🚗 -8℃ & Τεράστια Κατανάλωση! Ηλεκτρικό Volkswagen ID.3 σε Ακραίες Συνθήκες ❄️⚡

preview_player
Показать описание


Πόσο ρεύμα καίει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στους -8℃; ❄️ Το Volkswagen ID.3 δοκιμάζεται σε ακραίες συνθήκες ψύχους και βλέπουμε πώς επηρεάζεται η κατανάλωση ενέργειας από τη θέρμανση της καμπίνας και των μπαταριών.

🔋 10kW στιγμιαία κατανάλωση μόνο για θέρμανση!
🔥 -5% μπαταρία μόνο για προθέρμανση!
🛞 Υποχρεωτική ψύξη μπαταριών ακόμα και σε κατηφόρα!
📊 Αναλυτικά στατιστικά του ταξιδιού & κατανάλωση ανά χιλιόμετρο.

Δες όλα τα απίστευτα δεδομένα και μάθε τι σημαίνει να οδηγείς ηλεκτρικό σε ακραίες καιρικές συνθήκες! ⚡

⏰ Κεφάλαια βίντεο:
0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση της διαδρομής
0:26 10kW στιγμιαία κατανάλωση για θέρμανση
1:10 Φτάσαμε Καλάβρυτα με 23.4kWh/100km
1:50 -8℃ στο χιονοδρομικό κέντρο
2:56 -5% μπαταρία για προθέρμανση μπαταριών
4:10 +3% Μπαταρία από την κατηφόρα
4:39 Τελικές Καταναλώσεις

🛒 Προϊόντα:

⚡ Υπηρεσίες:

🙏 Στήριξε το κανάλι:

📱 Social Media:

#Κρύο #VolkswagenID3 #Ηλεκτροκίνηση #VolksWagenID #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #VWID3ProS #YouTube #Channel #George #Sinogeorgos #Volkswagen #VolkswagenGreece #ID3 #ID3ProS #VWID3 #Εξηλεκτρισμός #VWeup! #VolkswageneUp #zeroemissions
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор



Ήταν το πιο κρύο ταξίδι που έχουμε κάνει με το ηλεκτρικό ID.3, και βλέπουμε τις καταναλώσεις όχι μόνο για τη θέρμανση της καμπίνας αλλά & για τη θέρμανση των μπαταριών! Η κατανάλωση έφτασε τα 10kW! στιγμιαία!
Επίσης όταν κάθεσαι μέσα στο αυτοκίνητο ξεκινά η προθέρμανση των μπαταριών με το που μπαίνεις.
Στην κατηφόρα πάλι υπερθερμάνθηκε και είχε υποχρεωτικό active cooling.
Στα τελικά στατιστικά της ημέρας βλέπουμε τις αυξημένες καταναλώσεις του ταξιδιού

0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση της διαδρομή
0:26 10kW! Στιγμιαία κατανάλωση για θέρμανση
1:10 Φτάσαμε Καλάβρυτα με 23.4kWh/100km
1:50 -8℃ στο χιονοδρομικό κέντρο
2:56 -5% μπαταρία για προθέρμανση μπαταριών
4:10 +3% Μπαταρία από τη κατηφόρα
4:39 Τελικές Καταναλώσεις

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

Support Links:

#Κρύο #VolkswagenID3 #Ηλεκτροκίνηση #VolksWagenID #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #VWID3ProS #YouTube #Channel #George #Sinogeorgos #Volkswagen #VolkswagenGreece #ID3 #ID3ProS #VWID3 #Εξηλεκτρισμός #VWeup! #VolkswageneUp #zeroemissions

Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο YouTube! Κλικ εδώ:

Μεγάλη Κατανάλωση με -8℃ για Θέρμανση! Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο VolksWagen ID.3 | MarketNetgr

GSino
Автор

Πολύ ωραίο βίντεο, για ακόμα μία φορά μπράβο!!!

ΙωάννηςΙωάννου-υυ
Автор

Αν έχουμε -20, ειδικά τη νύχτα και δεν έχουμε γκαράζ για το αμάξι, πρέπει να το αφήνουμε στην πρίζα για να θερμαίνεται η μπαταρία;

thunderstrike
Автор

Δεν κατάλαβα αυτό που είπες για τον κλιματισμό. Ζεσταινονται οι μπαταρίες επειδή κατεβαίνεις κατηφόρα και φορτιζουν, οκ. Αλλά ο υποχρεωτικός κλιματισμός στην καμπίνα που κολλάει με τη θερμοκρασία των μπαταριών? 🧐

Apostolos_sak
Автор

Ουφ πάλι μικρό βίντεο;;; περιμένουμε το βίντεο με 130 χιλιόμετρα ανά ώρα και κατανάλωση που γύρισες ΠΈΡΣΙ ΤΟ καλοκαιρι

vasileiospetropoulos
Автор

Θελει δουλεια ακομη ο ηλεκτρισμος.δεν ειναι ακομη τεχνολογικα ετοιμη.πλησιαζουνε ομως να λυθουνε ολα αυτα.

georgepapadopoulos
Автор

Στη Φλώρινα που έχει και -25⁰C τί θα γίνει; Σοβαρά δεν βάζετε κλιματισμό;

giorgos