pflichtenheft müsste der piaggio sieger sein. als motorradfahrer würde ich aber auch lieber den kymco fahren. ;-)
nachdem das aber wohl ein faber-bedingter beitrag ist, wird ein vergleich mit dem peugeot wohl obsolet sein. ;-)

rramirrezz
Автор

Mal eine Frage! Hier merk man doch den normalen Motorrad Fahrer der das nicht besser weiß. Und zwar das auf und absteigen was bemängelt wird. Und jetzt die Frage! Kann man auf dem Roller beim Aufsteigen nicht erst auf die Trittfläche steigen und dann das Bein bequem über der Sitz heben? Und das Gleiche beim absteigen. Muss man mit dem Bein erst zu Boden gehen wie bei normalen Motorrädern oder kann man nicht auf der Trittfläche bleiben und sein Bein leichter absetzen kann? Wenn der Roller dabei umkippen tut, ist das eine richtige Bemängelung. Dann Entschuldige ich mich. Kann man das als Kriterium einbeziehen? Vielen Dank!

jnnwzqg
Автор

ich fahre mp3 500 seit jahren. zum bremsen in der kurfe : der roller läst sich sehr gut auch in der kurfe bremsen, man darf halt nur mit der hinter bremse bremsen, dann stellt er sich auch nicht auf.

markushartan
Автор

Bitte um Vergleich mit Yamaha tricity 300

AleYam
Автор

Der Preis ist einfach zu heftig. Sonst gute Alternative wegen Parkplatz, aber fur 13k bekomme ich auch 2 oder 3 alte smart.

alexanderk
Автор

Als 3RadFahrer kann ich sagen, dass Fahrdynamik eigentlich egal ist. Wer Dynamik will, kauft ein klassisches Motorrad. Insofern sind niedriger Einstieg, mehr Stauraum und Komfort klar Argumente für den MP3. Und wer schon mal 3 Rad gefahren ist, wird den Rückwärtsgang lieben. Es wäre natürlich am allerbesten, wenn Piaggio auch noch einen 2 Zylinder mit Wumms in das Konzept einbauen würde. Was eigentlich gar nicht geht ist der Preis. 14.000 € ist schon happig. Da bekommt man aber ein so was von einem richtigem Motorrad für, oder eine schöne Vespa und noch einige tausende gesparte Euros bleiben auf dem Konto. Deshalb fahre ich mal munter meinen Gilera Fuoco 3RadRoller aus 2011 weiter. Tadelloses Gefährt bis dato.

waikiki
Автор

Was diesen Rollern fehlt ist ein Rückwärtsgang.

charlyheinz
Автор

Ich persönlich empfinde die 3-Rad Roller/Motorräder als richtig und wichtig. Alles was Autofahrer dazu bewegt von 4 Rädern auf 2 (oder in diesem Fall eben 3) umzusteigen finde ich sehr lobenswert. Geringerer Kraftstoff- und Ressourcenverbrauch. Weniger Straßenschaden. Weniger Verkehr. Mehr Sympathie für 2-Radler.

SahnigReingeloetet
Автор

Das Problem..der Generalimporteur von Kymco hat den CV 3 in Österreich gar nicht im Vertriebsprogramm😢😢😢😢😢

wernerflieger