Crashtest VW Golf II - Insassen praktisch chancenlos | ÖAMTC

1987, rund zehn Jahre vor Beginn des europäischen Crashtest-Programmes EuroNCAP, hat der ÖAMTC mit seinen Partnern den ersten Crashtest durchgeführt. Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums zeigt nun ein Vergleich zwischen VW Golf II (1983 bis 1992 auf dem Markt) und Golf VII (seit 2012), wie sich die strengen und ständig adaptierten Tests auf die Fahrzeugsicherheit ausgewirkt haben. Gecrasht wurde nach aktuellen EuroNCAP-Kriterien: Frontaufprall mit 64 km/h und einer Überdeckung von 40 Prozent. Übrigens sind in Österreich aktuell laut Statistik Austria noch rund 10.000 Golf II zugelassen.
Lesen Sie die ganze Story "30 Jahre ÖAMTC-Crashtest: Golf vs. Golf zeigt moderne Fahrzeugsicherheit" unter

#öamtc #vwgolf #crashtest

[eco]

Ich fahre meinen 2er ca. 50km jeden Tag. Bisher hatte ich noch nie Probleme aber heute wär mir ein großer SUV fast frontal rein, durch eine Vollbremsung ging es sich knapp aus. Daraufhin hab ich mal den Crashtest angesehen.
Da kann man noch so aufpassen, aber wenn ein anderer meint in den Gegenverkehr überholen zu müssen nützt einem das nix.

[Luca-yeyv]

Freue mich trotzdem, in ein paar Monaten endlich mit meinem Golf 2 fahren zu können! :D

[JimAirPlanespotting]

No more speeding in my mk2 again i guess

[anonymousindividual.]

Deshalb hat mein Fire and Ice auch den Aufkleber " No Airbag. Wir sterben noch wie Männer " auf dem Armaturenbrett :D

[IvanIvanov-dbrq]

We still have this car very popular. Despite the fact that it was discontinued almost 30 years ago. You can buy it for less than $ 500. That's why it's so popular. After this video I will definitely not buy it for myself.

[Donderdrammels]

This is a type of crash test that was implemented in 1997. Most older cars were not tested by it, I wander if older cars would have passed at all. In those days there was no overlap test but the cars smalled into wall with better results. For example with the Golf I

[TheCrankshaftRotator]

Der VW Golf 2 ist wirklich nicht sicher, das ist allgemein bekannt. Dafür hat er ein paar Dinge, die heutzutage Seltenheitwert haben: Angenehme, schluckfreudige Federung, sehr gute Übersichtlichkeit, extrem haltbare Motoren ohne Abgasprobleme.

[marinzeraja]

I have seen crashed mk2 with 140km straight into a wall thats my nightmare...

[blakerh]

My first car. Glad I never got in an accident!

[frankstadler]

Zu der Zeit waren solche Resultate eher die Regel, als denn die Ausnahme. Die Crashtests wurden noch mit deutlich geringeren Geschwindigkeiten und auch nicht mit einer 40%igen Überdeckung gefahren. Die hochfesten Stähle gab es genauso wenig, wie Computeranimationen. Airbags waren noch nicht überall Serie. Auch Seitenaufprallschutz Sicherheitslenksäulen etc. waren nicht selbstverständlich. Schon erschreckend, in was man damals rumfuhr.

[Flaviorrodolfo]

Where can I fint the VW bettle (käfer) crash test?

[thomasmargis]

Der wohl einzige Golf II mit lackierten Türgriffen! 😉

[DoctorF]

Blendet doch diese Videovorschau Fenster nicht so bescheuert am Ende ein. Verdeckt kurz vor Ende das Video. Schade.

[allesok]

Schade das der 2er da so schlecht abschneidet! Dabei ist er in vielen Punkten so ein tolles Fahrzeug!

[Timico]

Ich frag mich nur, warum ein augenscheinlicher tadelloser Golf 2 sterben musste, wenn doch der ADAC vor einigen Jahren schon einmal denselben Test mit dem Zweier gemacht hat...

[f-chanel]

Der Golf reizt mich persönlich gar nicht, ABER: es ist trotzdem bereits ein Youngtimer. Und der gecrashte sieht ja aus wie neu. WOFÜR solch sinnlose Tests??? Das Auto hat 30 Jahre überlebt und wurde von jemanden sichtlich gepflegt. Und dann crasht der ÖAMTC es. Unfassbar.

[dpproductdesign]

Am 02.01.2002 sind zwei meiner Brüder auf der B4 in Niedersachsen mit zwei weiteren Passagieren in einem Golf 2 verstorben. Mein Bruder ist eingeschlafen und in den Gegenverkehr in einen LKW reingefahren. Alle 4 Passagiere tot. Die Vorstellung, dass alle 4 in einem Auto von heute noch leben würde ist schon krass…

[intrepidone]

Das sieht erwartungsgemäß übel aus - der Golf I ist übrigens noch deutlich schlimmer!
Generell war die Crash-Sicherheit sogar in den 90ern trotz bekannter Notwendigkeiten oft schlecht. In einem Test mit 6 Mittelklassewagen bestanden nur Mercedes, BMW und Saab den Test. Zu der Zeit fuhr ich einen wunderschönen Lancia Thema Turbo, dessen Plattform-Bruder Fiat Croma völlig versagte (der gleiche Saab wurde ab Werk erheblich verstärkt) - seitdem fuhr ich deutlich defensiver und ließ die zuvor frustrierten BMW 5er-Fahrer davonziehen ;-)…

[PatrickvonMassow]

Wie immer bei diesen Generationen-Vergleichen: ein unfairer Test. Die Kompaktklasse von damals entspricht etwa der Kleinwagenklasse von heute - bzgl. Zielgruppe, Größe und inflationskorrigiertem Preis. Man müsste den Golf 2 also mit dem aktuellen Polo vergleichen.

[corruptedmember]

Der 3er war in der Sicherheit wesentlich besser, so einen habe ich und dss sehr gerne.

Bei einem Golf 2 geht es aber eh nicht um so Sachen, sondern darum das man das Auto liebt. Also egal.