Traktor-Test: John Deere 6120M | landwirt-media.com

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Im LANDWIRT Test: Der John Deere 6120M
Der John Deere 6120M ist der größte der kleinen 6M Baureihe. Er ist kompakt, bietet ein stimmiges Leistungspaket und zeigte sowohl in der Praxis als auch am Prüfstand kaum Schwächen.


Der LANDWIRT ist eine der führenden Fachzeitschriften für land- und forstwirtschaftliche Betriebe. Das Heft erscheint zweimal im Monat und behandelt alle Themen der Landwirtschaft. Die steigende Auflagenzahl belegt, dass sich der LANDWIRT im gesamten deutschsprachigen Raum zunehmender Beliebtheit erfreut.



Auch in den sozialen Medien ist der LANDWIRT präsent: Auf der Facebook-Seite liefern sich die Fans lebhafte Diskussionen. Auf YouTube werden mehrmals pro Woche neue Videos aus allen Bereichen der Land- und Forstwirtschaft veröffentlicht. Auf Instagram versorgen wir euch mit tollen Bildern, von unserer Arbeit und von unseren Fans.

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Комментарии
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Ein schöner kleiner Hofschlepper mit ordentlich Leistung!

LSZocker
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Richtig gutes Video! Sieht echt gut aus !

Mjb
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Das ist ein super Schlepper und die Lastschalt automatik ist richtig geil zum fahren!

woifa_jd
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Ich habe ihn auch auf meinem Betrieb es ist ein super schlepper

johndeerstiegemeyer
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Mit den Knöpfen ABCD schaltet man da die großen Gruppen und mit dem Fahrhebel die einzelnen Gänge?

TheRittes
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Sehr schönes Video, wie immer! 😉
Dass von 133PS (oder 145 mit Boost?) nur 104PS an die Zapfwelle gelangen, finde ich schlimm!
457nm aus 4, 5l erscheinen mir ebenfalls relativ schwach.😬

Zum Vergleich: Lintrac 130 hat mit 3, 6l Hubraum und 136PS lt. Papier 550nm, also knapp 100nm mehr.

wurmhard
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Mich hat die Kiste nicht überzeugt. Extrem ruckeliges Getriebe, wenig Drehmoment und wenig Leistung an der Zapfwelle.
Bei mir ist es deshalb ein MF geworden. Bei dem ist des weiteren die Haube auch viel Stärker abgeschrägt.

tobi
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Eine tolle Maschine ist Für mich ein frontlader Trecker

torbendegner
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Warum ist das Video nicht auf dem normalen landwirt-Kanal?

LSZocker
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Ich habe noch nie ein schlechteres getrieben gefahren als das vom 6120m mal braucht er ewig zum schalten und mal ruckelt das getriebe die gänge nur so durch.
Wenn das getriebe nicht so massiv schlecht gewesen wäre. Wäre es vlt n john deere geworden aber so leider keine Chance

thomasfeldkamp
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Hallo, kann mir jemand sagen wie der Hersteller des variablen Frontgewichtes heißt?

bingomichl
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Meiner Meinung nach ist der Preis nicht realistisch eigentlich schon unverschämt

nicholasmuhlbauer
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Ansich Recht schöner Trecker aber das Getriebe wie in dem Video ist leider Murks.
Wenn der Traktor kalt ist es wirklich schlimm mit dem zu fahren da es die Gänge nur so reinhaut mit Gewalt. Desweiteren schaltet er Recht langsam.

brunzbua
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Schönes Video aber die Preise sind inrealidtisch, warscheinlich Liste, in dieser Ausstattung 99500 netto

DeereFriend
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Deutz-Fahr und John Deere wollen in der Zukunft die Motoren gemeinsam Entwickeln. DEUTZ Motoren für JD

rbumann
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Made in Germany 🤔🤔??
Oder wie der katastrophen 5R aus Augusta / USA ???
Lg danke

berndreiner
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Also für den preis krieg ich nen 200 ps bulldog!

dosenbrotdosenbrot
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4 tonnen hubkraft 😅😅😅😅😅😅unser fendt mit 100npd Baujahr 1997 hebt schon 5, 8 tonnen einfach traurig vom Spritverbrauch des ich gar ned vom Jonny

alexseidl
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schöner, gelungener Johny. Ich würde ihn nur stufenlos kaufen. Ich finde ihn mit 6t eher schwer.
Ich finde die Bezeichnung des Traktors heisst: sechs, 120m, nicht einundsechzigzwanzig. für mich war das bis zur 6030er serie so. am 6r und so weiter sage ich immer zb6, 250r
7, 320r oder 5, 100r oder m usw. 😉
ud er hier heisst 6, 120m. danke.

MrDieselross
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Bin schon gefahren extrem ruckelig mir hat der nicht gefallen

alexanderkainzbauer