CÁCH TRUNG QUỐC XÂY MẠNG ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC LỚN NHẤT THẾ GIỚI

preview_player
Показать описание
CÁCH TRUNG QUỐC XÂY MẠNG ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC LỚN NHẤT THẾ GIỚI

----------------------------------------------------------------
© Bản quyền thuộc về BLV Anh Quân Discovery
© Do not Reup.

#BLVAnhQuanDiscovery #blvanhquan #discovery #bianthegioi #bian #thegioikythu #khamphathegioi
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

MỸ TUNG ĐỘC CHIÊU BẪY ĐIỆP VIÊN TRUNG QUỐC RA SAO ?

Автор

Trung Quốc giỏi thật, đi đường sắt cao tốc tiện hơn đi máy bay rất nhiều, ước gì có ngày đi từ HN vào ĐN chỉ mất 30' (mà không phải mất 1 tiếng di chuyển lên sân bay rồi đi đi về về, cũng cả 3-4 tiếng như đi máy bay).

phuonganhnguyen
Автор

Nói về các công trình hạ tầng kĩ thuật . Trung Quốc là số 1 . Thực tế chứng minh, không nói đâu Trung Quốc mà ngay tại các nước đông Nam Á Trung Quốc cũng ghi dấu ấn, cầu vượt biển tại malaisia dài 24 km dài nhất đông Nam Á . Tuyến đường sắt tốc độ cao 350/h là tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại indonesia, tuyến đường sắt tốc độ cao dài nhất đông Nam Á côn minh, viên chăn, sân vận động đẹp nhất đông Nam Á sân hoàng gia nôngpenh, chưa tính tới Thái Lan , hiện nay đang và sắp tiến hành nối thái viên chăn camphuchia viên chăn và mianma viên chăn,

ucdungnguyen
Автор

nói thật tuy không thích trung quốc nhưng cách quản lý đất nước của họ thật đáng ngưỡng mộ ! còn ở vn từ quan đến dân họ toàn khôn lõi, giống như 1 cái thùng và bầy cua

giauduong
Автор

Trung Quốc có thể xây dựng đường sắt cao tốc trên mọi địa hình và thường thông xe trong vòng 3 năm, nếu mô hình của Trung Quốc có thể chuyển giao sang Việt Nam thì 350 km sẽ được thông xe trong 2 năm.

leonleon
Автор

Nói đến đường sắt cao tốc thì trung quốc xây nhiều nhất kinh nghiệm cũng phong phú nhất.trung quốc xây đường sắt cho mỹ và Đức là biết rồi.

phungvong
Автор

Tư duy làm ăn ngàn đời của người Trung Quốc là đầu tiên phải có đường trước tiên .nhất lộ mà nên họ luôn chú trọng phát triển

Hoaquason_
Автор

15 năm😢. Vn thì 12km 12 năm . Còn đường sắt cao tốc bắc nam thì để cho đời con cháu mình mong đợi chứ đời mình không dám nghĩ tới

HieuMaidang
Автор

bỏ qua những thù ghét về trung quốc, thứ làm mình ấn tượng là về ánh mắt của Đặng Tiểu Bình khi ngồi trên tàu, đăm chiêu và đầy mong mỏi về một đất nước giàu mạnh.

bepxanh
Автор

Tại hội thảo về đường sắt cao tốc tại Bắc Kinh năm 2010 đã đề xuất giải tốc độ của đường sắt cao tốc là 250km/h (trước đây là 200km/h). Với quy định này đường sắt cao tốc của Tây Ban Nha đã giảm xuống chỉ còn non một nửa, không còn đứng nhì thế giới nhé ông bạn. Không suy nghĩ kỹ, “cứ nói, cứ làm rồi mới suy nghĩ, suy nghĩ về hậu quả do mình gây ra”, mình tự dương bẫy nợ cho chính mình đâm đầu vào.

huongtruong
Автор

2300 VN cũng chưa xây nổi ĐSCT tốc độ 300km/h đâu.

buitho
Автор

Thực sự, TQ mà không bị Mẽo kìm hãm đợt vừa rồi có khi nó đi tới đâu luôn, TQ nó giỏi thực sự cái gì nó cũng làm được và làm rất lẹ như cái đợt covid nhìn nó làm khu cách li chỉ chưa tới 10 ngày thì phải, giờ tới cái cầu gì mà nó xây ở biển trong 24h nó xây luôn, nghe thì thấy ảo mà nó là thiệt @@

qukewz
Автор

Xin chao kenh, theo toi chung ta vua hoc vua lam giong Anh ban Tau

manhcuongtran
Автор

*Cảm ơn "lầu-chủ" chia sẻ sự pháp triển thực tiễn của nghành ĐSCT trên thế giới, tiêu biểu nhất là TQ giành cho công đồng.
*Một bài học giàu giá trị không những cải thiện đáng kể đời sống dân chúng, nâng cấp giao thông công cộng siêu nhanh thân thiện, cắt giảm 2/3 thời gian di chuyển so với tàu truyền thống và đương bộ. Kinh tế địa phương, do liên kêt thành liên tỉnh trên toàn quốc cũng tăng trưởng mạnh mẽ hơn bao giờ hết...Xứng đáng cho Việt Nam tham khảo và học tập.*

peteright
Автор

Công nghệ đường sắt cao tốc trước đây thì Nhật Bản và tây âu nhưng hiện nay công nghệ này thì trung quốc vượt xa Nhật Bản và tây âu . Hiện nay công nghệ đường sắt của trung quốc là đỉnh cao của thời đại .
Công nghệ đường sắt của trung quốc cho Nhật Bản và tây âu hít khói . Thật khâm phục người 😊trung quốc về công nghệ này . Mặc dù Việt Nam có tranh chấp biển Đông với trung quốc nên thái độ của người Việt không thích trung quốc .

vivoquang
Автор

Từ 2008 đến giờ đường sắt tq nó tăng khoảng 5000%

phimharemecchiretien
Автор

Nhiều người cứ chê đồ tàu nhưng mà phải công nhận bọn này giỏi thật

NhungSully
Автор

vn chta 100 năm nữa sẽ có đầy đủ. ae yên tâm cta sẽ làm đc 😊

maytuanhu
Автор

Vn h mới bắt đầu đưa thông tin quản lý bằng phần mềm, ko the tin đc mấy chục năm vẫn quản lý dữ liệu bằng “giấy”. Nói sao mà đất nước ko chậm?

anhtaile
Автор

quan liêu như vn thì 100 năm nữa cũng ko làm đc, có mấy cây số đường cao tốc mà hư lên hư xuống, cao tốc gì kẹt còn hơn đường tỉnh, thua luôn…

NguyenLinh-cgzm