Novo Toyota COROLLA CROSS Híbrido: Mudanças no 2025. Melhor que BYD Song e GWM Haval? Preço, consumo

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Segundo híbrido mais vendido do Brasil, perdendo apenas para o seu irmão Corolla sedan, o Corolla Cross chega à linha 2025 com modificações pontuais que os consumidores desejavam para continuar entre os mais vendidos do segmento.
Testamos novo modelo híbrido em sua versão topo de gama. O Corolla Cross XRX Hybrido é o único carro híbrido auto recarregável flex do mercado e permanece com a mecânica inalterada.
O parachoque e grade dianteiros são novos e agora tem alerta de ponto cego nas versões mais caras. Mas desde a versão de entrada já conta com ACC, alerta de faixa e frenagem automática.
Internamente recebeu novo multimídia de 9 polegadas com conexão sem fio e novo painel de instrumentos de 12,3 polegadas, além do tão aguardado freio de estacionamento eletrônico. O acabamento continua muito bom, assim como os outros equipamentos de série.
Custando a partir de R$ 165 mil e chegando a R$ 211 mil na versão híbrida, por que ele vende tão bem em relação aos concorrentes? Volkswagen Taos, CAOA Chery Tiggo 7, Honda ZR-V e Chevrolet Equinox, Ford Territory, Kia Niro não chegam nem perto em vendas, mas ele é melhor mesmo? Somente o Jeep Compass conseguia vender melhor, mas agora temos a chegada de modelos chineses com preços parecidos e tecnologias diferentes, caso do GWM Haval H6 HEV2 e BYD Song Pro plug-in. O Corolla Cross é melhor que os concorrentes chineses?

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Комментарии
Автор

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Gostaria de parabenizar o Felipe por finalmente passar um vídeo inteiro sem ser desagradável. Bem melhor assim!

brunis_m
Автор

Fui na concessionária ver esse carro e não consegui ver valor no preço que pedem (210k). Na mesma concessionária tinha uma Rav4 2020 com 28mkm por 170 mil reais. Não tive dúvidas: motor muito mais forte, mais espaçoso, mais confortável e ainda na garantia. Custo beneficio bem melhor na minha visão.

sassakihiro
Автор

Gosto do canal, mas senti um cheiro forte de JABÁ! Uma boa vontade com ele e críticas semelhantes que ele merecia e só fizeram no Honda ZR-V...

roadfighter
Автор

Vídeo bem mais leve ..cada um deu sua opinião porém com respeito ...não ficou um vídeo tenso como os outros ...muito bom

CT_BLACK_BEAR_MMA
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Parabéns Gustavo, você é quem segura o canal.

Tizé-uo
Автор

Parabéns pelo programa.
Quanto ao carro, caríssimo.

ricardomachadomachado
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Bela venda. Parabéns pela parceria Toyota 😄

ExistenciaBacana
Автор

Para mim os pontos fortes do Corolla Cross são:
1 - Calibragem perfeita da suspensão. É firme sem ser desconfortável. Passa muita segurança e trabalha em silêncio.
2 - É realmente muito econômico, mesmo em comparação com outros híbridos, e além disso é flex.
3 - A ergonomia é muito boa, excelente convivência mesmo em viagens longas.
4 - A visibilidade é excelente.

Pontos fracos ao meu ver:
1 - O tanque de 36 litros é muito pequeno. Em viagens exige paradas frequentes para abastecer. Entendo que é coerente ter um tanque pequeno na cidade onde ele facilmente passa dos 20 km/l. Mas na estrada o consumo mal chega aos 16 km/l e minha referência seria fazer uma viagem de pelo menos 600 km sem entrar na reserva, isto exigiria um tanque de pelo menos 44 litros.
2 - A aceleração poderia ser um pouco melhor. O Brasil tem muitas estradas de pista simples, e aqui no sul são também sinuosas e com muitas subidas. Se tivesse uma aceleração entre 9s e 10s no 0 - 100 km/h seria mais condizente e mais seguro neste aspecto.
3 - O menu dos itens customizáveis no painel deveria ser mais intuitivo. Ou pelo menos permitir ajustes na tela multimídia que é maior e sensível ao toque.

christianbernert
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O Corolla Cross agora também tem centralização de faixa, que funciona muito bem, seguindo os carros da frente mesmo abaixo de 60 km/h, o que é bem raro

ticofool
Автор

Gostei dessa nova versão. Espero ver o Vídeo do Versão Sport...Abraço a toda equipe do Opinião Sincera. Ótimo Canal. Que Deus abençoe vocês sempre!

leandromendesrodrigues
Автор

O vídeo é muito bom! Vocês dois são bem entrosados, bem informados e bem didáticos ao passar as informações. Só tem uma coisa que eu observei: ao falar dos concorrentes, se esqueceram de mencionar o Tiggo 7. Ainda assim, parabéns pelo vídeo!

Автор

O Felipe espremido igual sardinha em lata no banco traseiro, e dizendo que estava confortável. Isso que é ser toyoteiro! Vamos ver se em outros carros a opinião será a mesma em uma situação parecida.

ronimenezes
Автор

Aguardando, então, o teste com a GR sport. Abraços!

fabiowayhsmatte
Автор

É bom saber É testa o GR tbem. É importante pela diferença de motorização.

aderitocosta
Автор

Definitivamente a Toyota abusa da confiança que tem. Esse carro não vale 200k nem aqui nem na china

MOTOKACACHORRO
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Carro ficou bom, mexeram certo, mudou o que precisava, pra mim faltou o som Premium e um pouco mais de potência.

fabioteixeira
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Vídeo muito bem feito! Conteúdo muito útil, estruturado, e esteticamente organizado. Parabéns!,

karinamatos
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Corolla de R$ 210 mil merecia pelo menos um motor de 150cv, mais o carro é top, so faltou motor pra estrada.

aguimarpereiradejesus
Автор

Excelente avaliação rapazes. Como sempre com a opinião sincera.
Gostaria de ver a avaliação do GR Sport

samuelmisael