Какую автоброню не стоит покупать...

[outline-vpn]

Чтобы болты не закисали их можно смазывать каждый раз когда снимаешь защиту

[AviMaksik]

На моей защите есть лючок, но фильтр съемником через него не открутить и масло будет лится частично на защиту и капать со всех сторон. Поэтому снимаю все- равно защиту полностью.

[predeinroman]

это наоборот самая нормальная броня без лишних дыр которые ослабляют эту броню, чтобы не закисли болты нормальные люди их смазывают медяхой ну или хотя бы литолом. я всегда снимаю броню целиком принципиально что бы хотя бы визуально контролировать что творится и в каком состоянии под мотором.

[freesorgo]

Поставил болты из нержавейки на защиту - больше там ничего не закисает! Еще медная смазка на всех болтах. Каждые полгода откручивается отлично.

[archy_life]

У меня есть лючек, но не в том месте. Масло меняю сам, всё легко и быстро откручивается)

[olegpushin]

С помощью болгарки и рук получаются необходимые дырочки (отверЗЗтия для интелектуалов)

[You_Tuber]

Это удобства для мастера, владельцу они не нужны, смазывать болты каждую замену масла, а снять поставить пустяк. У меня броня килограмм 15 ставлю снимаю минута времени.

[ВиталийАнатольевич-пъ]

Не на все марки авто возможно приобрести защиту с сервисными лючками, да и зачастую, сами сервисные лючки, оказываются неудобными. Сервисный лючок, для слива масла, так или иначе увеличивает риск повреждения поддона, да, шансы не велики, но есть. По-креплениям защиты тоже есть нюансы. По-возможности нужно не крепить защиту на стандартный набор, прилагающийся к защите, так называемые закладные, а использовать длинные болты (подбор по-месту), через рычаг. Снизу защита прикручивается гайками. Съём защиты в таком варианте становится во много раз проще. Ничего не закисает при смазывании резьбы медной смазкой. А вот если пользоваться только сервисными лючками и не снимать защиту годами, то когда возникнет необходимость её снять, могут возникнуть проблемы с намертво приржавевшими болтами.

[Qwertyittr]

Потому никто не смазывает болты защиты. Из-за этого постоянно приходится мучиться откручивать эти болты. Почему всем лень смазывать не понятно

[FUGASS]

У меня подобная стоит, и нет проблем её снять сам это делаю, щас с гайковёртом так ваще 5сек. Зато очень спасает а дырка есть тодько при сливе всю броню захреначишь маслом. Да и там болты на 17 оцинкованные а не саморезики на 6

[henrybaskerville]

Здравствуйте, Андрей. С наилучшими пожеланиями. Больше трех лет использую такую защиту без лючков, пока проблем не было. Снимается она легко и на СТО, при замене масла, за это с меня денег никогда не брали. Наоборот, даже моют и чистят ее бесплатно.

[samurailast]

Нужно сделать голосовалку, кто за лючки, а кто нет. Лючок должен быть очень большим, чтобы поменять масло беспроблемно... Но нафиг он уже тогда нужен такой...

[gusarovka]

стоит такая же на пробоксе. Проблем снять нет никаких, просто болты медной смазочкой мажу и все. Спасала не раз. Да и когда снимаешь при замене масла регулярно нормально можно все осмотреть, поддоны, привода и прочее...

[ChistiyPorschen]

На мой взгляд, сервисные лючки это прекрасно. Но тут важнее момент безопасности. Чтобы броня откидывалась при ударе, когда моторчик будет падать вниз

[Улетный]

Перед тем как ехать на замену масла сам снял защиту и всё потом сам поставил

[Чинитель]

Сейчас через щуп меняется масло насосом - не на всех авто канает, а ФОМ у меня сверху стоит ! В целом согласен с тобой !!! А лючок можно и болгаркой пропилить ;) Привет с Тюмени вам от Ойлкоаб и Радиофаната .

[daniks]

Чё откручивать то там, о майгод... 4 болта всего. Лючок тоже на 4-х болтах будет сидеть. Какая разница. Не тонну весит ведь защитка. Если это платно, то это стоит 100₽ к стоимости замены масла, мастеру по замене масла... Не жалко. А так хоть мастер сиги купит себе на ровном месте или шоколадку. Мне проще иметь целно-металлическую броню в днище. И при замене масла, чтобы откручивались/закручивались болты защитки. Так они не будут прикипать... Представьте, постоянно пользоваться лючком, и болты брони не трогать... Они там станут частью кузова, которые впоследствии надо будет вырезать или вываривать. Все-ровно потратитесь... )))

[TheDominik]

У этого производителя есть броня как с сервисными лючками так и без

[ПашаЧернореченский]

снятие брони подразумевает ещё инспекцию у хорошего хозяина

[SEVERRRNORT]

На жорницского меняю бесплатно снимаю без проблем.Ребятам замены масло респект